可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船的制作方法

文档序号:22285234发布日期:2020-09-23 00:23阅读:来源:国知局

技术特征:

1.可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:包括施工船(10),所述施工船(10)上设置位置位置接收装置(20),位置接收装置(20)用于实施接收施工船(10)的位置信号,所述施工船(10)上还设置有四个固定锚绳(30),所述固定锚绳(30)分别与卷扬机构(40)连接,卷扬机构(40)用于驱动四个固定锚绳(30)的伸长及缩短,所述施工船(10)上还设置有用于摆放钢管桩的定位架(50)。

2.根据权利要求1所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所定位架(50)上设置有微调机构,所述微调机构用于调节定位架(50)位于施工船(10)上的位置。

3.根据权利要求1或2所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述四个固定锚绳(30)位于施工船(10)的前后两端的布置,所述施工船(10)的前进方向的一端延伸有两个固定锚绳(30)且与两个点固定,所述施工船(10)后端的两个固定锚绳(30)与已施工完毕的钢管桩固定;所述施工船(10)前端两个固定锚绳(30)平行间隔布置,所述施工船(10)后端的两个固定锚绳(30)交叉布置。

4.根据权利要求3所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述施工船(10)后端的固定锚绳(30)端部设置有第一卡勾(31),所述第一卡勾(31)与套挂绳(32)一端的第二卡勾(33)构成钩拉配合,所述套挂绳(32)的另一端设置有套环(34),所述第一卡勾(31)构成钩拉配合。

5.根据权利要求4所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述卷扬机构(40)的伸缩端设铰接设置有触碰架(41),所述触碰架(41)上设置有固定锚绳(30)通过的两组滚轮(411),所述触碰架(41)的铰接轴水平且交接轴上设置有接近开关,接近开关用于控制卷扬机构(40)的驱动电机的启停。

6.根据权利要求1所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述定位架(50)包括滑架(51),所述滑架(51)上设置有用于放置钢管桩的定位框(52),所述定位框(52)上设置有竖直开口,所述定位框(52)沿着滑架(51)的宽度方向间隔设置多个。

7.根据权利要求6所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述定位框(52)的旁侧分别设置有接料弧板(54),所述接料弧板(54)的长度方向与定位框(52)的开口长度方向平行,所述接料弧板(54)水平移动且连动钢管桩靠近定位框(52)的开口;所述接料弧板(54)的下方还设置有翻转弧板(53),所述翻转弧板(53)设置在翻转机构上,所述翻转机构驱动翻转弧板(53)转动,翻转弧板(53)连动钢管桩的另一端翻转且使得钢管桩竖直插置在定位框(52)的开口内;

所述翻转弧板(53)的下端设置有导料滑杆(531),所述导料滑杆(531)滑动设置在机架(532)上,所述导料滑杆(531)上套设有弹簧(533),所述弹簧(533)的上下端分别与翻转弧板(53)及机架(532)抵靠。

8.根据权利要求7所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述机架(532)的旁侧设置有压料轨道(534),所述压料轨道(534)一端高、一端低布置,靠近定位框(52)的开口端为低端,所述接料弧板(54)的下方设置有压料滚轮(541),所述压料滚轮(541)与压料轨道(534)上轨面抵靠;

所述翻转机构包括翻转油缸(55),所述翻转油缸(55)的活塞杆与机架(532)铰接,所述翻转油缸(55)的缸体铰接设置在滑架(51)上,所述翻转油缸(55)的活塞杆水平且与压料轨道(534)长度方向垂直;

所述接料弧板(54)设置在轨道上,所述接料弧板(54)与水平驱动油缸(56)的活塞杆连接。

9.根据权利要求8所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述定位框(52)的开口内铰接设置有引导板(57),所述引导板(57)呈弧形且倾斜向下延伸,所述引导板(57)设置在铰接轴上且铰接轴水平布置,所述铰接轴上设置有扭簧。

10.根据权利要求9所述的可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,其特征在于:所述滑架(51)设置在滑轨(58)上,所述滑轨(58)与施工船(10)长度方向平行,所述滑轨(58)上设置有水平调节丝杆(581),所述水平调节丝杆(581)与滑架(51)上的螺母配合,所述水平调节丝杆(581)与施工船(10)长度方向平行。


技术总结
本实用新型涉及一种可完成水上钢管桩沉桩作业的定位施工船,包括施工船,施工船上设置位置位置接收装置,位置接收装置用于实施接收施工船的位置信号,施工船上还设置有四个固定锚绳,固定锚绳分别与卷扬机构连接,卷扬机构用于驱动四个固定锚绳的伸长及缩短,施工船上还设置有用于摆放钢管桩的定位架,在实施对钢管桩的沉桩操作时,将钢管桩在施工船上摆放好,利用位置接收装置实施对施工船位置的实时接收,利用固定锚绳实施对施工船的前后端固定后,利用卷扬机构实施对施工船的驱动,直至使得定位架上的钢管桩与设定的位置基本一致,而后利用施工船上设置的沉桩设备,进而能够将钢管桩沉降值设定的位置,循环往复直至完成对钢管桩沉桩施工。

技术研发人员:吴志坤;方贻发;高鹏;代海翔;葛道远;丁永庆;汤奇周;何彦祥;赵鑫;赵虎;卢冉;赵先军;袁凌超;张银飞;杨伟
受保护的技术使用者:安徽开源路桥有限责任公司;中煤第三建设(集团)有限责任公司
技术研发日:2019.12.10
技术公布日:2020.09.22
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