一种预应力支撑锚栓的制作方法

本实用新型涉及锚栓技术领域，尤其涉及一种预应力支撑锚栓。

背景技术：

锚栓是指一切后锚固组件的总称，范围很广，按原材料不同分为金属锚栓和非金属锚栓，按锚固机理不同分为膨胀型锚栓、扩孔型锚栓、粘结型锚栓、混凝土螺钉、射钉、混凝土钉等。

现有预应力支撑锚栓在使用过程中，首先，由于其表面螺纹长期处于空气中，螺纹容易腐蚀失效，对于一些重要连接或者安装位置，频繁更换锚栓，会影响连接的紧固性，从而影响整体，较为严重，其次，当需拆卸或者安装锚栓上的螺母时，必须运用与其相互配合的扳手，若扳手未带或者扳手损坏，或者螺母外侧变得光滑，无法配合扳手使用时，则无法进行工作，普通螺母在使用过程中的局限性过大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种预应力支撑锚栓。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种预应力支撑锚栓，包括锚栓，所述锚栓设有螺纹段，所述螺纹段上开设有多个出油孔，所述锚栓一端开设有凹槽，且凹槽内通过螺纹连接有储油管，所述出油孔与凹槽连通，所述储油管外侧开设有多个锥形孔，所述储油管内设有活塞杆,所述储油管内设有油脂，所述油脂位于活塞杆的活塞与储油管的底部之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述出油孔与锥形孔同轴心，多个所述出油孔和锥形孔呈环形分布。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储油管外侧套接有两个密封圈，多个所述出油孔和锥形孔位于两个密封圈之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储油管靠近顶端的外侧开设有小孔，且小孔内通过螺纹连接有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹段外侧通过螺纹连接有螺母，所述螺母两侧开设有凹槽，且凹槽底部安装有弹簧，所述弹簧另一端通过弹性连接有连接柱，所述连接柱顶部开设有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接柱与螺母两侧的凹槽贴合处设有橡胶垫。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在锚栓的螺纹段内设有的储油管，通过推动活塞杆，挤压储油管内的油脂通过锥形孔和出油孔进入到螺纹段的外侧，对其外侧螺纹进行油润，防止螺纹受腐蚀而出现螺纹失效问题，保证螺母和锚栓的配合使用。

2、本实用新型中，螺母两侧的凹槽槽底通过弹簧弹性连接有连接块，连接块的顶部开设有通孔，使用任意可插入通孔内的柱状体，通过同向扭转两个柱状体绕着螺母的中心线转动，从而放松或者旋紧螺母，解决工作人员未携带扳手或者扳手损坏，以或者螺母表面变得光滑无法配合扳手工作时的螺母旋合问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种预应力支撑锚栓的正视示意图；

图2为本实用新型提出的一种预应力支撑锚栓的螺母的剖视示意图；

图3为本实用新型提出的一种预应力支撑锚栓的螺纹段的剖视示意图

图4为本实用新型提出的一种预应力支撑锚栓的a-a处的侧视示意图。

图例说明：

1、活塞杆；2、储油管；201、锥形孔；3、螺栓；4、锚栓；401、螺纹段；402、出油孔；5、螺母；6、弹簧；7、连接柱；701、通孔；8、橡胶垫；9、油脂；10、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种预应力支撑锚栓，包括锚栓4，锚栓4设有螺纹段401，螺纹段401上开设有多个出油孔402，锚栓4一端开设有凹槽，且凹槽内通过螺纹连接有储油管2，出油孔402与凹槽连通，储油管2外侧开设有多个锥形孔201，储油管2内设有活塞杆1,储油管2内设有油脂9，油脂9位于活塞杆1的活塞与储油管2的底部之间，通过推动活塞杆1，挤压油脂9通过锥形孔201和出油孔402进入到螺纹段401的外侧，对其外侧螺纹进行油润，防止螺纹受腐蚀而出现螺纹失效问题，保证螺母5和锚栓4的配合使用。

具体的，如图3和图4所示，出油孔402与锥形孔201同轴心，多个出油孔402和锥形孔201呈环形分布，保证螺纹段401的外侧螺纹都可以充分接触到油脂9，对螺纹充分油润。

具体的，如图3所示，储油管2外侧套接有两个密封圈10，多个出油孔402和锥形孔201位于两个密封圈10之间，避免油脂9溢出，通过推动活塞杆1，活塞杆1挤压油脂9，从而使得油脂9从锥形孔201中出去，再通过出油孔402出去，从而对螺纹段401进行油润，通过油脂9防止螺纹段401上的螺纹腐蚀受损，保证螺母5和锚栓4的配合使用。

具体的，如图3所示，储油管2靠近顶端的外侧开设有小孔，且小孔内通过螺纹连接有螺栓3，首先，将活塞杆1拉至储油管2的顶端，其次，通过小孔向储油管2内注入油脂9，最后，旋合螺栓3，避免空气进入储油管2内，造成油脂9氧化失效。

具体的，如图2所示，螺纹段401外侧通过螺纹连接有螺母5，螺母5两侧开设有凹槽，且凹槽底部安装有弹簧6，弹簧6另一端通过弹性连接有连接柱7，弹簧6使用时处于自然状态，使得连接柱7处于凹槽内，不影响在工具齐全时螺母5的使用，连接柱7顶部开设有通孔701，当螺母5外侧在长期使用过程中，表面变得光滑或者未携带扳手时，拉出连接柱7的一部分，可看到通孔701即可，使用任意可插入通孔701内的柱状体，通过同向扭转两个柱状体绕着螺母5的中心线转动，从而放松或者旋紧螺母5，可以连接柱7与螺母5两侧的凹槽贴合处设有橡胶垫8，加大连接柱7与凹槽槽壁之间的摩擦力，避免连接柱7滑出凹槽。

工作原理：锚栓4贯穿安装件后，延伸至墙体内，而后旋合螺母5，将安装件紧紧压制在墙体上，锚栓4在使用过程中，螺纹段401上的部分螺纹长期暴露于空气当中，容易腐蚀，通过推动活塞杆1，活塞杆1挤压油脂9，从而使得油脂9从锥形孔201中出去，再通过出油孔402出去，从而对螺纹段401进行油润，通过油脂9防止螺纹段401上的螺纹腐蚀受损，保证影响螺母5和锚栓4的配合使用，当油脂9使用完后，首先，将活塞杆1拉至储油管2的顶端，其次，通过小孔向储油管2内注入油脂9，最后，旋合螺栓3，避免空气进入储油管2内，造成油脂9氧化失效，当需要拆装螺母5时，由于螺母5外侧在长期使用过程中，表面变得光滑或者未携带扳手时，拉出连接柱7的一部分，可看到通孔701即可，使用任意可插入通孔701内的柱状体，通过同向扭转两个柱状体绕着螺母5的中心线转动，从而放松或者旋紧螺母5。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。