易安装防撞套的制作方法

本实用新型水利工程用设备领域，具体涉及到易安装防撞套。

背景技术：

在灯塔或者桥墩（未成桥）时，需要防护设备，现有的防撞套大多是通过吊船将防撞套从上往下套设在桥墩灯塔的外侧，由于防撞套与桥墩会发生摩擦，导致桥墩发生损伤。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供易安装防撞套，主要解决了现有的防撞套大多是通过吊船将防撞套从上往下套设在桥墩灯塔的外侧，由于防撞套与桥墩会发生摩擦，导致防撞套发生损伤的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

易安装防撞套，包括套体，所述套体内设有连接板，所述连接板上设有用于与桥墩外表面滚动配合的滚轮。

所述连接板与所述套体内壁螺钉连接或者焊接。

所述连接板上设有转轴，所述滚轮内壁联动配合的有铜套，所述铜套与所述转轴铰接配合，所述铜套内壁与所述转轴外壁之间设有润滑脂层。

所述润滑脂层由牛油制成。

所述转轴内设有油道，所述转轴轴向设有进油口，所述转轴周向外壁设有出油口，所述出油口与所述润滑脂层连通。

所述出油口设于所述转轴周向壁中端。

所述出油口设有两个。

所述进油口上设有可拆卸连接的堵头。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供易安装防撞套，其套体内设有连接板，该连接板上设有滚轮，在防撞套安装的时候由滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，易安装，不会损坏防撞套。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的连接板主视示意图。

图2为本实用新型一个实施例的转轴和滚轮的示意图。

图3为本实用新型一个实施例安装在桥墩的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：易安装防撞套，包括套体1，所述套体内设有连接板2，所述连接板上设有用于与桥墩外表面滚动配合的滚轮3。本实用新型提供易安装防撞套，其套体内设有连接板，该连接板上设有滚轮，在防撞套安装的时候由滚动摩擦代替传统的滑动摩擦，易安装，不会损坏防撞套。如图3所示，套体上设有连接板2，该连接板2上设有滚轮3，该滚轮3与桥墩9周向外壁滚动接触。

在本实施例中，如图所示，所述连接板与所述套体内壁螺钉连接或者焊接。通过螺钉连接时，在连接板上设第一螺钉安装孔，在套体内壁设置第二螺钉安装孔，然后通过螺钉连接即可。

在本实施例中，如图1和2所示，所述连接板上设有转轴31，所述滚轮内壁联动配合的有铜套32，所述铜套与所述转轴铰接配合，所述铜套内壁与所述转轴外壁之间设有润滑脂层33。该连接板上设有两个支座，该转轴两端与支座上的通孔连接，该转轴设于两个支座之间的部分设有滚轮，该滚轮轴向由支座限位，转轴两端伸出支座部分可以由卡箍限位。

在本实施例中，如图所示，所述润滑脂层由牛油制成。减少摩擦，增加使用寿命。

在本实施例中，如图2所示，所述转轴内设有油道34，所述转轴轴向设有进油口311，所述转轴周向外壁设有出油口312，所述出油口与所述润滑脂层连通。可以补充牛油，使用更加方便。

在本实施例中，如图所示，所述出油口设于所述转轴周向壁中端。

在本实施例中，如图所示，所述出油口设有两个。

在本实施例中，如图所示，所述进油口上设有可拆卸连接的堵头313。该堵头可以与进油口螺纹连接。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。