本实用新型涉及压桩机领域,尤其是一种钻孔沉桩平台的立柱。
背景技术:
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在基础施工中的桩机主体结构是桩架,桩架一般由底盘、机身、立柱、动力系统等部分组成,在工程施工时,需要运输桩机设备,但因为立柱较长,需要将其拆解才能运输,因此立柱的安装拆卸要求方便快捷,并且在施工过程中,桩机驾驶室中的驾驶员需要观察到注桩过程的桩体位置,但目前立柱的安装往往会对驾驶员的视野造成影响。
技术实现要素:
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本实用新型提供了一种钻孔沉桩平台的立柱,它结构设计合理,立柱采用多节式活动设计,方便拆装,组装后牢固稳定、保证了立柱工作强度,而且在桩机设计时,能够将驾驶室、立柱、注桩部分设计到桩机平台的中部同一轴线位置,保证桩机整体重心的稳定,使驾驶员的工作视野良好,避免立柱对驾驶员视野的遮挡,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种钻孔沉桩平台的立柱,用以对桩机钻孔动力装置进行吊装,包括:
支撑架,其底部与桩机平台铰接,侧面为镂空设置;
若干连接柱,支撑架顶部与连接柱端部可拆卸相连,相邻连接柱之间可拆卸相连。
优选的,所述支撑架为桁架。
优选的,所述连接柱包括圆柱。
优选的,还包括沿立柱外侧设置的扶梯。
优选的,在连接柱与支撑架连接处、相邻连接柱连接处的位置上均设有维修架。
优选的,所述扶梯穿过维修架并与维修架相连。
优选的,所述扶梯设置在驾驶室相对支撑架的相邻侧面上。
优选的,所述支撑架与连接柱、相邻的连接柱之间均采用法兰相连。
优选的,在桁架的两两相对侧面上均设有相互交叉的斜支撑。
优选的,所述连接柱还包括方柱。
本实用新型采用上述结构的有益效果是,结构设计合理,立柱采用多节式活动设计,方便拆装,组装后牢固稳定、保证了立柱工作强度,而且在桩机设计时,能够将驾驶室、立柱、注桩部分设计到桩机平台的中部同一轴线位置,保证桩机整体重心的稳定,使驾驶员的工作视野良好,避免立柱对驾驶员视野的遮挡。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的支撑架的部分立体结构示意图。
图3为图2的侧视结构示意图。
图中,1、支撑架;2、桩机平台;3、连接柱;4、扶梯;5、维修架;6、法兰;7、斜支撑;8、桁架。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3所示,一种钻孔沉桩平台的立柱,用以对桩机钻孔动力装置进行吊装,其特征在于,包括:
支撑架1,其底部与桩机平台2铰接,侧面为镂空设置;
若干连接柱3,支撑架1顶部与连接柱3端部可拆卸相连,相邻连接柱3之间可拆卸相连。
所述支撑架1为桁架8。桁架8由直杆组成的具有三角形单元的平面或空间结构,桁架8杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻立柱整体自重和增大刚度,能够避免对驾驶员视野产生遮挡,使驾驶员能够透过桁架8的镂空部分看到桩体的工作位置,准确注桩。
所述连接柱3包括圆柱。圆柱能够保证更好的强度。
还包括沿立柱外侧设置的扶梯4。设计有扶梯4方便施工人员对立柱进行维修维护。
在连接柱3与支撑架1连接处、相邻连接柱3连接处的位置上均设有维修架5。施工人员爬到立柱的连接处位置,可以顺着扶梯4直接进入到维修架5上,在维修架5上对立柱进行维护更加安全方便。
所述扶梯4穿过维修架5并与维修架5相连。维修架5与立柱相连的同时也连接扶梯4,提高维修架5与扶梯4的稳定性,提供安全的维护环境。
所述扶梯4设置在驾驶室相对支撑架1的相邻侧面上。驾驶室内的驾驶员透过支撑架1的镂空间隙进行施工观察,把扶梯设置在观察面相邻侧,避免扶梯4对驾驶员的视野造成影响。
所述支撑架1与连接柱3、相邻的连接柱3之间均采用法兰6相连。法兰连接强度好,方便拆装。
在桁架8的两两相对侧面上均设有相互交叉的斜支撑7。桁架8相对侧面上相互交叉的斜支撑6能够有效提高桁架的强度和稳定性,避免桁架8自身的重心偏移。
所述连接柱3还包括方柱。方柱可以代替圆柱,以满足不同的施工需求。
使用时,将支撑架1的底端铰接到桩机平台2上,支撑架1的顶部与连接柱3经法兰6连接,连接柱3自上而下依次首尾相连,根据桩体的长度及施工要求安装相应数量的连接柱3,保证立柱的施工高度,驾驶室内的驾驶员在施工时,能够通过支撑架1上的镂空间隙观察到桩机的桩体下桩位置,保证桩体顺利施工。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。