本实用新型涉及公路路基装置技术领域,具体为一种高路堤防滑坡护坡装置。
背景技术:
目前随着我国社会经济不断发展,公路数量也在不断增加,道路勘测设计为了更加科学合理规划线路,导致局部地区存在高填方路段,在高填方路段施工中由于多种因素会导致边坡出现失稳现象,目前对于高路堤施工采用长条形锚固钢筋来稳定结构,但在长期使用过后直条形锚固钢筋容易松脱移位,导致防滑装置结构不稳定,存在重大安全隐患。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种高路堤防滑坡护坡装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高路堤防滑坡护坡装置,包括高填方路堤、预应力钢丝、预应力钢丝导管、拱形骨架、预应力钢丝孔、拱形骨架锚固端、排水槽和封锚混凝土层,所述高填方路堤内埋设预应力钢丝导管,所述预应力钢丝导管内穿入预应力钢丝,所述预应力钢丝两端分别与拱形骨架连接,所述拱形骨架贴合设在高填方路堤的两侧倾斜面上,所述拱形骨架的内侧上部设置两个相互对称的拱形骨架锚固端,拱形骨架的内侧下部也设置有两个相互对称的拱形骨架锚固端,所述拱形骨架锚固端中间设置预应力钢丝孔,所述预应力钢丝孔的内壁上固定贴合有封锚混凝土层,封锚混凝土层内侧的预应力钢丝孔中设有预应力钢丝导管,所述预应力钢丝导管的内圈处穿有预应力钢丝,所述预应力钢丝通过预应力钢丝孔与拱形骨架连接,所述拱形骨架的左右两侧面分别设有相合密封槽和相合密封块,所述拱形骨架内侧两端内壁上呈对称状固定设有倾斜加强支撑板,所述倾斜加强支撑板上还设有多个呈等距离等大小分布的通孔。
优选的,所述预应力钢丝导管水平安装高度与拱形骨架中预应力钢丝孔位置对应,所述高填方路堤横向对称的两块拱形骨架中安装四组预应力钢丝连接。
优选的,所述拱形骨架前表面两侧均设置排水槽,所述排水槽贯穿拱形骨架的上下两表面设置。
优选的,所述相合密封槽和相合密封块均呈等规格设置有多个,相邻的拱形骨架上的相合密封槽和相合密封块相匹配设置。
优选的,所述倾斜加强支撑板呈矩形板状结构,倾斜加强支撑板内侧下端朝向拱形骨架的下端中间位置设置,且倾斜加强支撑板的底端贴合在下端相邻的拱形骨架的上表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
1.该高路堤防滑坡护坡装置通过在高填方路堤两侧边坡设置拱形骨架,高填方路堤两侧边坡设置拱形骨架通过施加预应力,预应力钢丝进行连接提高高路堤土体抗滑力,同时拱形骨架两侧的排水槽起到良好的排水作用;
2.相邻的拱形骨架之间通过相合密封槽和相合密封块相互卡合密封,连接结构稳固,不易出现相邻的拱形骨架安装前或安装后错位而引起整体结构效果不佳的现象;
3.上下两个拱形骨架之间通过倾斜加强支撑板相互接触,加强了彼此的连接结构,结构稳定,使用寿命长,且倾斜加强支撑板上设有多个通孔,不影响排水,实用性强,适合推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型高填方路堤侧面结构示意图;
图3为本实用新型拱形骨架结构示意图;
图4为本实用新型图3中局部结构放大示意图。
图中:1高填方路堤、2预应力钢丝、3预应力钢丝导管、4拱形骨架、5预应力钢丝孔、6拱形骨架锚固端、7排水槽、8封锚混凝土层、9相合密封槽、10相合密封块、11倾斜加强支撑板、12通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高路堤防滑坡护坡装置,包括高填方路堤1、预应力钢丝2、预应力钢丝导管3、拱形骨架4、预应力钢丝孔5、拱形骨架锚固端6、排水槽7和封锚混凝土层8,高填方路堤1内埋设预应力钢丝导管3,预应力钢丝导管3内穿入预应力钢丝2,预应力钢丝2两端分别与拱形骨架4连接,拱形骨架4贴合设在高填方路堤1的两侧倾斜面上,拱形骨架4的内侧上部设置两个相互对称的拱形骨架锚固端6,拱形骨架4的内侧下部也设置有两个相互对称的拱形骨架锚固端6,拱形骨架锚固端6中间设置预应力钢丝孔5,预应力钢丝孔5的内壁上固定贴合有封锚混凝土层8,封锚混凝土层8内侧的预应力钢丝孔5中设有预应力钢丝导管3,预应力钢丝导管3的内圈处穿有预应力钢丝2,预应力钢丝2通过预应力钢丝孔5与拱形骨架4连接,拱形骨架4的左右两侧面分别设有相合密封槽9和相合密封块10,拱形骨架4内侧两端内壁上呈对称状固定设有倾斜加强支撑板11,倾斜加强支撑板11上还设有多个呈等距离等大小分布的通孔12。
进一步地,预应力钢丝导管3水平安装高度与拱形骨架4中预应力钢丝孔5位置对应,高填方路堤1横向对称的两块拱形骨架4中安装四组预应力钢丝2连接。
进一步地,拱形骨架4前表面两侧均设置排水槽7,排水槽7贯穿拱形骨架4的上下两表面设置。
进一步地,相合密封槽9和相合密封块10均呈等规格设置有多个,相邻的拱形骨架4上的相合密封槽9和相合密封块10相匹配设置。
进一步地,倾斜加强支撑板11呈矩形板状结构,倾斜加强支撑板11内侧下端朝向拱形骨架4的下端中间位置设置,且倾斜加强支撑板11的底端贴合在下端相邻的拱形骨架4的上表面。
工作原理:施工前按照拱形骨架4尺寸在预制场预制,高填方路堤1施工过程中按照拱形骨架4中预应力钢丝孔5水平位置进行埋设预应力钢丝导管3,埋置预应力钢丝导管3前将预应力钢丝2穿入预应力钢丝导管3内,并将预应力钢丝2两端包裹好以免污染预应力钢丝2,高填方路堤1采用分层填筑分层碾压方式进行水平分层填筑,路堤填筑至设计标高都采用施工机械缓慢削坡确保预应力钢丝2不受破坏,在高填方路堤1坡按照拱形骨架4设计位置挖槽,将预制好拱形骨架4分块安装至凹槽内用水泥浆抹缝,相邻的拱形骨架4之间通过相合密封块10和相合密封槽9相互拼接,彼此位置不易偏差,拼接精度高,上下两个拱形骨架4之间通过倾斜加强支撑板11进行加强固定,彼此连接结构稳固,不易出现滑坡现象,将预应力钢丝2穿入预应力钢丝孔5,采用千斤顶进行两侧对称张拉,张拉后封锚,完成高路堤防滑坡护坡装置的施工,排水槽7可将拱形骨架4内外侧的水排出,且倾斜加强支撑板11上的通孔12不影响排水,排水效果好,适合推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。