一种基础筏板内人防排水管路预埋系统的制作方法

本实用新型涉及一种管路预埋结构，具体涉及一种基础筏板内人防排水管路预埋系统。

背景技术：

人民防空工程亦叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。

以人民防空工程为必要附属工程的建筑工程统称。多以地下车库为主要体现形式，内部设置人防门、封堵门、照明、通风、给排水、通讯网络等战时掩体所需硬件。在建设人防工程时，建设要求如下：在县城以上城市规划区内的国有土地上新建民用建筑(除工业生产厂房外)，按照下列规定同步修建防空地下室：(一)新建10层以上或者基础埋深3米以上的民用建筑，按地面首层建筑面积修建抗力等级6级以上的防空地下室；(二)新建除第一项规定以外的人民防空重点城市的居民住宅楼，按照地面总建筑面积一定比例修建抗力等级6b级防空地下室。具体比例为：一类国家人防重点城市为6％—8％；二类国家人防重点城市为5％—6％；三类国家人防重点城市为4％—5％；县城为3％。(三)新建除第一项、第二项规定以外的其他民用建筑，按照地面总建筑面积一定比例修建抗力等级6级以上的防空地下室。具体比例为：一类国家人防重点城市为4％—5％；二类国家人防重点城市为3％—4％；三类国家人防重点城市为2％—3％；县城为2％。任何单位和个人不得批准免建和减少修建防空地下室面积，或者降低防空地下室抗力等级。由此可知，人防工程的重要性不可而喻。

其中，给排水系统也是人防工程非常重要的一个组成部分。而现有的排水系统设置在地下，存在占用地下人防空间的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的排水系统设置在地下，存在占用地下人防空间的问题。进而提供一种基础筏板内人防排水管路预埋系统。

本实用新型的技术方案是：一种基础筏板内人防排水管路预埋系统，包括多根主管，它还包括多个三通管、多根分管、多个封堵、多根弯管、多根立管和多个连接管，多根主管均安装在基础筏板内，其中一根主管的一端密封插装在集水井内，所述一根主管的另一端与其余的多根主管顺次通过三通管密封连接，形成主管路，多根分管的一端分别与三通管密封连接，通过三通管的朝向将多根分管排布在主管路的左右两侧，部分分管的另一端伸出基础筏板后通过多个封堵密封，其余分管的另一端或与主管路的末端均与弯管的一端连接，弯管的另一端与立管的一端连接，立管的另一端与连接管连接；弯管的弯管内弧处向外凸起，弯管的弯管外弧内侧壁内设有向下倾斜的冲刷平面。

进一步地，所述弯管的弯管内弧处向外凸起正对弯管外弧内侧壁内设有向下倾斜的冲刷平面。

进一步地，弯管外弧内侧壁内的冲刷平面向下倾斜70°-80°。

进一步地，弯管外弧内侧壁内的冲刷平面向下倾斜78°

进一步地，立管的内侧壁上设有半圆弧形凸起。

进一步地，立管的内侧壁上设有第一半圆弧形凸起和第二半圆弧形凸起，第一半圆弧形凸起和第二半圆弧形凸起左右对称设置，第二半圆弧形凸起位于第一半圆弧形凸起的下方。

进一步地，它还包括多根限位钢筋，在分管的另一端与伸出基础筏板的交汇处的分管上焊接有一根限位钢筋。

进一步地，它还包括多根限位立筋，基础筏板内的多根主管和多根分管的左右两侧分别焊接有至少一根限位立筋。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型的人防工程中，在基础筏板钢筋绑扎施工时，通过在基础筏板中预埋人防排水管路系统，将人防排水管路系统与基础底板集水井相连。基础底板混凝土浇筑完成后，地下人防工程施工时，预埋的人防管路系统与上部管路系统相连接。此人防管路预埋系统属隐蔽系统，不占用地下人防空间，管路连接密封、连接系统及排水效果好。

2、由于本实用新型将人防排水管路进行了预埋，预埋后，应尽量避免管路的维修问题，因此，本申请在排水的弯管处设置了冲刷平面a，当污水以较大的流速冲刷到弯管处时会对弯管带来磨损，本实用新型的冲刷平面a能够有效的增强弯管的使用寿命。同时，也考虑到流体在经过冲刷平面a后会产生向斜上方流动的力，为了防止冲刷后发生堵塞，本实用新型不但对冲刷平面a的倾斜角度进行科学的限定为78°，还将弯管5的弯管内弧处5-1设置了向外凸起，以此来解决弯管的堵塞和冲刷磨损问题。进而提高了弯管的使用寿命，防止因管路出现泄漏破损需要破坏整个混凝土的问题。降低养护维修成本。

3、本实用新型为了降低水平段的污水流速，在立管段设置了半圆弧形凸起，半圆弧形凸起对污水产生阻挡，从而降低污水流速，防止水流过快对弯管段的冲刷严重，以及水流过段可能带来的拥堵问题。

附图说明

图1是本实用新型的俯视示意图；图2是弯管5、立管6和连接管7连接后结构示意图；图3是分管3的另一端伸出基础筏板的示意图；图4是主管与集水井的连接示意图；图5是立管与直管和集水井连接的示意图。图6是弯管5和立管6的局部剖视图(其中的箭头方向表示水流方向)。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图4和图6说明本实施方式，本实施方式的一种基础筏板内人防排水管路预埋系统包括多根主管1，它还包括多个三通管2、多根分管3、多个封堵4、多根弯管5、多根立管6和多个连接管7，多根主管1均安装在基础筏板内，其中一根主管1的一端密封插装在集水井8内，所述一根主管1的另一端与其余的多根主管1顺次通过三通管2密封连接，形成主管路，多根分管3的一端分别与三通管2密封连接，通过三通管2的朝向将多根分管3排布在主管路的左右两侧，部分分管3的另一端伸出基础筏板后通过多个封堵4密封，其余分管3的另一端或与主管路的末端均与弯管5的一端连接，弯管5的另一端与立管6的一端连接，立管6的另一端与连接管7连接；弯管5的弯管内弧处5-1向外凸起，弯管5的弯管外弧内侧壁5-2内设有向下倾斜的冲刷平面a。

本实施方式的冲刷平面a为光滑的平面，防止污物在冲刷平面a上停留，同时，即使长期使用后冲刷平面a产生凹陷，也能够快速被冲出。从而提高弯管的使用寿命。

结合图5说明本实用新型，本实施方式还可以采用一根主管路，通过多个三通管2的管口朝向变化将多根分管3布置成竖直状态的分管。

本实施方式的管与管之间的密封节点采用麻绳缠严并胶风，有必要的时候需要进行密封测试。从而防止浇筑混凝土时漏浆的问题，以及长期使用后泄漏的问题。

本实用新型在实际使用时，每隔一段时间需要采用气吹或水冲洗等方式进行防堵处理。

具体实施方式二：结合图6说明本实施方式，本实施方式的弯管5的弯管内弧处5-1向外凸起正对弯管外弧内侧壁5-2内设有向下倾斜的冲刷平面a。如此设置，便于将冲击到冲刷平面a上的污水能够反弹到弯管内弧处5-1向外凸起上，防止反弹到其他位置发生堵塞的问题。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

本实施方式的弯管5在生产制造时，可采用浇筑的形式生产，或者将弯管进行分成两部分再焊接。

具体实施方式三：结合图6说明本实施方式，本实施方式的弯管外弧内侧壁5-2内的冲刷平面a向下倾斜70°-80°。如此设置，便于为水平段水流提供缓冲，又不会发生堵塞。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图6说明本实施方式，本实施方式的弯管外弧内侧壁5-2内的冲刷平面a向下倾斜78°。如此设置，在缓冲污水流速和防堵方面为最佳。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五：结合图6说明本实施方式，本实施方式的立管6的内侧壁上设有半圆弧形凸起6-1。如此设置，增加污水快速流动过程中的阻力，对水流进行降速。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

具体实施方式六：结合图6说明本实施方式，本实施方式的立管6的内侧壁上设有第一半圆弧形凸起6-1和第二半圆弧形凸起6-2，第一半圆弧形凸起6-1和第二半圆弧形凸起6-2左右对称设置，第二半圆弧形凸起6-2位于第一半圆弧形凸起6-1的下方。如此设置，进一步提高降低污水流速的效果，另外，第一半圆弧形凸起6-1和第二半圆弧形凸起6-2在上下位置上错开排列，能够形成水流的折返流动，将含有食物的污水或者能够通过这样往复撞击进行粉碎的污物进行进一步的粉碎，进一步降低排水管堵塞的可能。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式还包括多根限位钢筋9，在分管3的另一端与伸出基础筏板的交汇处的分管3上焊接有一根限位钢筋9。如此设置，防止在浇筑混凝土过程中，排水管路发生位置的窜动。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式还包括多根限位立筋10，基础筏板内的多根主管1和多根分管3的左右两侧分别焊接有至少一根限位立筋10。如此设置，防止在浇筑混凝土过程中，排水管路发生位置的窜动。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

另外，本实用新型的管路在基础筏板内，集水井侧面的钢筋与管路必须让开。筏板上表面位置，管路上口连接点位置必须堵严，防止浇混凝土时漏浆。

本实用新型的施工过程：

1、基础底板下铁钢筋绑扎。

2、集水井位置钢筋绑扎。

3、基础底板下铁钢筋上安装管路支架。

4、人防管路安装、连接。

5、人防管路连接是三向连接节点位置用麻绳缠严。

6、人防管路位置校正。

7、底板上铁钢筋绑扎。

8、底板混凝土浇筑。