一种桥墩桩基的结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种桥墩桩基的结构。

背景技术：

目前我国公路桥梁桩基、承台大多采用现场浇注的方法进行施工，这种施工方法周期长，施工效率低，施工过程对周围居民生活影响较大。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种提高施工效率的桥墩桩基的结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种桥墩桩基的结构，包括预制承台和预制管桩；所述预制承台设置于所述预制管桩的上方；

所述预制承台上开设有中心孔道和周边孔道，所述周边孔道环绕所述中心孔道设置，所述中心孔道和所述周边孔道设置于所述预制管桩管道的上方，所述中心孔道和所述周边孔道的轴线之间相互平行；

所述周边孔道的上方开口处设置有定位钢板，所述定位钢板上设置有钢筋孔，所述钢筋孔设置于所述周边孔道的孔道上方；所述周边孔道内设置有定位钢筋，所述定位钢筋伸入所述预制管桩的管道内，所述定位钢筋的顶端固定于所述定位钢板上。

进一步的，所述定位钢板上还设置有灌浆孔，所述灌浆孔置于所述周边孔道的孔道上方。

进一步的，所述预制管桩的侧壁内设置有管桩纵向主筋。

进一步的，所述预制管桩的顶端套设有空心耐候钢套筒。

进一步的，所述预制管桩还包括固定钢筋，所述固定钢筋的长度小于所述预制管桩半径，所述固定钢筋的一端横穿入所述空心耐候钢套筒和所述预制管桩内，另一端伸出所述空心耐候钢套筒并通过锚具固定。

进一步的，所述定位钢筋的顶端设置有螺纹结构，所述定位钢筋穿出所述钢筋孔并通过螺母固定。

进一步的，所述预制承台的顶面上还设置有凹槽，所述中心孔道和所述周边孔道设置于所述凹槽内。

进一步的，所述周边孔道和所述凹槽内填充有高性能环氧砂浆；所述预制管桩的管道和中心孔道内填充有素混凝土。

一种上述的桥墩桩基的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：将所述预制管桩打入地基的指定位置；

步骤2：将所述预制承台放置于所述预制管桩的上方的指定位置；

步骤3：往所述周边孔道钢筋孔内插入所述定位钢筋并通过所述螺母；

步骤4：往所述中心孔道内灌注素混凝土直至中心孔道灌满；往周边孔道内灌入高性能环氧砂浆直至所述凹槽灌满。

进一步的，所述步骤3中，所述定位钢筋的顶端设置有螺纹结构，所述定位钢筋穿出所述钢筋孔并通过螺母固定。

钢筋孔定位钢筋本实用新型的有益效果在于：通过定位钢筋、固定钢筋和定位钢板的设置，能够在安装过程中通过机械结构将预制承台和预制管桩进行连接，方便固定，节省了施工的时间，同时增加了施工过程中的安全性；通过固定钢筋有效加强了空心耐候钢套筒与预制管桩之间的联系，同时有效加强了预制管桩与素混凝土之间的连接，使二者的连接更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的一种桥墩桩基的结构的正剖视图；

图2为本实用新型具体实施方式的一种桥墩桩基的结构的预制承台的俯视图；

图3为本实用新型具体实施方式图1的A处局部放大图；

图4为本实用新型具体实施方式图1的B处局部放大图；

图5为本实用新型具体实施方式图2的C处局部放大图；

标号说明：

1、预制承台；11、中心孔道；12、周边孔道；13、定位钢板；131、钢筋孔；132、灌浆孔；14、定位钢筋；15、凹槽；

2、预制管桩；21、管桩纵向主筋；22、空心耐候钢套筒；23、固定钢筋；24、锚具；

3、素混凝土；

4、高性能环氧砂浆。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本实用新型最关键的构思在于：通过定位钢筋、固定钢筋和定位钢板的设置，能够在安装过程中通过机械结构将预制承台和预制管桩进行连接，方便固定，节省了施工的时间，同时增加了施工过程中的安全性；通过固定钢筋有效加强了空心耐候钢套筒与预制管桩之间的联系，同时有效加强了预制管桩与素混凝土之间的连接，使二者的连接更加牢固。

请参照图1-图3所示，一种桥墩桩基的结构，包括预制承台1和预制管桩2；所述预制承台1设置于所述预制管桩2的上方；

所述预制承台1上开设有中心孔道11和周边孔道12，所述周边孔道12环绕所述中心孔道11设置，所述中心孔道11和所述周边孔道12设置于所述预制管桩2管道的上方，所述中心孔道11和所述周边孔道12的轴线之间相互平行；

所述周边孔道12的上方开口处设置有定位钢板13，所述定位钢板13上设置有钢筋孔131，所述钢筋孔131设置于所述周边孔道12的孔道上方；所述周边孔道12内设置有定位钢筋14，所述定位钢筋14伸入所述预制管桩2的管道内，所述定位钢筋14的顶端固定于所述定位钢板13上。

由上述描述可知，上述的一种桥墩桩基的结构的有益效果在于：通过定位钢筋14、固定钢筋23和定位钢板13的设置，能够在安装过程中通过机械结构将预制承台1和预制管桩2进行连接，方便固定，节省了施工的时间，同时增加了施工过程中的安全性；通过固定钢筋23有效加强了空心耐候钢套筒22与预制管桩2之间的联系，同时有效加强了预制管桩2与素混凝土3之间的连接，使二者的连接更加牢固。

进一步的，所述定位钢板13上还设置有灌浆孔132，所述灌浆孔132置于所述周边孔道12的孔道上方。

由上述描述可知，灌浆孔132的设置方便了浆料的灌入，进一步增加了施工的效率。

进一步的，所述预制管桩2的侧壁内设置有管桩纵向主筋21。

由上述描述可知，通过在所述预制管桩2内设置管桩纵向主筋21，增加了预制管桩2的结构强度，特别是水平方向的抗剪能力，从而增加了结构整体的稳定性。

进一步的，所述预制管桩2的顶端套设有空心耐候钢套筒22。

由上述描述可知，通过空心耐候钢套筒22的设置，能够传递、分散荷载，分散将预制管桩2打入地基时收到的冲击力，防止预制管桩2在打入地基的时候顶端被破坏。

进一步的，所述预制管桩2还包括固定钢筋23，所述固定钢筋23的长度小于所述预制管桩2半径，所述固定钢筋23的一端横穿入所述空心耐候钢套筒22和所述预制管桩2内，另一端伸出所述空心耐候钢套筒22并通过锚具24固定。

由上述描述可知，通过固定钢筋23的设置，能够固定空心耐候钢套筒22，加强空心耐候钢套筒22和预制管桩2之间的联系，从而增强空心耐候钢套筒22传递、分散荷载的能力，同时能够在灌入素混凝土3后增强预制管桩2和素混凝土3之间的连接。

进一步的，所述定位钢筋14的顶端设置有螺纹结构，所述定位钢筋14穿出所述钢筋孔131并通过螺母固定。

由上述描述可知，通过螺母的设置能够较为方便的将定位钢筋14连接到定位钢板13上，增加了施工的效率。

进一步的，所述预制承台1的顶面上还设置有凹槽15，所述中心孔道11和所述周边孔道12设置于所述凹槽15内。

进一步的，所述周边孔道12和所述凹槽15内填充有高性能环氧砂浆4；所述预制管桩2的管道和中心孔道11内填充有素混凝土3。

由上述描述可知，凹槽15的设置能够通过浇筑高性能环氧砂浆4密封中心孔道11、周边孔道12以及定位钢筋14顶端和定位钢板13，防止定位钢筋14和定位钢板13腐蚀生锈以及中心孔道11和周边孔道12边缘进水；通过高性能环氧砂浆4能够形成一个较为牢固封闭的结构包裹定位钢筋14和定位钢板13，避免包裹在环氧砂浆中的定位钢筋14和定位钢板13接触到水分和空气而被腐蚀；素混凝土3的结构较为牢固稳定，且成本较低，适合作为桥墩桩基主体的填充材料。

实施例一

一种桥墩桩基的结构，包括预制承台1和预制管桩2；所述预制承台1设置于所述预制管桩2的上方；所述预制承台1上开设有中心孔道11和周边孔道12，所述周边孔道12环绕所述中心孔道11设置，所述中心孔道11和所述周边孔道12设置于所述预制管桩2管道的上方，所述中心孔道11和所述周边孔道12的轴线之间相互平行；所述周边孔道12的上方开口处设置有定位钢板13，所述定位钢板13上设置有钢筋孔131，所述钢筋孔131设置于所述周边孔道12的孔道上方；所述周边孔道12内设置有定位钢筋14，所述定位钢筋14伸入所述预制管桩2的管道内，所述定位钢筋14的顶端固定于所述定位钢板13上；所述定位钢板13上还设置有灌浆孔132，所述灌浆孔132置于所述周边孔道12的孔道上方；所述预制管桩2的侧壁内设置有管桩纵向主筋21；所述预制管桩2的顶端套设有空心耐候钢套筒22；所述预制管桩2还包括固定钢筋23，所述固定钢筋23的长度小于所述预制管桩2半径，所述固定钢筋23的一端横穿入所述空心耐候钢套筒22和所述预制管桩2内，另一端伸出所述空心耐候钢套筒22并通过锚具24固定；所述定位钢筋14的顶端设置有螺纹结构，所述定位钢筋14穿出所述钢筋孔131并通过螺母固定；所述预制承台1的顶面上还设置有凹槽15，所述中心孔道11和所述周边孔道12设置于所述凹槽15内；所述周边孔道12和所述凹槽15内填充有高性能环氧砂浆4；所述预制管桩2的管道和中心孔道11内填充有素混凝土3。

实施例二

一种上述的桥墩桩基的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：将所述预制管桩2打入地基的指定位置；

步骤2：将所述预制承台1放置于所述预制管桩2的上方的指定位置；

步骤3：往所述周边孔道12钢筋孔131内插入所述定位钢筋14并通过所述螺母；

步骤4：往所述中心孔道11内灌注素混凝土3直至中心孔道11灌满；往周边孔道12内灌入高性能环氧砂浆4直至所述凹槽15灌满。

进一步的，所述步骤3中，所述定位钢筋14的顶端设置有螺纹结构，所述定位钢筋14穿出所述钢筋孔131并通过螺母固定。

综上所述，本实用新型提供的一种桥墩桩基的结构，通过定位钢筋、固定钢筋和定位钢板的设置，能够在安装过程中通过机械结构将预制承台和预制管桩进行连接，方便固定，节省了施工的时间，同时增加了施工过程中的安全性；通过固定钢筋有效加强了空心耐候钢套筒与预制管桩之间的联系，同时有效加强了预制管桩与素混凝土之间的连接，使二者的连接更加牢固；由上述描述可知，灌浆孔的设置方便了浆料的灌入，进一步增加了施工的效率；通过在所述预制管桩内设置管桩纵向主筋，增加了预制管桩的结构强度，特别是水平方向的抗剪能力，从而增加了结构整体的稳定性；通过空心耐候钢套筒的设置，能够传递、分散荷载，分散将预制管桩打入地基时收到的冲击力，防止预制管桩在打入地基的时候顶端被破坏；通过固定钢筋的设置，能够固定空心耐候钢套筒，加强空心耐候钢套筒和预制管桩之间的联系，从而增强空心耐候钢套筒传递、分散荷载的能力，同时能够在灌入素混凝土后增强预制管桩和素混凝土之间的连接；通过螺母的设置能够较为方便的将定位钢筋连接到定位钢板上，增加了施工的效率；凹槽的设置能够通过浇筑高性能环氧砂浆密封中心孔道、周边孔道以及定位钢筋顶端和定位钢板，防止定位钢筋和定位钢板腐蚀生锈以及中心孔道和周边孔道边缘进水；通过高性能环氧砂浆能够形成一个较为牢固封闭的结构包裹定位钢筋和定位钢板，避免包裹在环氧砂浆中的定位钢筋和定位钢板接触到水分和空气而被腐蚀；素混凝土的结构较为牢固稳定，且成本较低，适合作为桥墩桩基主体的填充材料。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。