1.一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：包括接水漏斗(1)和固定装置(3)，所述接水漏斗(1)底部连接有可拼接延长的导水管(2)，所述接水漏斗(1)和所述导水管(2)均由软质材料制成，所述固定装置(3)用于将所述接水漏斗(1)固定于地铁站不同的顶部漏水位置,所述接水漏斗(1)的端口处圆周均匀设置有穿绳孔(101),用于配合绳索和所述固定装置(3)实现对所述接水漏斗(1)的固定。
2.根据权利要求1所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述固定装置(3)包括固定座(311)和固定管(313)，所述固定管(313)底部外侧贯穿设置有穿管口(3131)，所述固定管(313)内部滑动安装有升降管(314)，所述固定管(313)上部外侧设置有用于对所述升降管(314)进行锁紧固定的锁紧组件(318)；所述升降管(314)外侧滑动安装有上部滑动环(3111)和底部滑动环(3110)，所述上部滑动环(3111)和所述底部滑动环(3110)外侧设置有用于分别对所述上部滑动环(3111)和所述底部滑动环(3110)进行固定的锁紧件(3112)；所述上部滑动环(3111)外侧铰接有支撑杆(316)，所述支撑杆(316)的活动端设置有用于配合绳索栓绑接水漏斗(1)的束紧环(315)；所述底部滑动环(3110)外侧铰接有调节杆(317)，所述调节杆(317)远离所述底部滑动环(3110)的端部与所述支撑杆(316)中部相铰接，用于随着所述底部滑动环(3110)的升降带动所述支撑杆(316)张开和闭合；
所述固定座(311)表面设置有用于插接所述固定管(313)的插接管(312)，所述插接管(312)外侧设置有用于对所述固定管(313)进行锁紧固定的固定组件(319)。
3.根据权利要求2所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述固定管(313)底部外侧设置有固定孔(3132)，所述固定组件(319)包括固定架(3191)，所述固定架(3191)安装在所述插接管(312)外侧，所述固定架(3191)呈“l”字型结构，所述固定架(3191)远离所述插接管(312)的竖直侧面安装有水平的导向管(3193)，所述导向管(3193)与所述固定孔(3132)相对应，所述导向管(3193)外壁贯穿设置有导向槽(3194)，所述导向槽(3194)沿着所述导向管(3193)轴向延伸，所述导向管(3193)内部滑动安装有固定柱(3199)，所述固定柱(3199)远离所述插接管(312)的端部安装有拨杆(3196)，所述拨杆(3196)从所述导向槽(3194)内部穿出，所述固定柱(3199)靠近所述插接管(312)的端部贯穿所述固定架(3191)并向所述插接管(312)轴线延伸，所述固定柱(3199)外侧安装有压板(3198)，所述压板(3198)位于所述插接管(312)和所述固定架(3191)之间，所述固定柱(3199)外侧套装有固定弹簧(3197)，所述固定弹簧(3197)位于所述压板(3198)和所述固定架(3191)之间；
所述拨杆(3196)端部安装有固定拉环(3195)；
所述导向管(3193)外壁贯穿设置有限位槽(3192)，所述限位槽(3192)靠近所述固定架(3191)，所述限位槽(3192)沿着所述导向管(3193)径向延伸且与所述导向槽(3194)相连通。
4.根据权利要求3所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述升降管(314)外壁设置有锁紧孔(3141)，所述固定管(313)外壁上部设置有定位孔(3133)，所述定位孔(3133)与所述锁紧孔(3141)相对应，所述锁紧组件(318)包括承载架(3183)，所述承载架(3183)呈“n”字型结构，且其开口与所述固定管(313)相连接，所述承载架(3183)竖直侧面贯穿设置有导向孔(3186)，所述导向孔(3186)与所述定位孔(3133)同轴，所述导向孔(3186)内部滑动安装有锁紧柱(3187)，所述锁紧柱(3187)外端安装有限位板(3184)，所述锁紧柱(3187)内端伸入所述承载架(3183)内部且向所述锁紧孔(3141)延伸，所述锁紧柱(3187)外侧设置有挡板(3181)，所述挡板(3181)位于所述承载架(3183)内部，所述锁紧柱(3187)外侧套装有锁紧弹簧(3182)，所述锁紧弹簧(3182)位于所述挡板(3181)和所述承载架(3183)内壁之间；
所述限位板(3184)外侧设置有锁紧拉环(3185)。
5.根据权利要求3所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述支撑杆(316)包括内螺纹管(3161)，所述内螺纹管(3161)与所述上部升降环外侧相铰接，所述内螺纹管(3161)内部通过螺纹安装有调节螺杆(3162)，所述调节螺杆(3162)外端穿出所述内螺纹管(3161)且与所述束紧环(315)相连接。
6.根据权利要求1所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述固定装置(3)包括安装座(321)，所述安装座(321)表面设置有通孔，用于配合螺栓螺母在所述安装座(321)背侧安装卡箍(327)；
所述安装座(321)表面可拆卸安装有第一调节座(322)，用于实现角度调节和自转，所述第一调节座(322)的活动端可拆卸安装有第一调长杆(323)，所述第一调长杆(323)的伸缩端可拆卸安装有第二调节座(324)，用于实现角度调节和自转，所述第二调节座(324)的活动端可拆卸安装有第二调长杆(325)，所述第二调长杆(325)的伸缩端可拆卸安装有第三调节座(328)，用于实现角度调节和自转，所述第三调节座(328)活动端可拆卸安装有承载环(326)，用于捆绑接水漏斗(1)；
所述安装座(321)表面、所述第一调节座(322)的活动端、所述第一调长杆(323)的伸缩端、所述第二调节座(324)的活动端、所述第二调长杆(325)的伸缩端以及所述第三调节座(328)的活动端均设置有螺栓，所述第一调节座(322)的固定端、所述第一调长杆(323)的固定端、所述第二调节座(324)的固定端、所述第二调长杆(325)的固定端、所述第三调节座(328)的固定管以及所述承载环的外圆面均设置有螺纹孔，用于配合螺栓实现部件之间的可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述第一调节座(322)、所述第二调节座(324)以及所述第三调节座(328)的结构完全相同，所述第一调节座(322)包括固定基柱(3221)，所述固定基柱(3221)端面设置有螺纹孔，所述固定基柱(3221)外侧通过轴承安装有旋转套(3222)，所述旋转套(3222)外侧通过螺纹贯穿安装有固定螺栓(3227)，用于实现所述旋转套(3222)和所述固定基柱(3221)之间的锁紧固定，所述旋转套(3222)远离所述固定基柱(3221)的端部设置有u型架(3223)，所述u型架(3223)内部通过调节轴(3224)安装有旋转座(3225)，所述旋转座(3225)远离所述固定基柱(3221)的端面设置有螺栓，所述u型架(3223)外侧设置有用于对所述旋转座(3225)进行角度固定的定位组件(3228)；
所述旋转座(3225)靠近所述u型架(3223)内壁的侧面设置有限位孔(3226)，所述限位孔(3226)以所述调节轴(3224)轴线为中心圆周均匀分布，所述u型架(3223)外侧贯穿设置有滑动孔(32231)，所述滑动孔(32231)与所述限位孔(3226)相对应，所述定位组件(3228)包括定位柱(32283)，所述定位柱(32283)滑动安装在所述滑动孔(32231)内部，所述定位柱(32283)内端向所述限位孔(3226)延伸，所述定位柱(32283)外端设置有拉板(32281)，所述定位柱(32283)外侧套装有拉力弹簧(32282)，所述拉力弹簧(32282)的两端分别与所述拉板(32281)和所述u型架(3223)外侧相连接；
所述固定基柱(3221)外圆面圆周均匀分布有与所述固定螺栓(3227)相配合的卡紧螺孔(32211)。
8.根据权利要求6所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述第一调长杆(323)和所述第二调长杆(325)的结构完全相同，所述第一调长杆(323)包括承载管(3231)，所述承载管(3231)一端密封另一端开口，所述承载管(3231)的密封端设置有螺纹孔，所述承载管(3231)外壁贯穿设置有滑动槽(3232)，所述滑动槽(3232)沿着所述承载管(3231)的轴向延伸，所述承载管(3231)的开口端通过轴承安装有承载套(3234)，所述承载套(3234)端部穿出所述承载管(3231)的开口端且安装有调节螺母(3235)，所述调节螺母(3235)内部通过螺纹安装有调节丝杠(3236)，所述调节丝杠(3236)外端设置有螺栓，所述调节丝杠(3236)内端伸入所述承载管(3231)内部且安装有导向杆(3233)，所述导向杆(3233)从所述滑动槽(3232)内部穿出。
9.根据权利要求1所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述固定装置(3)包括导向板(333)和驱动杆(3311)，所述导向板(333)表面贯穿设置有移动槽(3331)，所述移动槽(3331)内部滑动安装有钩体(332)，所述钩体(332)的竖直部底端连接有悬挂环(331)，用于配合绳索悬挂接水漏斗(1)，所述钩体(332)竖直部的背侧均匀设置有齿槽(3321)；
所述导向板(333)外侧连接有固定套体(334)，所述固定套体(334)外侧通过轴承安装有旋转筒(335)，所述固定套体(334)内部通过轴承安装有驱动轴(339)，所述驱动轴(339)靠近所述导向板(333)的端部伸入所述移动槽(3331)内部，且安装有驱动齿(338)轮，所述驱动齿(338)轮与所述齿槽(3321)相啮合，用于驱动所述钩体(332)在所述移动槽(3331)内部滑动，所述驱动轴(339)远离所述导向板(333)的端部伸入所述旋转筒(335)内部，且安装有蜗轮(3310)，所述旋转筒(335)内部转动安装有蜗杆(336)，所述蜗杆(336)与所述蜗轮(3310)相啮合，所述蜗杆(336)两端穿出所述旋转筒(335)，且任一端连接有插接套(337)，所述插接套(337)内部设置有插接孔(3371)；
所述驱动杆(3311)端部连接有插接柱(3312)，所述插接柱(3312)与所述插接孔(3371)插接配合，用于驱动所述插接套(337)带动所述蜗杆(336)旋转。
10.根据权利要求9所述一种用于地铁车站顶部漏水的便携式可延伸软质接水系统，其特征在于：所述导向板(333)表面贯穿设置有贯穿槽(3332)，所述贯穿槽(3332)与所述钩体(332)的折弯部相对应；
所述驱动轴(339)外侧固定安装有止锁盘(3391)，所述止锁盘(3391)位于所述旋转筒(335)内部，所述旋转筒(335)外壁通过螺纹贯穿安装有止锁螺栓(3352)，所述止锁螺栓(3352)外端连接有锁紧插套(3351)，所述锁紧插套(3351)底面设置有止锁插孔(3353)，所述止锁插孔(3353)与所述插接柱(3312)插接配合；
所述驱动杆(3311)包括外管体(33113)，所述外管体(33113)顶部密封且底部开口，所述外管体(33113)的密封端与所述插接柱(3312)相连接，所述外管体(33113)内部滑动安装有内管体(33111)，所述内管体(33111)穿出所述外管体(33113)，所述外管体(33113)外侧通过螺纹贯穿安装有调节螺栓(33112)，用于对所述内管体(33111)进行锁紧固定。