一种防变形的拉森钢板桩支护结构的制作方法

本实用新型属基坑支护技术领域，具体涉及一种防变形的拉森钢板桩支护结构。

背景技术：

随着我国基础建设的发展，拉森钢板桩作为一种新型建材，不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能，受到广泛运用。拉森钢板桩的应用贯穿并延伸道整个工业,从传统的水利工程、民用工艺、铁路和有轨电车轨道的应用一直到环境污染的控制。在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，拉森钢板桩在工程上发挥重要作用。

在软弱地基或深基坑支护施工中，往往要采用横向支撑加围檩对钢板桩进行支撑的支护形式；横向支撑是提供钢板桩支撑反力的重要结构。目前，国内横向支撑多采用施加预应力及非预应力支撑方式。基坑支护开挖，应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。在土方开挖过程中，因土体受力形式变化，拉森钢板桩存在变形现象。因此，有必要对现有技术进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种结构简单、施工成本低的防变形的拉森钢板桩支护结构。

本实用新型采用的技术方案为：一种防变形的拉森钢板桩支护结构，主要包括拉森钢板桩、钢腰梁围檩和支撑钢管；所述拉森钢板桩截面为梯形，拉森钢板桩的内侧形成梯形凹槽，拉森钢板桩的两端设锁扣，多块拉森钢板桩通过锁扣连接成一排；在拉森钢板桩的梯形凹槽内设有传力件，传力件的一端与拉森钢板桩相连，传力件的另一端与钢腰梁围檩的内侧固连；钢腰梁围檩的外侧连接支撑钢管。

按上述方案，所述传力件为刚性结构件，由两根并列的工字钢焊接而成。

按上述方案，所述钢腰梁围檩的底部设有托架，托架与拉伸钢板桩固连。

按上述方案，所述传力件与钢腰梁围檩的内侧焊接。

按上述方案，所述传力件与钢腰梁围檩之间的缝隙内设有楔型块。

本实用新型的有益效果为：

1本实用新型在拉森钢板桩的梯形凹槽内设置刚性的传力件，钢腰梁围檩施工前固定位置与拉森钢板桩焊接；施工时，拉森钢板桩的外壁受力通过传力件传递至钢腰梁围檩，可有效防止拉森钢板桩施工期间受力变形，保证了拉森钢板桩的施工质量，减小了拉森钢板桩的损耗率；

2本实用新型中的拉森钢板桩和传力件为临时工程支护使用,可多次周转使用，提高了材料利用率，降低了施工成本；

3本实用新型结构简单，操作空间满足施工需要，施工方便，降低了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型一个具体实施例的俯视图。

图2为本实施例的侧视剖视图。

图中：1、传力件；2、拉森钢板桩；3、钢腰梁围檩；4、楔型块；5、支撑钢管；6、托架。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作出进一步地说明。

如图1和图2所示的一种防变形的拉森钢板桩支护结构，主要包括拉森钢板桩2、钢腰梁围檩3和支撑钢管5；所述拉森钢板桩2截面为梯形，拉森钢板桩2的内侧形成梯形凹槽，拉森钢板桩2的两端设锁扣，多块拉森钢板桩2通过锁扣连接成一排；在拉森钢板桩2的梯形凹槽内设有传力件1，传力件1的一端与拉森钢板桩2相连(可为焊接)，传力件1的另一端与钢腰梁围檩3的内侧固连；钢腰梁围檩3的外侧连接支撑钢管5。

优选地，所述传力件1为刚性结构件，可由两根并列的工字钢焊接而成。

优选地，所述钢腰梁围檩3的底部设有托架6，托架6与拉伸钢板桩2固连。

优选地，所述传力件1与钢腰梁围檩3的内侧焊接；传力件1与钢腰梁围檩3之间的缝隙内设有楔型块4。

本实施例中，所述传力件1用于支撑钢腰梁围檩3和拉森钢板桩2；所述拉森钢板桩2 用于传力件1的连接，传力件1在安装钢腰梁围檩3前完成施工；所述钢腰梁围檩3底部设置托架6固定；所述楔型块4为传力件1与钢腰梁围檩3的调节装置，在传力件1与钢腰梁围檩3间空隙处填塞。

本实用新型的施工过程为：

首先、将拉森钢板桩2按设计图纸要求进行施打，并满足相应拉森钢板桩施工规范要求，拉森钢板桩范围内基坑(沟槽)范围开槽开挖，开挖至首层横向支撑位置下500mm左右；

其次，安装传力件1，并与拉森钢板桩2进行焊接固定，保证传力件1与钢腰梁围檩3 位置相对应；

最后，安装钢腰梁围檩3，并在传力件1与钢腰梁围檩3间的空隙内填塞楔型块4调节，所述拉森钢板桩支护结构即安装完成。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳实施例，本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。