一种囊中囊填充技术地连墙施工中的工法的制作方法

本发明涉及地下连续墙施工技术领域，具体涉及一种囊中囊填充技术地连墙施工中的工法。

背景技术：

地下连续墙应用越来越多，地连墙接头空间临时填充施工技术也是关键控制点之一，传统方式施工虽然有不少缺点，但是毕竟安全可靠；囊替代传统方式虽然被认可，但是安全稳定性差，如何能保证100％安全是最关键。

技术实现要素：

本发明提供一种囊中囊填充技术地连墙施工中的工法，在工作囊密封出问题时，及时启动工作囊内部的备用囊，有效提高了囊填充技术地连墙施工的安全稳定性。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种囊中囊填充技术地连墙施工中的工法，包括以下步骤：

s1、根据压力流量监测设备实时显示的工作囊压力变化，工作囊在5-10分钟内由150kpa直线下降至100kpa，再结合管路密封检查，判断工作囊密封是否出现问题；

s2、若判断为工作囊密封出问题，则立刻启动工作囊内部的备用囊；

s3、连接备用囊进水阀门和压力、流量监测设备，对备用囊进行加充水；

s4、在对备用囊进行充水后，打开工作囊进出水阀门，使工作囊保持在排水状态，并保正备用囊进水量大于工作囊的排水量，同时监测工作囊压力，保证工作囊内部压力大于150kpa，实现工作压力不变储水容器转移；

s5、密切监测备用囊进水量与额定容量差，当备用囊的进水容量与额定容量接近，备用囊内压力达到200kpa时停止加压，即实现储水容器的成功转移。

作为上述方案的优选，在步骤s1中，判断工作囊是否密封出问题具体包括以下步骤：

s11、通过压力流量监测设备实时监测工作囊压力，当压力出现低于150kpa时发出报警，并立刻重点关注工作囊内压力；

s12、若工作囊内压力在5-10分钟内从150kpa到100kpa迅速直线下降时，需要检查是管路密封还是工作囊密封出现问题；

s13、若管路密封正常，则判断为工作囊密封出问题。

作为上述方案的优选，所述压力流量监测设备能够同时监测工作囊和备用囊两个囊的压力，并在压力低于预设值时发出警报，还能够分批次监测水的进出量。

作为上述方案的优选，所述工作囊由四层组成，依次为耐磨涂层、外套、缓冲层、工作内囊，其中外套用于承担囊的工作压力，工作内囊用于提供高压密封空间，备用囊设于工作内囊内部，用于在工作内囊出现问题时提供应急密封填充。

作为上述方案的优选，所述工作囊内的缓冲层采用针刺土工布，针刺土工布厚度为10-20毫米。

作为上述方案的优选，还包括步骤s6、混凝土浇筑达到初凝后，对备用囊进行排水，吊出工作囊后清理，并对工作囊进行返厂维修。

作为上述方案的优选，还包括步骤s7、对工作囊和备用囊进行日常检修。

作为上述方案的优选，日常检修时利用负压检测方法对工作囊和备用囊进行密封检测。

作为上述方案的优选，负压检测方法具体为：使用-30kpa的压力密封检测工作囊和备用囊5小时内压力在-30-27kpa之间，压降在10％以内。

由于具有上述结构，本发明的有益效果在于：

1、本申请利用传统车轮胎概念，提出一个囊中囊填充方案，即在工作囊里面增加一个备用囊(折叠状态)，当工作囊密封出问题时，及时启动工作囊内部的备用囊，并随后对工作囊进行排水，实现储水容器的成功转移，能够提高囊的安全稳定性，进而保证囊充填技术地连墙施工的100％安全；

2、本申请在外套和工作内囊之间增加一层缓冲层，能够增加外套与工作内囊之间的隔离厚度，进而能够确保工作内囊不被尖锐物刺破，在外套外侧增加一层耐磨涂层，能够在其出现磨损时提醒注意工作囊安全；

3、在日常检修时，利用负压检测方法对工作囊和备用囊进行密封检测，这样既可快速检修，又能够保证囊的密封安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明的工作流程图；

图2、图3为本发明囊中囊的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3，本实施例提供一种囊中囊填充技术地连墙施工中的工法，包括以下步骤：

s1、根据压力流量监测设备实时显示的工作囊1压力变化，工作囊1在5-10分钟内由150kpa直线下降至100kpa，再结合管路密封检查，判断工作囊1密封是否出现问题；

s2、若判断为工作囊1密封出问题，则立刻启动工作囊1内部的备用囊2；

s3、连接备用囊2进水阀门和压力、流量监测设备，对备用囊2进行加充水；

s4、在对备用囊2进行充水后，打开工作囊1进出水阀门，使工作囊1保持在排水状态，并保正备用囊2进水量大于工作囊1的排水量，同时监测工作囊1压力，保证工作囊1内部压力大于150kpa，实现工作压力不变储水容器转移；

s5、密切监测备用囊2进水量与额定容量差，当备用囊2的进水容量与额定容量接近，备用囊2内压力达到200kpa时停止加压，即实现储水容器的成功转移；

s6、混凝土浇筑达到初凝后，对备用囊2进行排水，吊出工作囊1后清理，并对工作囊1进行返厂维修；

s7、对工作囊1和备用囊2进行日常检修。

其中，在步骤s1中，判断工作囊1是否密封出问题具体包括以下步骤：

s11、通过压力流量监测设备实时监测工作囊1压力，当压力出现低于150kpa时发出报警，并立刻重点关注工作囊1内压力；

s12、若工作囊1内压力在5-10分钟内从150kpa到100kpa迅速直线下降时，需要检查是管路密封还是工作囊1密封出现问题；

s13、若管路密封正常，则判断为工作囊1密封出问题。

在步骤s7中，日常检修时可以利用负压检测法对工作囊和备用囊进行密封检测。负压检测方法具体为：使用-30kpa的压力密封检测工作囊1和备用囊2在5小时压力在-30-27kpa之间，压降在10％以内。这样既可快速，又能够保证囊的密封安全。

在本实施例中，所述压力流量监测设备能够同时监测工作囊1和备用囊2两个囊的压力，并在压力低于预设值时发出警报，还能够分批次监测水的进出量。

所述工作囊1由四层组成，依次为耐磨涂层11、外套12、缓冲层13、工作内囊14，其中耐磨涂层11用于当其出现磨损时提醒注意安全，外套12用于承担囊的工作压力，缓冲层13采用针刺土工布，针刺土工布厚度为10-20毫米，缓冲层13用于增加外套12与工作内囊14之间的隔离厚度，既增加厚度，又有柔性，进而能够确保工作内囊14不被尖锐物刺破，工作内囊14用于提供高压密封空间。备用囊2设于工作内囊14内部，用于在工作内囊14出现问题时提供应急密封填充。

本实施例利用传统车轮胎概念，提出一个囊中囊填充方案，即在工作囊1里面增加一个备用囊2。在工作囊1密封正常时，只有外套12和工作内囊14工作，备用囊2不启动，处于折叠状态；当工作囊1密封出问题时，及时启动工作囊1内部的备用囊2，并随后对工作囊1进行排水，实现储水容器的成功转移。如此设计能够提高囊的安全稳定性，进而保证囊充填技术地连墙施工的100％安全。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。