一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置的制作方法

本实用新型涉及挖掘机技术领域，尤其涉及一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置。

背景技术：

挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机在从事生铁、矿石卸车、加高作业时，经常会出现碎石飞溅，容易打碎挖掘机的天窗玻璃，影响正常使用且造成一定的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决挖掘机天窗玻璃容易被碎石打碎的问题，而提出的一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置，包括驾驶室，所述驾驶室顶部的外侧固定连接有两个相对称的支撑块，两个所述支撑块之间通过轴承共同固定转动连接有转动轴，所述转动轴的一端穿过对应的轴承并向外延伸，且固定连接有从动锥齿轮，位于两个所述支撑块之间的转动轴上固定套接有转筒，所述驾驶室顶部的外侧固定连接有两个相对称的滑板，且两个所述滑板与转筒的方向相互垂直，两个所述滑板相向侧壁上均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内滑动连接有与其相匹配的若干个第一滑块，若干所述第一滑块远离槽底的一侧均固定连接有若干块防碰板，且相对应的两个第一滑块共同固定连接在同一防碰板的两侧，每相邻的两块所述防碰板之间相互铰接，所述防碰板靠近转筒的一侧铰接在转筒的底部，所述驾驶室顶部通过密封轴承转动连接有转动杆，所述转动杆贯穿驾驶室顶部并向两端延伸，位于驾驶室外的转动杆一端固定连接有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮。

优选的，两个所述滑板远离转筒的一端共同固定连接有固定板，所述固定板靠近滑板一侧的中心处开设有卡槽，若干所述防碰板靠近固定板的一个防碰板对应卡槽的侧壁上固定连接有卡块，所述卡块上开设有通孔，所述卡块卡接在卡槽中，所述卡槽对应通孔的底部槽壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有第二滑块，所述第二滑块远离弹簧的一端穿过第二滑槽的槽口并向通孔内延伸，所述第二滑块靠近弹簧一端的中心处固定连接有拉杆，所述拉杆远离第二滑块的一端依次贯穿弹簧、第二滑槽的槽底和驾驶室顶部并向驾驶室内延伸，且拉杆与固定板和驾驶室顶部之间的贯穿处滑动连接。

优选的，所述转动杆远离主动锥齿轮的一端固定连接有摇把。

优选的，所述第二滑槽的对应槽壁上对称开设有固定槽，两个所述固定槽内均滑动连接有固定块，两个所述固定块靠近第二滑块一侧共同固定连接在第二滑块的对应侧壁上。

优选的，所述拉杆远离第二滑块的一端固定连接有拉手。

优选的，两个所述第一滑槽的槽底均开设有第三滑槽，两个所述第三滑槽内均滑动连接有第三滑块，两个所述第三滑块远离第一滑槽槽底的一端均固定连接在最靠近固定板的第一滑块的对应侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置，具备以下有益效果：

1、该挖掘机驾驶室天窗防碰装置，通过设置支撑块、转动轴、转筒、主动锥齿轮、从动锥齿轮、转动杆、滑板、第一滑槽、第一滑块和防碰板，当天窗需要防护时，拉动防碰板带动第一滑块在第一滑槽内滑动，使得所有的防碰板铺在天窗的上方，当需要收起防碰板时，转动转动杆带动主动锥齿轮转动，主动锥齿轮通过从动锥齿轮带动转动轴转动，转动轴转动带动转筒转动，转筒转动将防碰板卷在转筒上，达到了保护需要时就能保护天窗的效果。

2、该挖掘机驾驶室天窗防碰装置，通过设置固定板、卡槽、卡块、通孔、第二滑槽、弹簧、第二滑块和拉杆，当保护天窗将防碰板铺出时，拉动拉杆带动第二滑块压缩弹簧在第二滑槽内向下移动，然后将卡块插进卡槽内，此时松开拉杆，在弹簧的作用下，第二滑块向上移动插进卡块上的通孔内，使得防碰板不会轻易脱落。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型，操作方便，达到了保护需要时就能保护挖掘机驾驶室天窗的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置的侧视结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图。

图中：1驾驶室、2支撑块、3转动轴、4从动锥齿轮、5转筒、6滑板、7第一滑槽、8第一滑块、9防碰板、10转动杆、11主动锥齿轮、12固定板、13卡槽、14卡块、15通孔、16第二滑槽、17弹簧、18第二滑块、19拉杆、20摇把、21固定槽、22固定块、23拉手、24第三滑槽、25第三滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种挖掘机驾驶室天窗防碰装置，包括驾驶室1，驾驶室1顶部的外侧固定连接有两个相对称的支撑块2，两个支撑块2之间通过轴承共同固定转动连接有转动轴3，转动轴3的一端穿过对应的轴承并向外延伸，且固定连接有从动锥齿轮4，位于两个支撑块2之间的转动轴3上固定套接有转筒5，驾驶室1顶部的外侧固定连接有两个相对称的滑板6，且两个滑板6与转筒5的方向相互垂直，两个滑板6相向侧壁上均开设有第一滑槽7，两个第一滑槽7内滑动连接有与其相匹配的若干个第一滑块8，若干第一滑块8远离槽底的一侧均固定连接有若干块防碰板9，且相对应的两个第一滑块8共同固定连接在同一防碰板9的两侧，每相邻的两块防碰板9之间相互铰接，防碰板9靠近转筒5的一侧铰接在转筒5的底部，驾驶室1顶部通过密封轴承转动连接有转动杆10，转动杆10贯穿驾驶室1顶部并向两端延伸，位于驾驶室1外的转动杆10一端固定连接有与从动锥齿轮4相啮合的主动锥齿轮11，当天窗需要防护时，拉动防碰板9带动第一滑块8在第一滑槽7内滑动，使得所有的防碰板9铺在天窗的上方，当需要收起防碰板9时，转动转动杆10带动主动锥齿轮11转动，主动锥齿轮11通过从动锥齿轮4带动转动轴3转动，转动轴3转动带动转筒转动5，转筒5转动将防碰板9卷在转筒5上，达到了保护需要时就能保护天窗的效果。

两个滑板6远离转筒5的一端共同固定连接有固定板12，固定板12靠近滑板6一侧的中心处开设有卡槽13，若干防碰板9靠近固定板12的一个防碰板9对应卡槽13的侧壁上固定连接有卡块14，卡块14上开设有通孔15，卡块14卡接在卡槽13中，卡槽13对应通孔15的底部槽壁上开设有第二滑槽16，第二滑槽16的槽底固定连接有弹簧17，弹簧17的另一端固定连接有第二滑块18，第二滑块18远离弹簧17的一端穿过第二滑槽16的槽口并向通孔15内延伸，第二滑块18靠近弹簧17一端的中心处固定连接有拉杆19，拉杆19远离第二滑块18的一端依次贯穿弹簧17、第二滑槽16的槽底和驾驶室1顶部并向驾驶室1内延伸，且拉杆19与固定板12和驾驶室1顶部之间的贯穿处滑动连接，当保护天窗将防碰板9铺出时，拉动拉杆19带动第二滑块18压缩弹簧17在第二滑槽16内向下移动，然后将卡块14插进卡槽13内，此时松开拉杆19，在弹簧17的作用下，第二滑块18向上移动插进卡块14上的通孔15内，使得防碰板9不会轻易脱落。

转动杆10远离主动锥齿轮11的一端固定连接有摇把20，方便转动转动杆10。

第二滑槽16的对应槽壁上对称开设有固定槽21，两个固定槽21内均滑动连接有固定块22，两个固定块22靠近第二滑块18一侧共同固定连接在第二滑块18的对应侧壁上，使得防碰板9不易脱落。

拉杆19远离第二滑块18的一端固定连接有拉手23，方便拉动拉杆19。

两个第一滑槽7的槽底均开设有第三滑槽24，两个第三滑槽24内均滑动连接有第三滑块25，两个第三滑块25远离第一滑槽7槽底的一端均固定连接在最靠近固定板12的第一滑块8的对应侧壁上，防止防碰板9全部被卷在转筒5上。

本实用新型中，当天窗需要防护时，拉动防碰板9带动第一滑块8在第一滑槽7内滑动，使得所有的防碰板9铺在天窗的上方，当需要收起防碰板9时，转动转动杆10带动主动锥齿轮11转动，主动锥齿轮11通过从动锥齿轮4带动转动轴3转动，转动轴3转动带动转筒转动5，转筒5转动将防碰板9卷在转筒5上，达到了保护需要时就能保护天窗的效果，当保护天窗将防碰板9铺出时，拉动拉杆19带动第二滑块18压缩弹簧17在第二滑槽16内向下移动，然后将卡块14插进卡槽13内，此时松开拉杆19，在弹簧17的作用下，第二滑块18向上移动插进卡块14上的通孔15内，使得防碰板9不会轻易脱落。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。