一种挖掘机推土板的制作方法

本实用新型涉及挖掘机结构领域，更具体的说涉及一种挖掘机推土板。

背景技术：

挖掘机成为工程机械之王，其广泛地应用于各种场合，包括各种恶劣工况。对于正处在城镇化发展加速时期的中国来说，如火如荼的基础设施建设催生了对挖掘机的需求，挖掘机的品种和适用范围越来越广泛。推土板是挖掘机使用很频繁的装置，不仅用以推土，而且还可以用来平整场地。推土板通过连杆安装在车架的前端，并通过液压油缸使推土板上升或下降。

公告号为cn208121840u的专利公开了一种挖掘机的推土铲，其通过伸缩机构和推土板的设置，伸缩机构将推土板从推土铲本体的滑移槽送出，使推土部分变成推土铲和推土板相加形成的区域，从而增加了推土铲本体的推土面积，从而提高了挖掘机平整速度，提高了平整的效率。该专利虽然能够增加推土板的推土面积，但是当推土板推土面积往侧边增加后推土板的负载也变大，碰到较多质量较大的石头时，挖掘机一直推着很重的负载前进时能耗较大，而且可能会损坏推土板连接结构。

技术实现要素：

针对现有技术的不足之处本实用新型提供一种挖掘机推土板，本实用新型的挖掘机推土板采用主推土板和副推土板，主推土板和主油缸连接，副推土板和副油缸连接，主油缸能够调节推土板的高度，副油缸能够调节推土板偏转的角度，在副油缸偏转的过程中，副推土板能够相对主推土板向外滑动，延长推土板组件的总体长度，保证推土板组件的作用宽度不会过于减短，而推土板的偏转能够使前方的泥土和石头向推土板的一侧滑动，降低挖掘机负载，提高挖掘机作业效率。

本实用新型的具体技术方案如下：一种挖掘机推土板，包括推土板组件，所述推土板组件包括主推土板和副推土板，所述副推土板通过滑槽安装于所述主推土板的两侧；所述推土板组件的中间部位和挖掘机前方的安装支架连接，且所述推土板组件通过主油缸和副油缸与挖掘机所述安装支架连接，所述主油缸与所述主推土板连接，所述副油缸与所述副推土板连接。

由此，所述主油缸能够调节所述推土板组件的高度，所述副油缸能够调节所述推土板组件偏转的角度，在所述副油缸偏转的过程中，所述副推土板能够相对所述主推土板向外滑动，延长所述推土板组件的总体长度，保证所述推土板组件的作用宽度不会过于减短。

作为本实用新型的优选，所述主推土板中间后方和所述安装支架之间通过连接架连接，所述连接架与所述主推土板之间竖向铰接，所述连接架与所述安装支架之间横向铰接。

由此，所述推土板组件能够相对于所述连接架旋转实现偏转，所述连接架能够相对于所述安装支架上下旋转带动所述推土板组件上下移动调整离地高度。

作为本实用新型的优选，所述主油缸安装位置位于所述连接架上方，所述主油缸为双作用活塞缸，且与所述安装支架之间通过第一横向安装座横向铰接，与所述主推土板之间通过过渡连接座横向铰接，且所述过渡连接座与所述安装支架之间竖向铰接。

由此，所述主油缸和所述连接架、所述安装支架、所述主推土板在竖直方向围成四边形，通过所述主油缸的伸缩动作能够实现所述推土板组件离地高度的调节；所述过渡连接座与所述安装支架之间竖向铰接的轴心和所述连接架与所述主推土板之间竖向铰接的轴心共线，能够保证所述推土板组件正常偏转。

作为本实用新型的优选，所述副油缸为单作用柱塞缸，且与所述安装支架之间通过第二横向安装座横向铰接，与所述副推土板之间竖向铰接。

由此，所述推土板组件需要偏转时，一侧的所述副油缸起压，另一侧的所述副油缸泄压，便能实现向泄压一侧的所述副油缸方向偏转。

作为本实用新型的优选，所述主油缸的两个进油口由油管连接至液压阀，所述液压阀至少包括作用于所述主油缸两个进油口的双液控单向阀。

由此，所述双液控单向阀即双向液压锁，能够使得所述主油缸伸缩动作控制所述推土板组件升降后保持保压状态，所述液压阀取消输入至所述主油缸的动力也可以保持所述推土板组件的状态。

作为本实用新型的优选，所述副油缸的进油口由油管连接至液压阀，所述液压阀至少包括作用于所述副油缸进油口的液控单向阀。

由此，所述液控单向阀能够保证所述副油缸伸出后保持保压状态，在所述推土板组件在正位状态或偏转状态下即使所述液压阀取消输入至所述副油缸的动力也可以保持所述推土板组件的状态。

作为本实用新型的优选，所述副油缸的进油口由油管连接至液压阀，所述液压阀还包括可调溢流阀，且两个所述副油缸由同一个所述可调溢流阀控制。

由此，两个所述副油缸压力保持一样，在所述推土板组件前方有较大石头时，所述推土板组件能够自适应偏转调整，而且所述副油缸的压力能够根据土壤含石头的体积以及数量通过对所述可调溢流阀的压力调节进行调整。

作为本实用新型的优选，所述可调溢流阀为先导式溢流阀，且先导阀通过油管延伸安装于挖掘机驾驶舱内。

由此，所述可调溢流阀能够通过安装在驾驶舱内的所述先导阀的调节进行调节，更加方便快捷。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的挖掘机推土板采用主推土板和副推土板，主推土板和主油缸连接，副推土板和副油缸连接，主油缸能够调节推土板的高度，副油缸能够调节推土板偏转的角度，在副油缸偏转的过程中，副推土板能够相对主推土板向外滑动，延长推土板组件的总体长度，保证推土板组件的作用宽度不会过于减短，而推土板的偏转能够使前方的泥土和石头向推土板的一侧滑动，降低挖掘机负载，提高挖掘机作业效率。

附图说明

图1为本实用新型挖掘机推土板正位状态的示意图；

图2为本实用新型挖掘机推土板向左偏转状态的示意图；

图中，1-推土板组件、11-主推土板、12-副推土板、2-主油缸、3-副油缸、4-安装支架、41-第一横向安装座、42-第二横向安装座、5-连接架、6-过渡连接座。

具体实施方式

下面将结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2，一种挖掘机推土板，包括推土板组件1，推土板组件1包括主推土板11和副推土板12，副推土板12通过滑槽安装于主推土板11的两侧；推土板组件1的中间部位和挖掘机前方的安装支架4连接，且推土板组件1通过主油缸2和副油缸3与挖掘机安装支架4连接，主油缸2与主推土板11连接，副油缸3与副推土板12连接。

由此，主油缸2能够调节推土板组件1的高度，副油缸3能够调节推土板组件1偏转的角度，在副油缸3偏转的过程中，副推土板12能够相对主推土板11向外滑动，延长推土板组件1的总体长度，保证推土板组件1的作用宽度不会过于减短。

如图1、图2，主推土板11中间后方和安装支架4之间通过连接架5连接，连接架5与主推土板11之间竖向铰接，连接架5与安装支架4之间横向铰接。

由此，推土板组件1能够相对于连接架5旋转实现偏转，连接架5能够相对于安装支架4上下旋转带动推土板组件1上下移动调整离地高度。

如图1、图2，主油缸2安装位置位于连接架5上方，主油缸2为双作用活塞缸，且与安装支架4之间通过第一横向安装座41横向铰接，与主推土板11之间通过过渡连接座6横向铰接，且过渡连接座6与安装支架4之间竖向铰接。

由此，主油缸2和连接架5、安装支架4、主推土板11在竖直方向围成四边形，通过主油缸2的伸缩动作能够实现推土板组件1离地高度的调节；过渡连接座6与安装支架4之间竖向铰接的轴心和连接架5与主推土板11之间竖向铰接的轴心共线，能够保证推土板组件1正常偏转。

如图1、图2，副油缸3为单作用柱塞缸，且与安装支架4之间通过第二横向安装座42横向铰接，与副推土板12之间竖向铰接。

由此，推土板组件1需要偏转时，一侧的副油缸3起压，另一侧的副油缸3泄压，便能实现向泄压一侧的副油缸3方向偏转。

主油缸2的两个进油口由油管连接至液压阀，液压阀至少包括作用于主油缸2两个进油口的双液控单向阀。

由此，双液控单向阀即双向液压锁，能够使得主油缸2伸缩动作控制推土板组件1升降后保持保压状态，液压阀取消输入至主油缸2的动力也可以保持推土板组件1的状态。

副油缸3的进油口由油管连接至液压阀，液压阀至少包括作用于副油缸3进油口的液控单向阀。

由此，液控单向阀能够保证副油缸3伸出后保持保压状态，在推土板组件1在正位状态或偏转状态下即使液压阀取消输入至副油缸3的动力也可以保持推土板组件1的状态。

副油缸3的进油口由油管连接至液压阀，液压阀还包括可调溢流阀，且两个副油缸3由同一个可调溢流阀控制。

由此，两个副油缸3压力保持一样，在推土板组件1前方有较大石头时，推土板组件1能够自适应偏转调整，而且副油缸3的压力能够根据土壤含石头的体积以及数量通过对可调溢流阀的压力调节进行调整。

可调溢流阀为先导式溢流阀，且先导阀通过油管延伸安装于挖掘机驾驶舱内。

由此，可调溢流阀能够通过安装在驾驶舱内的先导阀的调节进行调节，更加方便快捷。

上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。