一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖的制作方法

本实用新型属于道路工程技术领域，具体为一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖。

背景技术：

井盖，是一种用于遮挡道路或深井，防止人或物体坠落，同时也是一种用于城市排水系统不可或缺的装置。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。多为规则的圆形或矩形。可用于市政道路、雨水污水管线、给排水工程等。

随着我国经济的飞速发展，我国基础设施建设又迎来一个新周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量巨大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，道路井盖在路面荷载的作用下，井盖容易发生不均匀沉降，井盖和路面也容易发生差异沉降，形成台阶。机动车经过时发生的响声和车辆跳动，导致道路及设施安全性下降，此外整体式高度可调井盖拼装较为复杂，一旦整体式井盖在服役过程中部分破坏，整个井盖都将报废，造成资源的浪费。

技术实现要素：

本实用新型主要针对上述技术问题考虑路面沉降变形，提供一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖，随着路面的沉降，调节井盖底座的高度使井盖与路面保持高度一致，可以有效的纠正井盖的不均匀沉降及路面与井盖之间的差异沉降，同时采用三瓣式拼接可升降底座，方便安装拆卸，当井盖在服役过程中出现部分破坏可选择性的更换被破坏的底座，减少资源浪费。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现。

一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖，包括井盖座和井盖体，井盖体对应盖合到井盖座上；所述井盖座包括可升降底座、设置在可升降底座下方的固定底座；所述井盖体盖合到可升降底座上；所述可升降底座由三瓣圆弧形瓣式升降底座拼接固定而成；所述固定底座的顶面沿径向设置两排环向布置的螺杆，所述可升降底座底面设置与螺杆相对应的螺杆孔，所述螺杆上由上而下依次套有垫片、螺母、减震弹簧，通过调节螺母及垫片在螺杆的上位置，从而抵住上部分的可升降底座，实现井盖座与井盖的上下高度的调节。

作为优选技术方案，所述可升降底座的三瓣圆弧形瓣式升降底座两端分别设置“凹”、“凸”形断面，每个瓣式升降底座的“凹”形断面与相邻瓣式升降底座的“凸”形断面拼接固定形成可升降底座。

作为优选技术方案，所述螺杆沿固定底座环向均匀设置。优选的，所述螺杆沿述固定底座环向每隔60°布设、共12根螺杆。

作为优选技术方案，所述可升降底座的每个瓣式升降底座在井侧的内部设置塑料把手。

作为优选技术方案，井盖在预装时可升降底座底面与固定底座顶面要预留一定长度，预留的长度L满足以下条件：L2<L<L1，L1为螺杆长度，L2为路面沉降变形最大值。

作为优选技术方案，所述螺杆上标有刻度，刻度可精确到1cm。螺杆采用 20cm长，M20的螺栓，垫片及螺母与其配套，所述螺杆与螺母最大抗压强度 400Mpa。

作为优选技术方案，所述井盖底座采用素混凝土制备，螺杆及螺杆孔在底座制备过程中提前预制。

作为优选技术方案，所述减震弹簧采用M10型号，内径30mm，自由高程 h<L，L为预留长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：①采用可升降底座，利用螺杆与螺母完成对井盖的高度调节，解决了井盖的不均匀沉降及路面与井盖之间的差异沉降造成路面的凹凸不平等问题；②升降底座采用三瓣式圆弧形底座拼接而成，针对大型井盖方便安装拆卸；③利用井盖的高度调节形成与路面一定的高度差，加速城市内涝时道路排水；④使用常规构件制作，安装拆卸简单，对后期井盖的维护与管理有很大便捷性。

附图说明

图1为本实用新型中升降底座底面的示意图；

图2为图1中A-A’处的断面示意图；

上述图中各标识的含义为：1-井盖体；2-瓣式升降底座；3-可升降底座；4- 固定底座；5-螺杆；6-垫片；7-螺母；8-减震弹簧；9-螺杆孔；10-塑料把手；11- 井盖座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖，包括井盖座11和井盖体1，井盖体1对应盖合到井盖座11上；其中，井盖座11包括可升降底座3、设置在可升降底座3下方的固定底座4；井盖体1盖合到可升降底座3上；可升降底座3由三瓣圆弧形瓣式升降底座2拼接固定而成；固定底座4顶面沿径向设置两排环向布置的螺杆5，可升降底座3底面设置有与螺杆5相对应的螺杆孔9，螺杆5上从上到下依次套有垫片6、螺母7、减震弹簧8，通过调节垫片6及螺母7在螺杆5上的位置，从而抵住上部分的可升降底座3，实现井盖座11与井盖体1的上下高度调节。

实施例2

一种具有瓣式拼接底座的高度可调井盖，包括井盖座11和井盖体1，井盖体1对应盖合到井盖座11上；其中，井盖座11包括可升降底座3、设置在可升降底座3下方的固定底座4；井盖体1盖合到可升降底座3上；可升降底座3由三瓣圆弧形瓣式升降底座2拼接固定而成；每一个瓣式升降底座2两端分别设置“凹”、“凸”形断面，瓣式升降底座2通过“凹”形一端的断面与相邻的瓣式升降底座2的“凸”形断面连接，通过“凹”“凸”形断面之间的契合固定连接形成可升降底座3；固定底座4顶面沿径向设置两排螺杆5，螺杆5沿固定底座4环向均匀设置；螺杆5优选沿固定底座环向每隔60°布设、共12根螺杆；可升降底座3底面设置有与螺杆5相对应的螺杆孔9，螺杆5上从上到下依次套设有垫片6、螺母7、减震弹簧8，通过调节螺母7及垫片6在螺杆5的上位置，从而抵住上部分的可升降底座3，实现井盖座11与井盖体1的上下高度的调节；在预装时可升降底座3的底面与固定底座4的顶面要预留一定长度，预留的长度L满足以下条件：L2<L<L1，L1为螺杆长度，L2为路面沉降变形最大值；为保证螺杆的使用寿命与承重效果，螺杆采用长20cm，M20的螺栓，螺母及垫片与其配套，螺杆与螺母最大抗压强度400Mpa。

本实施例中为了便于可升降底座的拆卸、安装及高度调整，在每个瓣式升降底座2在井侧的内部设置塑料把手10，如图1所示；为了精确控制底座的高度，便于使得井盖保持平衡，在所述螺杆5上用油漆或其他方式标上刻度，刻度精确到1cm；螺杆5可采用20cm长，M20的螺栓，螺母及垫片与其配套，螺杆与螺母最大抗压强度400Mpa，能够保证井盖具有较好的抗压强度；井盖底座11采用素混凝土制备，螺杆及螺杆孔在底座制备过程中提前预制；在预装时可升降底座2底面与固定底座3顶面要预留一定长度，给上部分的可升降底座2留有一定的上下移动的空间，预留长度L满足以下条件：L2<L<L1，L1为螺杆长度，L2为路面沉降变形最大值；减震弹簧8采用M10型号，内径30mm，自由高程h<L， L为预留长度。

该井盖的工作原理及高度调节方法如下：

井盖体1对应盖合到井盖座11上，井盖座11是由可升降底座3和固定底座 4上下两部分组成，可升降底座3由三个瓣式升降底座2拼接固定而成，在固定底座4的顶面设置螺杆5，螺杆5沿环形方向每隔60°布设、径向设置两排，螺杆5一端固定在固定底座4的顶面，另一端嵌入在可升降底座3内设置相应的螺杆孔9内；螺杆5上套有垫片6、螺母7、减震弹簧8，利用垫片6与螺母7在螺杆5上的位置，抵住可升降底座3，减震弹簧8提供缓冲支撑作用，从而实现升降底座3及井盖1的高度调节功能。

当路面沉降大于井盖或井盖出现不均匀沉降时，路面呈现凹凸不平，调节可升降底座3使井盖下降，与路面保持齐平；用刻度尺测量井盖与路面的沉降差，估算井盖下降的距离；打开井盖体1，利用塑料把手10将井盖体1与可升降底座3上的每个瓣式升降底座2拆卸出来，调节固定底座4上每根螺杆5上垫片6 与螺母7的位置，使其下降适当的距离，并利用螺杆5上的刻度及螺母7使得井盖1在水平面上，然后将可升降底座3和井盖1回盖固定底座4上，检查井盖及底座高度调节效果，完成对井盖的升降调节工作；若出现某一个瓣式升降底座2 出现损耗破坏，可将该破坏的瓣式升降底座替换成新的瓣式升降底座，保证井盖体1的正常使用效果。