一种新型排水洞的制作方法

本实用新型涉及一种新型的排水洞。

背景技术：

在水电工程中，泥石流防治工程、渣场排水工程经常需设置排水洞，排水洞出口常设置于已有公路路边。传统的排水洞出口一般设置在路面以下，施工及运行维护极为不便；部分工程排水洞出口高程与路面齐平，解决了施工困难、运行维护不便的问题，但洞内来流量大时将影响交通安全，甚至冲毁路基。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种新型的排水洞，解决了施工困难、运行维护不便的问题，并避免了运行期水流对交通安全、道路结构的影响。因此，本实用新型采用以下技术方案。

一种新型排水洞，所述排水洞包括排水洞常规洞段和排水涵管，所述排水洞还包括排水洞扩挖洞段和混凝土挡墙，所述排水洞扩挖洞段的一端与所述排水洞常规洞段连接，所述排水涵管的一端穿过所述混凝土挡墙与所述排水洞扩挖洞段的另一端连接，所述排水洞的出口设置在排水洞扩挖洞段的一端。

优选的，所述排水洞常规洞段的洞径宽3m、高3m。

优选的，所述排水洞扩挖洞段的洞径大小渐变设置。

优选的，所述排水洞扩挖洞段与所述排水涵管连接的一端的洞径大于所述排水洞扩挖洞段与所述排水洞常规洞段连接的一端的洞径。

优选的，所述排水洞扩挖洞段的一端洞径为宽3m、高3m，另一端洞径为宽3m、高6m。

优选的，所述排水洞扩挖洞段的长度为15m。

优选的，所述排水涵管的直径为2m。

优选的，所述混凝土挡墙的高度为3m，顶宽为1m。

本实用新型的有益效果是：在排水洞常规洞段后设置扩挖段并与过路排水涵管结合，排泄水流，该排水洞具有如下特征：a、施工便利：可利用原有道路对排水洞进行开挖支护施工，人员设备进出方便。b、运行维护方便：排水洞底板高程仅稍低于路面，日常维护人员可通过爬梯进出；大型设备需入洞进行维护时，可通过局部垫渣形成通道。c、不影响道路交通、道路结构：排水洞出口高程低于路面，泄流时不影响路面交通及道路结构。

附图说明

图1 是本实用新型的新型排水洞的结构示意图。

附图标记说明：1、排水洞常规洞段；2、排水洞扩挖洞段；3、排水涵管；4、混凝土挡墙；5、排水洞底板；6、路面；7、排水洞出口。

具体实施方式

下面详述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，一种新型排水洞，包括排水洞常规洞段1、排水洞扩挖洞段2、排水涵管3和混凝土挡墙4，排水洞扩挖洞段的一端与排水洞常规洞段连接，排水涵管的一端穿过所述混凝土挡墙与排水洞扩挖洞段的另一端连接，排水洞出口7设置在排水洞扩挖洞段的一端。

排水洞常规洞段1的洞径根据泄流能力需求设定，多数排水洞泄流量较小，洞径以满足施工要求及运行维护要求设定，断面可采用3m宽和3m高，3m高如图1中d1所示。排水洞常规洞段施工，采用常规钻爆法施工，多数排水洞常规洞段洞径可采用3m宽和3m高，排水洞底板5采用30cm厚C25混凝土衬砌，支护参数根据围岩类别及计算结果配置。

排水洞扩挖洞段2的洞径根据常规洞段洞径及排水涵管尺寸确定。多数排水洞扩挖段洞径可设置为从3m宽和3m高渐变至3m宽和6m高，渐变段长度d2为15m。排水洞扩挖洞段2施工，为便于常规洞段施工，排水洞扩挖洞段施工分为两个阶段，第一期开挖上半洞，洞径采用3m宽和3m，上半洞底板高程与路面6高程一致；常规洞段施工完成后，开挖下半洞，直至达到设计体型。排水洞底板5采用30cm厚C25混凝土衬砌，支护参数根据围岩类别及计算结果配置。

排水涵管3采用预制混凝土涵管，排水涵管管径根据泄流能力需求设定，多数涵管直径可采用2m。排水涵管3施工，排水涵管一般采用管径2m的预制涵管，开挖路面至涵管设计底高程后埋设涵管。

混凝土挡墙4的高度根据排水涵管尺寸设定，多数挡墙高度可设置为3m，采用重力式混凝土挡墙结构，顶宽d3为1m，上游面铅直，下游面坡度为1：0.7。混凝土挡墙4施工，挡墙采用C20混凝土结构，一般高3m，采用重力式混凝土挡墙结构，顶宽1m，上游面铅直，下游面1:0.7，立模现浇形成，配筋视结构要求进行配置。挡墙浇筑完成后回填石渣并恢复原有公路路面。混凝土挡墙可以起到挡水和挡土的作用，可以防止水流入路面也可以防止路面中的土进入排水洞扩挖洞段中。

以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型所作的均等变化与修饰，皆为本实用新型权利要求范围所涵盖，这里不再一一举例。