一种狭窄河道上漂浮物的打捞装置的制作方法

本发明涉及一种打捞装置，尤其涉及一种狭窄河道上漂浮物的打捞装置。

背景技术：

漂浮于水上并随水流一起运动的物体称为漂浮物，如：流冰、流物等在设计桥梁下部结构时，应考虑漂流物的撞击引起的巨大偶然荷载，漂浮物也有大量的有毒物质，对水质有着极大的污染，使水质不再清撤，大量鱼虾也会因为水质的污染而死亡，对此就需要对水上的漂浮物进行打捞，减少对水质的污染。

目前，在对水上的漂浮物打捞时，需要配合轮船在河流上行驶，对漂浮物进行打捞，目前就是人站在船上，然后使用打捞的工作，在船上将水中的漂浮物进行打捞，这样的方式虽然可以对漂浮物进行打捞，但是耗费的时间长，消耗的人力大，且这种方式不适合在狭窄的河道进行漂浮物的打捞。

技术实现要素：

为了克服现在的漂浮物打捞方式耗费时间长、耗费人力大的缺点，要解决的技术问题：提供一种耗费时间短、消耗人力小的狭窄河道上漂浮物的打捞装置。

技术方案是：一种狭窄河道上漂浮物的打捞装置，包括有：收集壳体；固定板，安装在收集壳体上；漂浮物推动组件，安装在收集壳体内，通过转动方式对漂浮物进行打捞；动力组件，安装在收集壳体顶部与传输组件之间；传输组件，安装在收集壳体右侧，通过转动方式将漂浮物倒入船体上。

进一步地，漂浮物推动组件包括有转板、滚轮、第一网板和第一皮带轮，收集壳体内转动式安装有转板，转板尾端设有滚轮，滚轮与收集壳体接触，收集壳体外右侧开有开口，收集壳体底部安装有第一网板，转板的上部前侧设有第一皮带轮，第一皮带轮与动力组件联动配合。

进一步地，动力组件包括有减速电机、第二皮带轮、第一平皮带、扇形齿轮、安装板、第一齿轮、第三皮带轮、冠齿轮、第四皮带轮、第二齿轮和第二平皮带，收集壳体顶部右侧安装有带有保护壳的减速电机，减速电机输出轴上设有第二皮带轮，第二皮带轮与第一皮带轮上绕有第一平皮带，减速电机输出轴上设有扇形齿轮，扇形齿轮位于第二皮带轮后方，减速电机右侧的收集壳体上设有安装板，安装板下部前侧转动式设有第一齿轮，第一齿轮与扇形齿轮啮合，第一齿轮前侧安装有第三皮带轮，安装板顶部转动式设有冠齿轮，冠齿轮前侧安装有第四皮带轮，冠齿轮上配合有第二齿轮，第二齿轮右端与传输组件连接，第三皮带轮与第四皮带轮上绕有第二平皮带。

进一步地，传输组件包括有传送带、收集框和第二网板，收集壳体右侧固接有传送带，传送带上安装有至少两个收集框，收集框底部均设有第二网板，传送带左侧上部与第二齿轮连接配合。

进一步地，还包括有横杆和叶片，收集壳体左端的进口处设有横杆，横杆上转动式设有叶片。

有益效果为：本发明通过打开动力组件带动漂浮物推动组件工作，可以将水中的漂浮物推入到传输组件内，传输组件可以将漂浮物传输到船体内去，实现了漂浮物的自动打捞，加快了漂浮物打捞速度，消耗人力少。

通过水的流动带动叶片转动产生吸力，将漂浮物吸在收集壳体周围，如此可以更好的收集漂浮物，叶片转动产生风，将可能会流出的漂浮物吹回收集壳体内，达到阻挡漂浮物流出的效果。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2本发明的部分右视结构示意图。

图3本发明漂浮物推动组件的主视结构示意图。

图4本发明动力组件的主视结构示意图。

图5本发明的部分主视结构示意图。

图中零部件名称及序号：1收集壳体，2固定板，3漂浮物推动组件，301转板，302滚轮，303开口，304第一网板，305第一皮带轮，4动力组件，401减速电机，402第二皮带轮，403第一平皮带，404扇形齿轮，405安装板，406第一齿轮，407第三皮带轮，408冠齿轮，409第四皮带轮，4010第二齿轮，4011第二平皮带，5传送带，6收集框，7第二网板，8横杆，9叶片。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述。

实施例1

一种狭窄河道上漂浮物的打捞装置，如图1-4所示，包括有收集壳体1、固定板2、漂浮物推动组件3、动力组件4和传输组件，收集壳体1上安装有通过螺栓固定在船体上的固定板2，收集壳体1内安装有通过转动方式对漂浮物打捞的漂浮物推动组件3，收集壳体1右侧安装有通过转动方式将漂浮物倒入船体上的传输组件，收集壳体1顶部与传输组件之间安装有动力组件4，动力组件4、收集壳体1和传输组件相互配合。具体地，在狭小的河道对漂浮物打捞时，首先需要将本装置通过固定板2安装在船体的左侧或者右侧，打开动力组件4，使动力组件4转动，接着控制船体前进，在前进的过程中，船体会将漂浮在水面上的漂浮物向两侧拨开，被拨开的漂浮物则会进入收集壳体1内，在动力组件4作用下，漂浮物推动组件3将漂浮物打捞进传输组件内，传输组件将漂浮物倒入船体内，如此就可以对河道上的漂浮物进行打捞，当打捞完毕时，关闭动力组件4即可，当还需要对河道上的漂浮物进行打捞时，重复以上操作即可。

如图3所示，漂浮物推动组件3包括有转板301、滚轮302、第一网板304和第一皮带轮305，收集壳体1内转动式安装有转板301，转板301尾端通过螺栓固接有滚轮302，滚轮302与收集壳体1接触，收集壳体1外右侧开有开口303，收集壳体1底部嵌入式安装有第一网板304，转板301的上部前侧设有第一皮带轮305，第一皮带轮305与动力组件4联动配合。具体地，当漂浮物进入收集壳体1内时，打开动力组件4，使动力组件4转动，动力组件4带动第一皮带轮305逆时针转动，第一皮带轮305带动转板301逆时针转动，转板301通过滚轮302与收集壳体1接触转动，转板301转动将漂浮物向上推动，当转板301转动至开口303处时，漂浮物从开口303落出，落入传输组件内，传输组件将漂浮物倒入船体内，需要拆卸本装置时，通过固定板2上的螺栓将本设备进行拆卸即可，将本设备抬起时，收集壳体1内的水就会通过第一网板304流出，减轻重量，如此反复即可对漂浮物进行打捞处理，打捞完毕后关闭动力组件4即可。

如图4所示，动力组件4包括有减速电机401、第二皮带轮402、第一平皮带403、扇形齿轮404、安装板405、第一齿轮406、第三皮带轮407、冠齿轮408、第四皮带轮409、第二齿轮4010和第二平皮带4011，收集壳体1顶部右侧通过螺栓固接有带有保护壳的减速电机401，减速电机401输出轴上设有第二皮带轮402，第二皮带轮402与第一皮带轮305上绕有第一平皮带403，减速电机401输出轴上设有扇形齿轮404，扇形齿轮404位于第二皮带轮402后方，减速电机401右侧的收集壳体1上通过螺栓固接有安装板405，安装板405下部前侧转动式设有第一齿轮406，第一齿轮406与扇形齿轮404啮合，第一齿轮406前侧安装有第三皮带轮407，安装板405顶部通过转动轴转动式设有冠齿轮408，冠齿轮408前侧安装有第四皮带轮409，冠齿轮408上配合有第二齿轮4010，第二齿轮4010右端与传输组件连接，第三皮带轮407与第四皮带轮409上绕有第二平皮带4011。具体地，当漂浮物进入收集壳体1内时，启动减速电机401，减速电机401通过输出轴带动第二皮带轮402逆时针转动，第二皮带轮402通过第一平皮带403使第一皮带轮305逆时针转动，将漂浮物通过开口303打捞出来，落在传输组件上，同时，减速电机401也带动扇形齿轮404转动，扇形齿轮404带动第一齿轮406转动，第一齿轮406带动第三皮带轮407转动，第三皮带轮407通过第二平皮带4011使第四皮带轮409转动，第四皮带轮409带动冠齿轮408转动，冠齿轮408转动带动第二齿轮4010转动，第二齿轮4010带动传输组件工作，将漂浮物倒入船体内，打捞完毕后，关闭减速电机401即可，如此就将漂浮物打捞进船体内。

实施例2

如图1和图2所示，传输组件包括有传送带5、收集框6和第二网板7，收集壳体1右侧固接有传送带5，传送带5上安装有十二个收集框6，收集框6底部均嵌入式安装有第二网板7，传送带5左侧上部与第二齿轮4010连接配合。具体地，漂浮物从开口303落出时，掉落在收集框6内，落入收集框6内的漂浮物还存在一定量的水，水则会通过第二网板7流回河道里，如此就可以减少漂浮物落下的水，减轻船体承载的重量，在第二齿轮4010转动时，传送带5会转动，带动收集框6转动将漂浮物倒入到船体内。

如图5所示，为了更好的收集漂浮物，还包括有横杆8和叶片9，收集壳体1左端的进口处通过螺栓固接有横杆8，横杆8上转动式设有叶片9。具体地，在船体前行时，通过水的流动带动叶片9转动，产生吸力，将漂浮物吸在收集壳体1周围，漂浮物就可以从叶片9转动时的间隙进入收集壳体1内。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。