一种改进型地锚装置的制作方法

本实用新型涉及临时锚固工具的技术领域，更具体地，涉及一种改进型地锚装置。

背景技术：

在送电线路施工中，临时锚固工具通常使用船型钢地锚，用来固定绞磨、牵张机、转向滑车以及临时拉线等；由钢板焊接式结构组成，常用钢地锚长度分别为1.2米、1.4米、1.6米、2.0米，宽度为0.4米，0.5米，表面涂防锈漆，经久耐用。使用时，将地锚埋入一定深度的地锚坑内，将固定在地锚上的钢绞线或拉棒从预先挖好的马道斜向引出，填土夯实后承受载荷。

然而，由于船型钢地锚使用需要开挖锚坑，对于需要改造或修理途经市区的输电线路，最大影响是沿线密集的人口和车流量，且市区地面基本为水泥硬底化路面，在市区内开挖路面办理手续繁琐，青赔阻力较大，显然不便于开挖锚坑，而且施工过程中锚固点是必不可少的。另外，安装常用船型钢地锚的工作效率低，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种改进型地锚装置，能够降低地面作业人员的劳动强度、提高安装工作效率、减少水泥路面的破坏，无需办理市区内开挖路面手续，降低施工对周围环境的破坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

提供一种改进型地锚装置，包括固定在地面上的底板，所述底板上垂直连接有挂板，所述挂板上设有至少一组与钢绞线或拉棒配合的挂孔，所述底板与所述挂板之间设有加强板；所述底板上设有若干安装孔，所述底板与地面通过膨胀螺栓连接，所述膨胀螺栓与安装孔配合。

本实用新型的改进型地锚装置，安装时将底板放置在地面上，根据底板上的安装孔在地面上钻孔，通过膨胀螺栓将底板固定在地面上；使用时，将绞线或拉棒与挂孔连接即可。本实用新型能够减少水泥路面的破坏，施工完毕后，使用切割机切除膨胀螺栓外露部分；无需办理市区开挖路面手续，降低施工对周围环境的破坏，降低了地面工作人员的劳动强度，提高了地锚装置的安装效率。

进一步地，所述挂板包括两组对称设置的板件，所述板件由垂直连接的安装板以及连接板组成，所述挂孔设于所述连接板上，两组所述连接板靠近设置，所述安装板固定设于底板上。两组并齐设置的挂板能够改善钢绞线或拉棒与地锚装置连接的可靠性，防止挂板受力过大导致的挂板损坏；安装板的设置能够增加挂板与底板之间的接触面积，提高挂板的承力能力。

进一步地，所述安装板与连接板之间设有用于增加挂板承力强度的加强筋。加强筋的设置增加挂板的承力能力，防止挂板承力过大导致连接板与安装板的接触处的折断。

进一步地，所述加强筋为三角钢板，一组直角边连接于所述连接板的中心线处，另一组直角边连接于所述安装板的中心线处。三角钢板的设置能够增加连接板与安装板连接的稳定性，改善地锚装置能够承受的拉力；其位置的设置使得加强筋最大程度分担挂板承受的拉力。

进一步地，两组安装板形成的方形结构的中心与所述底板的中心重合。挂板设于底板的中心处，使得膨胀螺栓的受力均匀化，防止局部受力过大导致膨胀螺栓的弯曲甚至断裂。

进一步地，所述加强板为直角梯形钢板，一组直角边设于两组连接板的接触处，另一组直角边设于所述底板的中心线上。加强板的设置增加挂板与底板之间连接的稳定性，改善地锚装置的承力能力。

进一步地，所述安装板上均布有若干腰形孔，所述底板上设有与腰形孔配合的连接件。腰形孔对称分布在加强筋的两侧，在应用过程中可根据钢绞线或拉棒的类型调整两组连接板之间的距离，从而拓宽改进型地锚装置的应用范围。

进一步地，所述挂孔为圆周光滑的圆孔，所述圆孔距离连接板边缘的距离为10mm~30mm。圆孔的设置能够适用于各种角度的应用场合，光滑的圆周能够有效避免施工过程中钢绞线或拉棒与连接板之间的磨损。

进一步地，所述底板、加强板、挂板的表面均喷涂有防腐层。防腐层的设置增强改进型地锚装置的防腐能力，延长地锚装置的使用寿命。

进一步地，所述底板为厚度为8mm~20mm的钢板结构。钢板厚度可根据不同场合下地锚装置承受的拉力的不同而变化。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型的改进型地锚装置，通过膨胀螺钉固定在地面上，施工完毕后，切除膨胀螺栓外露部分，无需开挖锚坑，无需办理市区开挖路面手续，降低施工对周围环境的破坏，且降低了地面工作人员的劳动强度，提高了地锚装置的安装效率。

（2）可联接两个以上本实用新型的改进型地锚装置达到三联或多联的受力结构，满足不同场合的施工要求。

附图说明

图1为本实用新型的改进型地锚装置的俯视图。

图2为本实用新型的改进型地锚装置的主视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

实施例1

如图1所示为本实用新型的改进型地锚装置的第一实施例，包括固定在地面上的底板1，底板1上垂直连接有挂板2，挂板2上设有至少一组与钢绞线或拉棒配合的挂孔21，底板1与挂板2之间连接有加强板3；底板1上设有若干安装孔11，底板1与地面通过膨胀螺栓连接，膨胀螺栓与安装孔11配合。本实施例中的底板1、挂板2、加强板3焊接为一个整体，安装时，将底板1放置在地面上，根据底板1上安装孔11的位置在地面钻孔，通过膨胀螺栓将底板1固定在地面上。

如图1所示，挂板2包括两组对称设置的板件，板件由垂直连接的安装板22以及连接板23组成，挂孔21设于连接板23上，两组连接板23靠近设置，安装板22固定设于底板1上。其中，安装板22与连接板23之间设有用于增加挂板2承力强度的加强筋24，增加连接板23与安装板22连接的稳定性，改善地锚装置能够承受的拉力；本实施例的加强筋24为三角钢板，一组直角边连接于连接板23的中心线处，另一组直角边连接于安装板22的中心线处，最大程度分担挂板2承受的拉力；且两组安装板22形成的方形结构的中心与底板1的中心重合，使得膨胀螺栓的受力均匀化，防止局部受力过大导致膨胀螺栓的弯曲甚至断裂。

其中，加强板3为直角梯形钢板，一组直角边设于两组连接板的接触处，另一组直角边设于底板的中心线上，增加挂板2与底板1之间连接的稳定性，改善地锚装置的承力能力。安装板22上均布有若干腰形孔25，底板1上设有与腰形孔25配合的连接件，腰形孔25对称分布在加强筋24的两侧，根据适用场景调整两组连接板23之间的距离；挂孔21为圆周光滑的圆孔，圆孔距离连接板23边缘的距离为10mm~30mm，适用于各种角度的转换，避免施工过程中钢绞线或拉棒与连接板之间的磨损。

另外，底板1、加强板3、挂板2的表面均喷涂有防腐层，增强改进型地锚装置的防腐能力，延长地锚装置的使用寿命；底板1为厚度为8mm~20mm的钢板结构，其厚度根据不同场合地锚装置承受的拉力不同而变化。

在实际应用中，可联接两个以上本实用新型的改进型地锚装置达到三联或多联的受力结构，满足不同场合的施工要求。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。