技术特征：
技术总结
本发明公开了一种斜陡坡桥梁桩基竖向承载力修正系数及承载力计算方法，首先计算不同坡度下的桩基础承载力影响度αv，然后根据步骤1得到的桩基础承载力影响度αv计算桩基侧摩阻力折减系数ζv，ζv＝1‑αv。将计算所得到的承载力乘以该修正系数后，其桩基础竖向承载力更加接近斜陡坡地区桥梁桩基础实际承载力，避免工程事故的发生率。考虑该修正系数以后，斜陡坡桥梁桩基础竖向承载力更加准确，在桩基础设计中可以提高设计的精度，减少了工程中不确定性因素带来的设计变更。乘以修正系数后，桩基础设计更加接近实际值，降低材料浪费，减少桩基础施工成本。
技术研发人员：冯忠居;黄骤屹;王增贤;王航;蔡杰;蔡俊华;夏承明;王蒙蒙;何静斌;董芸秀;徐浩;文军强;陈锦华;郭穗柱
受保护的技术使用者：长安大学;文山州广那高速公路投资建设开发有限公司
技术研发日：2019.05.17
技术公布日：2019.08.30