一种岩溶地区高速铁路挖方路基的施工方法与流程

文档序号:21365605发布日期:2020-07-04 04:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种岩溶地区高速铁路挖方路基的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一,通过物理勘探、钻探手段确定岩溶发育程度;

步骤二,原地面清表、土石方开挖、爆破;

步骤三,边坡清理、防护;

步骤四,设置防异物入侵防护网;

步骤五,岩溶地基加固;

步骤六,岩溶地基加固检测合格后施工其上的无砟轨道结构。

2.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤一中,确定岩溶发育程度的工艺流程依次为:工程地质调绘、物理勘探、钻探、取样、室内试验及水文地质试验、确定岩溶发育程度。

3.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤三中,对于土质路堑边坡采用灌草护坡,工艺流程依次为:清理边坡,自上而下喷播草种,覆盖无纺布,养护,栽种灌木,补撒草种,养护成型。

4.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤三中,对于岩质路堑边坡采用喷混植生或者袋装客土进行边坡防护,工艺流程依次为:清理边坡,坡面锚杆施工,铺设镀锌钢丝网,喷射底层种植基材,喷射含有草种、灌木种的种植基材,覆盖无妨土工布,养护成型。

5.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤四中,设置防异物入侵防护网的工艺流程依次为:路堑挡墙或钢柱基础施工,钢柱定位及钢柱安装,拦截钢丝绳、端头锁具安装与调试,钢丝网铺挂,拦截钢丝绳间隔压板安装。

6.根据权利要求1所述的施工方法,其特征在于,在步骤五中:

对于覆盖型岩溶,当溶蚀平原岩溶区覆盖层厚度小于30m、岩溶化坡地岩溶区覆盖层厚度小于20m时,进行加固处理:钻孔注浆,并加强和完善地表排水;

对于裸露型岩溶或岩质路堑,根据岩溶形态确定处理措施;下伏溶洞且顶板安全厚度不足时,采用揭盖回填、桩板跨越或钻孔注浆填充进行处理;

对于覆土厚度小于3m的浅覆盖岩溶,结合地基处理,清除覆土后按裸露型岩溶进行处理;

无砟轨道岩溶路堑基底铺设一层高强加筋复合土工布。


技术总结
本发明公开了一种岩溶地区高速铁路挖方路基的施工方法,包括以下步骤:步骤一,通过物理勘探、钻探手段确定岩溶发育程度;步骤二,原地面清表、土石方开挖、爆破;步骤三,边坡清理、防护;步骤四,设置防异物入侵防护网;步骤五,岩溶地基加固;步骤六,岩溶地基加固检测合格后施工其上的无砟轨道结构。本发明能够确保高速铁路在岩溶地区挖方路基的施工质量,保证路基挖方边坡施工及运营的可靠性,保证路基的稳定和路基工后沉降的合格,保证路基不产生塌陷和落石等病害。

技术研发人员:王飞;张强;王殿辉;王金香;李际胜;牛凤鸣;张旭;范俊怀;于东彬;欧成章;张翔;周凯;聂廷立;石晓旺;邱磊
受保护的技术使用者:中铁第六勘察设计院集团有限公司
技术研发日:2020.03.17
技术公布日:2020.07.03
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