一种市政工程用打桩装置的制作方法

本实用新型涉及一种打桩装置，特别是涉及一种市政工程用打桩装置，属于打桩装置技术领域。

背景技术：

打桩，指把桩打进地里，使建筑物基础坚固,而打桩培训则是进行农村剩余劳动力转移培训、建设施工企业进行技术培训以及下岗职工进行再就业培训的理想选择。

现有技术中对于打桩在打桩的过程中，往往需要大型的车载打桩装置进行打桩，因此需要一种新型的便于安装在小型设备上的打桩装置来适用于小型打桩的过程来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是为了提供一种市政工程用打桩装置，通过传动腔内部设有驱动组件，通过驱动组件和传动组件从而带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，通过第一螺纹杆和第二螺纹杆带动滑动板进行上下运动，从而带动驱动电机和钻头实现运动，通过启动驱动电机带动钻头转动，从而实现打桩，再通过固定板固定在车体上，从而使其打桩装置便于固定，适用于小型打桩场地。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种市政工程用打桩装置，包括支撑柱以及安装在所述支撑柱顶部的传动腔，一组支撑柱的一侧通过连接座安装有第一螺纹杆，另一组支撑柱通过连接座安装有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和所述第二螺纹杆的外侧接设有滑动板，所述滑动板的顶部设有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿所述滑动板安装有钻头，所述支撑柱的外侧接安装有固定板，且所述固定板开设有通孔。

优选的，所述传动腔内底部一侧的中间位置处安装有双头电机，且所述双头电机的一端安装有第一转轴，所述双头电机的另一端安装有第二转轴。

优选的，所述第一转轴远离所述双头电机的一端安装有第一锥齿轮，所述第二转轴远离所述双头电机的一端安装有第二锥齿轮。

优选的，所述第一锥齿轮的外侧设有与所述第一锥齿轮相互配合的第七锥齿轮，所述第二锥齿轮的外侧设有与所述第二锥齿轮相互配合的第三锥齿轮。

优选的，所述第七锥齿轮的一侧安装有第二转杆，所述第三锥齿轮的一侧安装有第一转杆，且所述第七锥齿轮远离所述第一锥齿轮的一端安装有第六锥齿轮，所述第一转杆远离所述第三锥齿轮的一端安装有第四锥齿轮。

优选的，所述第二转杆的外侧通过轴承安装有第二固定杆，所述第一转杆的外侧通过轴承安装有第一固定杆，所述第二固定杆安装在所述传动腔的侧壁上，所述第一固定杆安装在所述传动腔的侧壁上。

优选的，所述第一螺纹杆外侧的顶部安装有第八锥齿轮，所述第二螺纹杆的外侧顶部安装有第五锥齿轮，且所述第八锥齿轮与所述第六锥齿轮相互配合，所述第二螺纹杆与所述第四锥齿轮相互配合。

本实用新型的有益技术效果：

本实用新型提供的一种市政工程用打桩装置，通过传动腔内部设有驱动组件，通过驱动组件和传动组件从而带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，通过第一螺纹杆和第二螺纹杆带动滑动板进行上下运动，从而带动驱动电机和钻头实现运动，通过启动驱动电机带动钻头转动，从而实现打桩，再通过固定板固定在车体上，从而使其打桩装置便于固定，适用于小型打桩场地。

附图说明

图1为按照本实用新型的一种市政工程用打桩装置的一优选实施例的立体结构示意图；

图2为按照本实用新型的一种市政工程用打桩装置的一优选实施例的驱动机构俯剖视图。

图中：1-传动腔，2-第一螺纹杆，3-固定板，4-支撑柱，5-连接座，6-钻头，7-滑动板，8-驱动电机，9-第一锥齿轮，10-第一转轴，11-双头电机，12-第二转轴，13-第二锥齿轮，14-第三锥齿轮，15-第一固定杆，16-第一转杆，17-第四锥齿轮，18-第五锥齿轮，19-第六锥齿轮，20-第二转杆，21-第二固定杆，22-第七锥齿轮，23-第八锥齿轮，24-第二螺纹杆。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1-图2所示，本实施例提供的一种市政工程用打桩装置，包括支撑柱4以及安装在支撑柱4顶部的传动腔1，一组支撑柱4的一侧通过连接座5安装有第一螺纹杆2，另一组支撑柱4通过连接座5安装有第二螺纹杆24，第一螺纹杆2和第二螺纹杆24的外侧接设有滑动板7，滑动板7的顶部设有驱动电机8，驱动电机8的输出端贯穿滑动板7安装有钻头6，支撑柱4的外侧接安装有固定板3，且固定板3开设有通孔。

通过传动腔1内部设有驱动组件，通过驱动组件和传动组件从而带动第一螺纹杆2和第二螺纹杆24转动，通过第一螺纹杆2和第二螺纹杆24带动滑动板7进行上下运动，从而带动驱动电机8和钻头6实现运动，通过启动驱动电机8带动钻头6转动，从而实现打桩。

传动腔1内底部一侧的中间位置处安装有双头电机11，且双头电机11的一端安装有第一转轴10，双头电机11的另一端安装有第二转轴12。

第一转轴10远离双头电机11的一端安装有第一锥齿轮9，第二转轴12远离双头电机11的一端安装有第二锥齿轮13。

第一锥齿轮9的外侧设有与第一锥齿轮9相互配合的第七锥齿轮22，第二锥齿轮13的外侧设有与第二锥齿轮13相互配合的第三锥齿轮14。

第七锥齿轮22的一侧安装有第二转杆20，第三锥齿轮14的一侧安装有第一转杆16，且第七锥齿轮22远离第一锥齿轮9的一端安装有第六锥齿轮19，第一转杆16远离第三锥齿轮14的一端安装有第四锥齿轮17。

第二转杆20的外侧通过轴承安装有第二固定杆21，第一转杆16的外侧通过轴承安装有第一固定杆15，第二固定杆21安装在传动腔1的侧壁上，第一固定杆15安装在传动腔1的侧壁上。

第一螺纹杆2外侧的顶部安装有第八锥齿轮23，第二螺纹杆24的外侧顶部安装有第五锥齿轮18，且第八锥齿轮23与第六锥齿轮19相互配合，第二螺纹杆24与第四锥齿轮17相互配合。

图中：1-传动腔，2-第一螺纹杆，3-固定板，4-支撑柱，5-连接座，6-钻头，7-滑动板，8-驱动电机，9-第一锥齿轮，10-第一转轴，11-双头电机，12-第二转轴，13-第二锥齿轮，14-第三锥齿轮，15-第一固定杆，16-第一转杆，17-第四锥齿轮，18-第五锥齿轮，19-第六锥齿轮，20-第二转杆，21-第二固定杆，22-第七锥齿轮，23-第八锥齿轮，24-第二螺纹杆。

如图1-图2所示，本实施例提供的一种市政工程用打桩装置的工作过程如下：通过启动双头电机11，从而带动输出端的第一转轴10和第二转轴12转动，从而带动相应的第一锥齿轮9和第二锥齿轮13转动，通过第一锥齿轮9和第二锥齿轮13带动第三锥齿轮14和第七锥齿轮22转动，通过第七锥齿轮22和第三锥齿轮14带动第二转杆20和第一转杆16转动，通过第二转杆20和第一转杆16带动第四锥齿轮17和第六锥齿轮19转动，通过第四锥齿轮17和第六锥齿轮19带动第五锥齿轮18和第八锥齿轮23转动，从而带动第一螺纹杆2和第二螺纹杆24转动，从而带动滑动板7运动，通过第一螺纹杆2和第二螺纹杆24带动滑动板7进行上下运动，从而带动驱动电机8和钻头6实现运动，通过启动驱动电机8带动钻头6转动，从而实现打桩。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。