一种适用于钢围堰封底砼施工的支承结构的制作方法

文档序号:16114221发布日期:2018-11-30 20:12阅读:184来源:国知局

本实用新型土木工程基础设施领域,具体指一种适用于钢围堰封底砼施工的支承结构。



背景技术:

围堰属于一种防止水或土进入施工位置的临时性维护结构,广泛应用于水上构筑物施工中,尤其是钢围堰常用作桥梁承台干施工的临时挡水结构以及承台混凝土浇筑时的侧模,在桥梁施工中起到了至关重要的作用。钢围堰的封底是其施工过程中关键的一环,起到封堵围堰底部与钢护筒间的缝隙,创造承台施工干作业环境的作用,同时封底施工平台的搭设效果对水下封底混凝土的浇筑效果及施工操作的难易程度有重大影响。

传统钢围堰封底施工平台是以钻孔平台、钢围堰或护筒上预设的牛腿为基础,采用型钢或贝雷梁与型钢的组合纵横布置搭建起的简易支承结构,各个构件之间布置分散,摆放随意,整体稳定性差。型钢所能提供的行走宽度较小使得水上操作空间较为受限,造成施工人员行走不便,操作不易,安全性也较差。特别是对于大型承台钢围堰施工,由于封底平台面积大且施工量大,施工时人员的活动范围也相应较大,这就对封底砼施工的支承结构提出了更高的要求。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术中存在的问题提出了一种适用于钢围堰封底砼施工的支承结构。

本实用新型所述适用于钢围堰封底砼施工的支承结构包括多个呈矩阵式分布的护筒、连接横向上相邻两护筒的筒间牛腿支架、固定架于筒间牛腿支架上的支承纵梁以及固定架于支承纵梁上的横向走道。所述横向走道包括两根型钢边梁、固设于两根型钢边梁间的多根支撑肋、架于支撑肋上的承重板以及设于承重板上方且两端分别与两型钢边梁固接的卡筋。所述支承纵梁与筒间牛腿支架及型钢边梁在交汇处通过卡缆组件固接。

所述卡缆组件包括两根倒U形的卡筋、两块卡板和四个锁紧螺母。两根所述卡筋呈平行布置并在两端设有与锁紧螺母配合的外螺纹,所述卡板为长条状的倒“几”字形板,两根所述卡筋的同一端分别垂直贯穿一块卡板的两端并与锁紧螺母螺接。

所述型钢边梁为工字钢或槽钢型钢边梁,所述支撑肋为角钢或圆钢筋支撑肋且两端分别与两根型钢边梁的下翼部焊连。

所述筒间牛腿支架包括两端与横向上相邻的两护筒侧壁焊连的连接横梁以及两端分别与连接横梁及护筒侧壁焊连的两根斜撑梁。

所述横向走道还包括固设于型钢边梁上翼面上的多个吊耳。

所述承重板为竹胶板或木跳板承重板。

本实用新型所述适用于钢围堰封底砼施工的支承结构利用钻孔平台的护筒和筒间牛腿支架进行搭建,易于实施,另外横向走道的结构较为坚固,也便于制作安装,因而该支承结构具有良好的推广应用价值。

附图说明

图1:本实用新型的结构示意图;

图2:本实用新型中横向走道的结构示意图;

图3:本实用新型中横向走道的俯视图;

图4:本实用新型中横向走道的仰视图;

图5:本实用新型中筒间牛腿支架与支承纵梁的连接结构示意图;

图6:图5中A处的放大结构示意图;

图7:本实用新型中支承纵梁与型钢边梁的连接结构示意图。

其中:1-护筒、2-筒间牛腿支架(21-连接横梁、22-斜撑梁)、3-支承纵梁、4- 横向走道(41-型钢边梁、42-支撑肋、43-承重板、44-卡筋、45-吊耳)、5-卡缆组件(51-卡筋、52-卡板、53-锁紧螺母)。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述适用于钢围堰封底砼施工的支承结构作进一步说明。

如图1~7所示,本实用新型所述适用于钢围堰封底砼施工的支承结构包括多个呈矩阵式分布的护筒1、连接横向上相邻两护筒1的筒间牛腿支架2、固定架于筒间牛腿支架2上的支承纵梁3以及固定架于支承纵梁3上的横向走道4。横向走道4包括两根型钢边梁41、固设于两根型钢边梁41间的多根支撑肋42、架于支撑肋42上的承重板43以及设于承重板43上方且两端分别与两型钢边梁 41固接的卡筋44。支承纵梁3与筒间牛腿支架2及型钢边梁41在交汇处通过卡缆组件5固接。

筒间牛腿支架可为支承纵梁提供稳定的支撑及较大的横向调节范围,并加强护筒间的横向联系。横向走道的中部为三层结构,承重板的下方以支撑肋支撑,上方则通过卡筋限位,可防止承重板翘起,保证走道的安全性,走道两侧的型钢边梁能够保证走道的整体结构强度,因此横向走道的整体结构较为简单,也较为坚固。横向走道可在后场完成拼装制作后再运至施工地点进行安装。

上述护筒及筒间牛腿支架均为原钻孔平台的组成部分,在拆除钻孔平台时保留护筒及筒间牛腿支架即可为适用于钢围堰封底砼施工的支承结构提供支撑,充分利用了现有的工程结构。横向走道布置于护筒的纵向间隙内形成多行走道系,其上可均匀设置多个浇筑点,从而保证各处封底砼的厚度均匀。

卡缆组件5包括两根倒U形的卡筋51、两块卡板52和四个锁紧螺母53,两根卡筋51呈平行布置并在两端设有与锁紧螺母53配合的外螺纹。卡板52为长条状的倒“几”字形板,两根卡筋51的同一端分别垂直贯穿一块卡板52的两端并与锁紧螺母53螺接。上述卡缆组件能够较方便地将两根型钢杆件在交汇处连接固定,从而免于在杆件上钻孔栓接或通过焊接连接。实际实施时卡筋51和卡板52均可根据所需连接的型钢尺寸进行加工或定制以更好地与杆件结合。

型钢边梁41为工字钢或槽钢型钢边梁,支撑肋42为角钢或圆钢筋支撑肋且两端分别与两根型钢边梁41的下翼部焊连。工字钢或槽钢的强度较高,且下翼部及侧腹部适于分别与支撑肋及卡筋进行焊接。角钢作为支撑肋强度较高,较少的设置数量即可满足横向走道的强度要求,但实施时需要考虑避开支承纵梁以免干扰到卡缆组件对型钢边梁和支承纵梁的连接,实施例中采用的是圆钢筋材质的支撑肋及卡筋。在对进行钢围堰封底砼施工时,可将料斗的支腿搁置在型钢横梁上并进行点焊固定。

筒间牛腿支架2包括两端与横向上相邻的两护筒1侧壁焊连的连接横梁21 以及两端分别与连接横梁21及护筒1侧壁焊连的两根斜撑梁22。实施例中连接横梁21、斜撑梁22、支承纵梁3及型钢边梁41均为相同型号的工字钢材质。

横向走道4还包括固设于型钢边梁41上翼面上的多个吊耳45,便于对横向走道4整体进行吊装及运输。

承重板43为竹胶板或木跳板承重板,竹胶板及木跳板在建筑施工领域应用广泛,较为廉价易得且轻便坚固,能够满足对走道上行走的施工人员的承重要求,实施例中以木跳板作为承重板。

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