一种水中超长桩桩孔检测装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁施工用检测装置技术领域，尤其涉及一种水中超长桩桩孔检测装置。

背景技术：

桥梁钻孔灌注桩基础工程施工中，桩孔的垂直度、钻孔深度和孔径是决定桩基施工质量的关键指标，成孔施工完成后需要对成孔质量进行检测后才能进行混凝土灌注施工。常用的检测方法有探孔器检测和超声波检测两种，超声波虽然结果更为精准，但由于使用专用检测仪器导致检测成本过高，因此使用探孔器进行检测具有广泛的应用价值。

在水中桩基施工时，采用吊车下放探孔器进行成孔检测超长桩时，会出现吊车钢丝绳长度不足等问题，同时吊车在下放探孔器时容易出现晃动，造成探孔器卡在桩孔中，给成孔质量检测带来错误结果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种水中超长桩桩孔检测装置，其解决了现有探孔器在成孔检测时所存在的问题，消除了吊车吊放时机械设备造成的不良影响以及检测深度的限制。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水中超长桩桩孔检测装置，其包括：

探孔器，其呈由多根主筋和多个箍筋组合而成的长筒形钢筋笼状；

若干探孔器支架搭板，其设置在水上施工平台上并环绕桩基钢护筒设置；

探孔器支架，其搭接在各个探孔器支架搭板上并置于桩基钢护筒内；该探孔器支架上开设有钢丝绳通道孔；

钢丝绳，其一端穿过钢丝绳通道孔与可伸入到桩基钢护筒内的所述探孔器相连。

进一步的，各个探孔器支架搭板的上端放置在水上施工平台上，下端卡住桩基钢护筒。

进一步的，所述探孔器支架为十字型架。

进一步的，所述若干探孔器支架搭板呈十字排布，各个探孔器支架搭板的中心线穿过桩基钢护筒的圆心。

进一步的，所述钢丝绳通道孔开设在十字型架的中心处。

进一步的，所述探孔器中主筋之间设置有加强筋。

进一步的，所述加强筋采用hrb400φ20钢筋。

进一步的，所述主筋和箍筋均采用hpb300φ16钢筋。

进一步的，所述探孔器的直径与桩基设计直径相同，该探孔器的有效长度为桩基设计直径的6倍。

本实用新型所提供的水中超长桩桩孔检测装置，解决了现有探孔器在成孔检测时所存在的问题，通过在钻孔灌注桩孔口架设支架，从支架上完成探孔器的下放，消除吊车吊放时机械设备造成的不良影响和检测深度的限制。

与超声波检测成孔质量相比，探孔器检测更为便利，现场在钻孔施工完成后迅速进行检测，有助于加快施工进度。经过改进后可以有效消除吊车等机械设备对探孔器检测的影响，通过支架对探笼进行定位，也可以减少现场测量所需的时间，便于检测实施。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的水中超长桩桩孔检测装置使用状态示意图；

图2为本实用新型实施例提供的水中超长桩桩孔检测装置中探孔器的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的水中超长桩桩孔检测装置中探孔器的侧视图；

图4为本实用新型实施例提供的水中超长桩桩孔检测装置中探孔器支架的主视图；

图5为本实用新型实施例提供的水中超长桩桩孔检测装置中探孔器支架的俯视图。

附图标记说明：

1、桩基钢护筒；2、探孔器支架；21、探孔器支架搭板；3、水上施工平台；4、探孔器；41、主筋；42、箍筋；5、钢丝绳。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1～图5所示，一种水中超长桩桩孔检测装置，其包括一探孔器4、一探孔器支架2、若干探孔器支架搭板21和一根钢丝绳5。

其中，如图2和图3所示，所述探孔器4呈由多根主筋41和多个箍筋42组合而成的长筒形钢筋笼状。也就是说，探孔器4由多根主筋41和多个箍筋42组成。这些主筋41围绕一圈呈筒状结构，而这些箍筋42套在各个主筋41外并沿着主筋41的轴向均匀排布。主筋41和箍筋42焊接构成了钢筋笼，而这一钢筋笼便是探孔器4。

进一步改进的，所述探孔器4中主筋41之间设置有加强筋(图中未示)，也就是说，可以在相邻主筋41之间设置一根加强筋。全部箍筋42套在各个主筋41和加强筋外并沿着主筋41和加强筋的轴向均匀排布。有了加强筋可大大提升钢筋笼(也就是探孔器4)的强度。

在本实施例中，所述主筋41和箍筋42均优选采用hpb300φ16钢筋。所述加强筋优选采用hrb400φ20钢筋。

所述探孔器4的直径与桩基设计直径相同，该探孔器4的有效长度为桩基设计直径的6倍。

如图4和图5所示，若干探孔器支架搭板21设置在水上施工平台3上并环绕桩基钢护筒1设置。探孔器支架2搭接在各个探孔器支架搭板21上并置于桩基钢护筒1内。该探孔器支架2上开设有钢丝绳通道孔22。在本实施例中，如图4所示，各个探孔器支架搭板21的上端放置在水上施工平台3上，下端卡住桩基钢护筒1。如图5所示，所述探孔器支架2优选为十字型架。所述若干探孔器支架搭板21呈十字排布，各个探孔器支架搭板21的中心线穿过桩基钢护筒1的圆心。如图5所示，十字型探孔器支架2的一端搭接在一探孔器支架搭板21上。如图4和图5所示，所述钢丝绳通道孔22开设在十字型探孔器支架2的中心处。

如图1所示，钢丝绳5的一端穿过钢丝绳通道孔22与可伸入到桩基钢护筒1内的所述探孔器4相连。

上述水中超长桩桩孔检测装置，其施工检测方法如下：

根据桩孔直径完成钢筋笼探孔器4的制作，在钢筋加工场进行探孔器钢筋的焊接、绑扎施工，加工成探孔器4，严格按照施工规范的要求进行焊接施工，单面焊搭接长度为10倍钢筋直径，双面焊搭接长度为5倍钢筋直径，箍筋42与主筋41的连接处进行点焊，辅以匝丝绑扎，确保探孔器4的钢筋连接质量。

运送到现场后，在钻孔灌注桩孔口处安装探孔器支架2，对探孔器4进行定位后由测量人员进行复核，保证探孔器4位于桩孔中心线。图4和图5为探孔器支架2的示意图，根据桩基钢护筒1的直径，设计探孔器支架2上探孔器支架搭板21的尺寸，使得探孔器支架搭板21的中心线穿过桩基钢护筒1的圆心。施工时探孔器支架搭板21上端放置在水上施工平台3上并且下端卡住桩基钢护筒1，完成对探孔器支架2中心的初步定位。经过现场测量人员复核后，进行探孔器支架2位置的调整，确保安装上的探孔器支架2的中心线与桩孔设计中心线相同。

将探孔器4通过钢筋绑扎在探孔器支架2上，由吊车调运至桩基钢护筒1孔口处进行安装，完成支架架设和探孔器就位的工序。

图1为探孔器4检测实施示意图，将钢丝绳5穿过探孔器支架2上的钢丝绳通道孔22并绑扎在主筋41上，解开安装探孔器4和探孔器支架2的绑扎钢丝，缓慢下放探孔器4，若探孔器4顺利下放至孔底设计标高处，说明桩孔经过检验后，孔深、垂直度、孔径的施工质量复核设计及规范要求，可以进行钢筋笼吊放及混凝土灌注的施工，完成钻孔灌注桩的施工。

若发现探孔器4下放过程中未达到设计标高时无法下放，说明此时出现施工质量问题。此时通过对钢丝绳5与桩孔设计中心线夹角角度进行桩孔倾斜度进行计算，若桩孔倾斜度符合要求，说明桩孔出现缩孔问题；若倾斜度计算不合格，则检测结果证明桩孔倾斜度存在施工质量问题。根据探孔器4对桩孔的检测结果和出现质量问题的位置进行进一步处理。

上述水中超长桩桩孔检测装置，使用钢筋根据桩孔的直径进行探孔器4设计，经过加工、焊接完成探孔器4的制作。在水上施工平台3上安装探孔器支架2，在探孔器支架2上进行探孔器4下放，根据探孔器4下放情况判断桩孔施工质量是否符合设计及规范要求。制作完成后及现场运输过程中需对探孔器4进行固定，防止探孔器4经受碰撞变形导致检测结果不准确。

上述水中超长桩桩孔检测装置及其施工方法应用在桥梁工程桩基础施工中，对桩孔施工质量进行检测，确保桩孔的成孔质量符合设计及规范要求。

本实施例所提供的水中超长桩桩孔检测装置，是对传统施工工艺的一次极大改进，其解决了现有探孔器在成孔检测时所存在的问题，通过在钻孔灌注桩孔口架设支架，从支架上完成探孔器的下放，消除吊车吊放时机械设备造成的不良影响和检测深度的限制。

与超声波检测成孔质量相比，探孔器检测更为便利，现场在钻孔施工完成后迅速进行检测，有助于加快施工进度。经过改进后可以有效消除吊车等机械设备对探孔器检测的影响，通过支架对探笼进行定位，也可以减少现场测量所需的时间，便于检测实施。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。