一种棘轮式按压传动机构的制作方法

文档序号:22867671发布日期:2020-11-10 12:10阅读:276来源:国知局
一种棘轮式按压传动机构的制作方法

本实用新型涉及排水传动机构技术领域,具体是涉及一种棘轮按压传动机构。



背景技术:

目前市场上面盆一般采用的排水装置主要有三种:

第一种是翻版式,使用者可以用手随意的调整并旋转方向,从而将面盆里所积的水漏完。但是使用久了以后排杆的密封性会下降,导致面盆装不住水,同时也会出现翻转不动的情况。

第二种是提拉式,提拉式下水器结构复杂,样式也比较陈旧,对于使用者来说拆装是个很大的问题,而且需花一定的力气去推拉提拉杆,已经不太符合现今以简约、新颖为主题的社会了。

第三种是按压式,按压式下水器外观好看,能够快速更换各部件,方便拆装。其密封性要比翻版式、漏式的都要好一些,但是容易堆积杂物产生污垢。本实用新型专利在结构、价格上取得了重大的突破,采用塑胶代替五金的颠覆性改变,结构非常新颖实用,能够很容易的拆装清理,且价格比以往便宜许多。

因此,亟需一种新颖实用、操作方便、可清理、美观、防水的排水传动机构。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种作方便、可清理、美观、防水的棘轮式按压传动机构。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

一种棘轮式按压传动机构,包括旋转帽,拉杆,棘轮,卡扣连接件,升降座,第一弹簧和第二弹簧,所述旋转帽的上端部设置有螺纹,所述旋转帽与所述卡扣连接件螺纹连接,所述旋转帽的下端部则设置有扣位,所述拉杆的一端与所述旋转帽连接,所述拉杆的另一端与所述棘轮固定连接,所述升降座与所述棘轮活动连接;所述第一弹簧抵接在所述卡扣连接件内,所述第二弹簧抵接在所述升降座与的一端。

进一步的方案是,所述卡扣连接件的上部设置有矩形凹槽,所述卡扣连接件的下部设置有凸出的止滑键;旋转帽上端部与连接件螺纹连接,旋转帽周向为密闭的圆盘,对下方的传动机构有一定的保护作用,同时与其他连接件配合可具备很好的防水效果,旋转帽的下部设置有暗扣,卡扣连接件与其配合并卡扣连接。

进一步的方案是,所述拉杆包括上端部和下端部摆动杆,所述拉杆的上端部两侧设置有卡槽,所述卡槽与卡扣连接件扣位连接,所述拉杆的下端部摆动杆与棘轮连接;拉杆的两端均为圆环状,拉杆的上端部与旋转帽连接,而拉杆的下端部摆动杆则与棘轮装置连接,当使用者按压时,拉杆上下旋转摆动,带动棘轮装置逆时针转动。

进一步的方案是,所述棘轮的结构为四角星型,所述棘轮内部周向上设置有滑槽,所述棘轮切口处设置有挡板,棘轮装置的上表面凸起部有螺旋的齿状卡扣,大小形状相同,整齐的分布在上面,棘轮装置的中部周向滑槽的四角顶点处设置有一定角度的切口,切口处设置有挡板,挡板可左右摇摆,但向左摇摆的幅度会比向右摇摆的幅度大得多,最终挡板可与左方的切口处完美镶嵌,从而不影响滚轮在上方的滑动,挡板的右方切口处设置有停止面,迫使挡板只能向右较小幅度的摆动,棘轮装置的表面凸起部两边有对称的卡扣键,卡扣键与棘轮装置上的螺旋齿状卡扣相切,使得棘轮装置只能发生逆时针旋转,拉杆转动,棘轮装置一起发生逆时针旋转。

进一步的方案是,所述卡扣连接件的中部与第一弹簧相切,所述卡扣连接件的下部设置有齿型扣位。卡扣连接件的上端部设置有卡扣部位,与旋转帽的下端部卡扣连接,卡扣连接件的上部偏下设置有横向的扣位,弹性件可在此处将卡扣连接件稍微向外撑开,卡扣连接件的下部设置有横向的停止块,按下旋转帽,拉杆杆向下运动,带动两边的卡扣连接件,棘轮装置转动45度,最后卡扣连接件卡住棘轮装置两角,起到锁定整个机构的效果。

进一步的方案是,所述升降座上端部设置有滚轮;升降座的上端部设置有半圆槽,槽内设置滚轮,滚轮在棘轮装置内滑动,升降座的下端部与弹簧弹性抵接,弹簧带动其做升降运动,升降座的下端侧面设置有对称的凸起部,同时和旋紧部件及套筒的拱形限位槽配合,限制升降座在周向方位上的自由度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型棘轮式按压传动机构中或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型棘轮式按压传动机构的结构示意图

图2是本实用新型棘轮式按压传动机构中旋转帽的结构图;

图3是本实用新型棘轮式按压传动机构中棘轮的结构图;

图4是本实用新型棘轮式按压传动机构中棘轮的结构图;

图5是本实用新型棘轮式按压传动机构中棘轮a部放大图;

图6是本实用新型棘轮式按压传动机构中的升降座的结构图;

图7是本实用新型棘轮式按压传动机构中解锁过程的转向示意图以及解锁状态下的结构图;

图8是本实用新型棘轮式按压传动机构中锁定过程的转向示意图以及锁定状态下的结构图;

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明;

图中,1-旋转帽,2-拉杆,3-棘轮,4-扣位键,5-卡扣连接件,6-滚轮,7-升降座,8-第一弹簧,9-第二弹簧,11-螺纹头,12-密封圆,13-倒扣位,31-挡板,32-卡扣,33-滑槽,34-四角顶点,35-停止面,71-滚轮,72-升降座侧部,73-升降座下端部

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解所述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示,一种棘轮式按压传动机构,包括旋转帽1,拉杆2,棘轮3,卡扣连接件5,升降座7,第一弹簧8和第二弹簧9,旋转帽的上端部设置有螺纹,旋转帽与卡扣连接件螺纹连接,旋转帽1的下端部则设置有扣位,拉杆2的一端与旋转帽1连接,拉杆2的另一端与棘轮3固定连接,升降座7与棘轮3活动连接,第一弹,8抵接在卡扣连接件55内,第二弹簧9抵接在升降座7的一端。

参见图2,图2是本实用新型棘轮式按压传动机构中的旋转帽1的结构图。旋转帽1的上端部可与卡扣连接件5螺纹连接,当按压卡扣连接件5时能带动旋转帽1升降,旋转帽1的外周部设置有密封圆12,用于保护下方的传动机构,在下方设置一个套筒便可具备防水的特点,密封圆12的下端部设置有倒扣位13,与卡扣连接件5的上端部配合,卡扣连接件5连接后可左右移动少许距离。

参见图3至图5,本实用新型棘轮式按压传动机构中的棘轮的结构图。棘轮上的卡扣32在挡板31处与拉杆配合连接,拉杆旋转带动棘轮360度自由转动,棘轮表面设置有卡位键4,卡位键4与棘轮3表面的齿牙相切,当棘轮3逆时针旋转时,卡位键4带动着棘轮3转动并将其锁定,防止棘轮3因惯性而发生顺时针转动。棘轮3的内部侧设置有周向的滑槽33,升降座7上的滚轮6可在滑槽内滚动,棘轮3的最大行程设置在四角顶点34处,顶点34处设置有切槽,切槽内设置有挡块31,挡块31可左右摆动一定距离,挡块31右侧设置有挡块停止面35,当升降座7上的滚轮顺时针转动到四角顶点34并停止时,由于第一弹簧8的形变会导致棘轮3顺时针晃动,此时棘轮3上的停止面35可及时的将棘轮3稳定住,保证滚轮6与棘轮3平滑连接。

参见图6,图6是本实用新型棘轮式按压传动机构中的升降座的结构图。升降座7的上端部设置有连接口,口部连接有滚轮71,滚轮71在周向方位上可自由旋转360度,滚轮71在棘轮3的周向滑槽33上滑动,当滚轮71滑动到棘轮3的四角顶点34时,达到整个按压传动机构的最大行程。升降座侧部72可与卡扣连接件5配合,限制升降座在横向上的自由度,避免因升降座左右摆动幅度太大而发生传动机构失灵。升降座下端部73与第二弹簧9弹性抵接。升降座7下降,第二弹簧9被压缩,升降座上升,第二弹簧9回弹,恢复原状。

参见图7,图7是本实用新型棘轮式按压传动机构中解锁过程及解锁状态下的示意图。开始时整个棘轮式按压传动机构处于锁定状态,当使用者用手按压装置时,旋转帽1下降,第一弹簧8与旋转帽1弹性抵接,受到旋转帽1的挤压,第一弹簧8被压缩,导致第一弹簧8发生弹性形变具有横向的张力,将扣住的卡扣连接件5向外侧推开,因此卡扣连接件5解除对棘轮3的锁定。与此同时,旋转帽1的下降带动着卡扣连接件5下降,还使得棘轮3在下降的同时发生逆时针旋转,当使用者将手松开,在没有外力的驱动下,第一弹簧8要回弹恢复弹性形变,卡扣连接件5、升降座7以及解除锁定的棘轮3均会竖直上升一定距离,同时棘轮3逆时针旋转带动滚轮转动,当滚轮滚动到棘轮3的圆弧底部时,到达此按压机构上升的最大行程,传动机构停止上升,最终的解锁状态参见图5。

参见图8,图8是本实用新型棘轮式按压传动机构中锁定过程及锁定状态下的示意图。开始时整个棘轮式按压传动机构处于解锁状态,当使用者继续用手按压装置时,旋转帽1下降,第一弹簧8与旋转帽1弹性抵接,受到旋转帽1的挤压,第一弹簧8、9由原来的松弛状态变为压缩状态,旋转帽1下降带动着卡扣连接件5下降,还使得棘轮3在下降的同时发生逆时针旋转,升降座7受到挤压后滚轮6由原来的棘轮圆弧底部滚动到棘轮3的四角顶点34处,当棘轮3转动到最顶点34处时,达到最大行程。同时两边的卡扣连接件5也将棘轮3彻底锁定。整个传动机构停止下降,最终的锁定状态参见图7。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

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