一种高度可调节井盖结构的制作方法

本实用新型属于道路工程技术领域，具体为一种高度可调节的井盖结构。

背景技术：

井盖用于遮挡道路或深井，防止人或物体坠落，同时也是一种用于城市排水系统不可或缺的装置。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，多为规则的圆形或矩形，可用于市政道路、雨水污水管线、给排水工程等。

随着我国经济的飞速发展，城市建设的步伐加快，道路基础设施建设又迎来一个新的周期，井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量也越来越大。但是井盖被碾压而破损情况时有发生，道路井盖在路面荷载的作用下，井盖容易发生不均匀沉降，井盖和路面也容易发生差异沉降，形成台阶，机动车经过时发生的响声和车辆跳动，导致道路及设施安全性下降，此外夜晚在照明条件不佳的情况下，井盖和路面的不平也会给行人的安全出行带来威胁。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种高度可调节井盖结构，即可以随着路面的沉降，调节井盖及支座的高度使井盖与路面保持高度一致，同时也可以消除井盖的不均匀沉降。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

一种高度可调节井盖结构，包括井盖座和井盖体，井盖体对应盖合到井盖座上，其特征在于：所述井盖座包括可升降底座、设置在可升降底座下方的固定底座；所述井盖体盖合到可升降底座上；所述固定底座沿径向设置两排环向布置的螺杆；所述可升降底座底面设置与螺杆相对应的螺杆孔，所述螺杆由上向下套有垫片、螺母、减震弹簧，通过调节螺母及垫片在螺杆上的位置，用以抵住可升降底座，实现井盖座与井盖的上下高度的调节。

作为具体技术方案，螺杆沿固定底座环向均匀设置，螺杆上标有刻度，刻度的精度为1cm。

作为具体技术方案，螺杆沿固定底座环向每隔60°布设、共12根螺杆，可升降底座底面设置有与螺杆相对应的12个螺杆孔，井盖体对应盖合到所述井盖座上。

作为具体技术方案，所述螺杆采用20cm长，M20的螺栓，螺母及垫片与其配套，所述螺杆与螺母最大抗压强度400Mpa。

作为具体技术方案，所述上下井盖底座采用素混凝土制备，螺杆孔在可升降底座的制备过程提前预留。

作为具体技术方案，在预装时可升降底座底面与固定底座顶面要预留一定长度，给上部分的可升降底座留有一定的上下移动的空间，预留的长度L满足以下条件：L2<L<L1，L1为螺杆长度，L2为路面沉降变形最大值。

作为具体技术方案，所述减震弹簧采用M10型号，内径30mm，自由高程 h<L，L为预留长度。

作为具体技术方案，所述可升降底座井内侧环向设置塑料把手，方便可升降底座拆卸及后期高度的调节。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：①本实用新型采用可升降底座，利用螺杆与螺帽完成对井盖的高度调节，解决了井盖的不均匀沉降及路面与井盖之间的差异沉降造成路面的凹凸不平；②本实用新型也可以利用井盖的高度调节形成与路面一定的高度差，加速城市内涝时道路排水；③本实用新型使用常规构件制作，安装拆卸简单，对后期井盖的维护与管理有很大便捷性。

附图说明

图1为本实用新型中可升降底座的底面示意图；

图2为图1中A-A’处的断面示意图；

上述图中各标识的含义为：1-井盖体；2-可升降底座；3-固定底座；4-螺杆孔；5-螺杆；6-垫片；7-螺母；8-减震弹簧；9-塑料把手；10-井盖座。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，一种高度可调节井盖结构，包括井盖体1和井盖座10，井盖体1对应盖合在井盖座10上；其中，井盖座10包括可升降底座2、设置在可升降底座2下方的固定底座3；井盖体1盖合到可升降底座2上；固定底座3沿径向设置有两排环向布置的螺杆5，可升降底座2底面设置与螺杆5相对应的螺杆孔4；螺杆5由上到下依次套有垫片6、螺母7、减震弹簧8；通过调节垫片6、螺母7在螺杆上的位置，从而抵住上部分的可升降底座2，实现井盖座10与井盖体1的上下高度调节。

实施例2

一种高度可调节井盖结构，如图2所示，包括井盖体1和井盖座10；其中，井盖座10包括可升降底座2、设置在可升降底座2下方的固定底座3；可升降底座2位于井盖座10上部、其断面为“L”形，固定底座3位于井盖座10下部、其断面为矩形；如图2所示，井盖体1放置在可升降井盖座2的“L”形台阶上，使井盖体1对应盖合在井盖座10上；下部固定底座3顶面沿径向设置两排环向布置的螺杆5，上部可升降底座2底面设置与螺杆5相对应的螺杆孔4，螺杆沿固定底座环向每隔60°布设、共12根螺杆，可升降底座2上对应设置12个螺杆孔 4；螺杆4上标有刻度，刻度精确到1cm，该设计可精确调整井盖高度；螺杆5 由上到下依次套有垫片6、螺母7、减震弹簧8；通过调节垫片、螺母在螺杆上的位置，从而抵住上部分的可升降底座，实现井盖座与井盖的上下高度调节。

可升降底座2和固定底座3采用素混凝土制备，螺杆孔4在可升降底座的制备过程提前预留，其孔径与螺杆5匹配；螺杆5采用20cm长，M20的螺栓，螺母7及垫片6与其配套，螺杆5与螺母7最大抗压强度为400Mpa；在预装时可升降底座2底面与固定底座3顶面要预留一定长度，给上部的可升降底座2留有一定的上下移动的空间，预留长度L满足以下条件：L2<L<L1，L1为螺杆5长度， L2为路面沉降变形最大值；减震弹簧9采用M10型号，内径30mm，自由高程 h<L，L为预留长度；可升降底座井内侧环向设置塑料把手9，方便可升降底座拆卸及后期高度的调节。

本实用新型的工作原理：井盖座10为一环形框架座体，井盖体1对应盖合到井盖座10上，井盖座10是由可升降底座2和固定底座3上下两部分组成，在固定底座3上设置螺杆5，螺杆5沿环形方向每隔60°布设、径向设置两排，螺杆5一端固定在固定底座3顶面上，螺杆5上套有垫片6、螺母7、减震弹簧8，在可升降底座2与螺杆5相对应的位置上设置螺杆孔4，利用螺母7在螺杆5上的位置，卡住可升降底座2，减震弹簧8提供缓冲支撑作用，从而实现升降底座 3及井盖1的高度调节功能。

当路面沉降大于井盖或井盖出现不均匀沉降，路面呈现凹凸不平时，调节可升降底座2使井盖下降，与路面保持齐平；用刻度尺测量井盖与路面的沉降差，估算井盖下降的距离；打开井盖1，利用塑料把手9将井盖1与上部分的可升降底座2拆卸出来，调节固定底座3上每根螺杆5上螺母7，使其下降所估算的井盖下降的距离，并利用螺杆5上的刻度及螺母7使得井盖1在水平面上，然后将可升降底座2和井盖体1回盖至固定底座3上，检查井盖体及底座高度调节效果，完成对井盖的升降调节工作。