推土机新型枢轴和枢轴连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种推土机新型枢轴和枢轴连接结构，属于推土机枢轴结构技术领域。

背景技术：

推土机是一种土石方铲运机械，其工作工况复杂，推土机作业复杂性决定了推土机行走底盘的重要性，枢轴作为行走底盘与主机架核心结构件，起到承载机体、地面冲击载荷及工作载荷等载荷等一系列作用，所以枢轴的设计是推土机结构设计的核心部分。目前枢轴结构存在应力过大而导致断裂等问题，或为降低应力加大枢轴截面尺寸而增加枢轴质量及成本等问题。

技术实现要素：

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种推土机新型枢轴和枢轴连接结构。

本实用新型所述的推土机新型枢轴，其特征在于：所述枢轴为圆柱型结构，枢轴内部具有轴向贯通的中部减重孔，还包括前端连接头、第一轴段、第三轴段和第二轴段，前端连接头、第一轴段、第二轴段、第三轴段自左到右一侧连接，前端连接头、第一轴段、第二轴段、第三轴段同轴设置，且前端连接头、第一轴段、第二轴段、第三轴段一体成型，前端连接头的外沿上开设置有螺栓孔，螺栓孔设置有多个，多个螺栓孔配置成沿着以前端连接头中心线为中心的圆周方向排列，前端连接头的端面上开设有与中部减重孔相连通的轴端减重孔，所述轴端减重孔为台阶孔，所述轴端减重孔包括相互连通的第一前端大孔径段和第二前端中孔径段，第一前端大孔径段的直径大于第二前端中孔径段的直径，第二前端中孔径段的直径大于中部减重孔的直径，第一前端大孔径段的左端直径大于第一前端大孔径段右端的直径，第二前端中孔径段的左端的直径大于第二前端中孔径段右端的直径，第二前端中孔径段的左端与第一前端大孔径段连通第二前端中孔径段的另一端与中部减重孔连通。

所述第二前端中孔径段与中部减重孔的连接处设置有过度段。

所述第一前端大孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形。

所述第一前端大孔径段内壁圆弧所对应的圆心角为60°-90°。

所述第二前端中孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形。

所述第二前端中孔径段内壁圆弧所对应的圆心角为30°-60°。

所述第一前端大孔径段内壁圆弧、第二前端中孔径段内壁圆弧的圆心位于前端连接头中心线。

所述第一前端大孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为直线、第二前端中孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为直线。

所述第一轴段的直径大于第三轴段的直径，第二轴段由大径端到小径端的外壁的纵向截面为圆弧形。

一种枢轴连接结构，其特征在于：包括上述的推土机新型枢轴，还包括连接螺栓，连接螺栓安装在螺栓孔内，连接螺栓为止退高强螺栓，连接螺栓与主机架。

所述第一前端大孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形，第二前端中孔径段由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形，可有效降低目前结构倒直角、圆角而产生应力过大问题。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

通过本实用新型所述的推土机新型枢轴和枢轴连接结构，通过对枢轴内孔进行两次倒圆设计，可有效降低目前结构倒直角、圆角而产生应力过大问题；同时可进一步减小枢轴截面尺寸，降低枢轴质量及生产成本。新型结构简单，不仅可降低枢轴应力，减少枢轴质量及成本，还可大幅提高枢轴使用寿命，应用前景广阔。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、前端连接头 2、第一轴段 3、第三轴段 4、中部减重孔 5、轴端减重孔 5.1、第一前端大孔径段 5.2、第二前端中孔径段 5.3、过度段 6、第二轴段 7、螺栓孔 8、连接螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例一

如图1所示，所述推土机新型枢轴，所述枢轴为圆柱型结构，枢轴内部具有轴向贯通的中部减重孔4，还包括前端连接头1、第一轴段2、第三轴段3和第二轴段6，前端连接头1、第一轴段2、第二轴段6、第三轴段3自左到右一侧连接，前端连接头1、第一轴段2、第二轴段6、第三轴段3同轴设置，且前端连接头1、第一轴段2、第二轴段6、第三轴段3一体成型，前端连接头1的外沿上开设置有螺栓孔7，螺栓孔7设置有多个，多个螺栓孔7配置成沿着以前端连接头1中心线为中心的圆周方向排列，前端连接头1的端面上开设有与中部减重孔4相连通的轴端减重孔5，所述轴端减重孔5为台阶孔，所述轴端减重孔5包括相互连通的第一前端大孔径段5.1和第二前端中孔径段5.2，第一前端大孔径段5.1的直径大于第二前端中孔径段5.2的直径，第二前端中孔径段5.2的直径大于中部减重孔4的直径，第一前端大孔径段5.1的左端直径大于第一前端大孔径段5.1右端的直径，第二前端中孔径段5.2的左端的直径大于第二前端中孔径段5.2右端的直径，第二前端中孔径段5.2的左端与第一前端大孔径段5.1连通第二前端中孔径段5.2的另一端与中部减重孔4连通。

本实施例中，所述第二前端中孔径段5.2与中部减重孔4的连接处设置有过度段5.3；所述第一前端大孔径段5.1由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形；所述第一前端大孔径段5.1内壁圆弧所对应的圆心角为35°-57°；所述第二前端中孔径段5.2由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为圆弧形；所述第二前端中孔径段5.2内壁圆弧所对应的圆心角为35°-57°；所述第一前端大孔径段5.1内壁圆弧、第二前端中孔径段5.2内壁圆弧的圆心位于前端连接头1中心线；所述第一前端大孔径段5.1由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为直线、第二前端中孔径段5.2由大径端到小径端的孔内壁的纵向截面为直线；所述第一轴段2的直径大于第三轴段3的直径，第二轴段6由大径端到小径端的外壁的纵向截面为圆弧形。

一种枢轴连接结构，其特征在于：包括上述的推土机新型枢轴，还包括连接螺栓8，连接螺栓8安装在螺栓孔7内，连接螺栓8为止退高强螺栓，连接螺栓8与主机架。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。