一种工程桩检测静载试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程桩试验领域，尤其涉及一种工程桩检测静载试验装置。


背景技术：

2.工程桩，就是在工程中使用的，最终在建、构筑物中受力起作用的桩。工程桩是用在工程实体上的桩，要承受一定的荷载的，试桩是做检测设计用的，如果是比较大的工程，要单独做试桩，如果不太重要的工程，在实体上做也可以。
3.一般在对工程桩进行工程桩检测静载试验过程中，试验所用到的部件均暴露在外，在试验过程中，可能会出现工程桩崩塌、或者配重物滚落产生飞溅等，具有一定的安全隐患。
4.因此，有必要提供一种新的工程桩检测静载试验装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全性高的工程桩检测静载试验装置。
6.本实用新型提供的工程桩检测静载试验装置包括：箱体；试验机构，所述试验机构安装于箱体中，所述试验机构包括固定杆、顶板、限位环、千斤顶、主梁、通口和箱盖，所述箱盖转动连接于箱体的开口处，两个所述固定杆对称竖直固定安装于箱体内，且顶板位于两个固定杆之间并与两个固定杆滑动连接，所述限位环固定套设于固定杆上并位于顶板的下方设置，所述千斤顶安装于顶板的上侧侧壁上，所述主梁固定安装于箱体的上侧内壁上并位于顶板的正上方设置，所述通口开设于箱体的下侧侧壁上并与其内部连通设置，且通口位于顶板的正下方设置；行走机构，所述行走机构安装于箱体中；钻地固定机构，所述钻地固定机构固定安装于箱体的两侧侧壁上；遮挡机构，所述遮挡机构安装于钻地固定机构中；观察机构，所述观察机构安装于箱盖上。
7.优选的，所述行走机构包括升降板、通槽、支撑柱、锁止万向轮、气缸、活塞杆和通孔，所述升降板横向位于箱体内部，两组所述通槽对称开设于箱体的下侧内壁上并与箱体外部连通设置，且两组支撑柱对称固定安装于升降板的下侧侧壁上并分别贯穿两组通槽设置，两组所述锁止万向轮分别固定安装于两组支撑柱的下端，所述气缸竖直固定安装于箱体的上侧内壁上，且活塞杆竖直位于箱体内部并其上端与气缸的输出端固定连接，所述活塞杆的下端与升降板的上侧侧壁固定连接，所述通孔开设于升降板的中心位置。
8.优选的，所述钻地固定机构包括固定板、电机、转槽、转轴、螺旋钻地杆、插槽、限位滑槽和限位滑块，两个所述固定板对称固定安装于箱体的两侧侧壁上，所述电机固定安装于固定板的上侧侧壁上，所述转槽开设于固定板中，且转轴竖直转动连接于转槽中并一端与电机的输出端固定连接，所述插槽竖直开设于螺旋钻地杆中，且转轴插设于插槽中，所述限位滑槽开设于插槽的内壁上，且限位滑块滑动连接于限位滑槽中并与转轴的侧壁固定连接。
9.优选的，所述遮挡机构包括回型滑槽、回型滑块和回型挡板，所述回型滑槽竖直开设于固定板的侧壁中，且回型滑块滑动连接于回型滑槽中，所述回型挡板安装于固定板的下端并与回型滑块固定连接。
10.优选的，所述观察机构包括安装口和观察窗，所述安装口开设于箱盖中，且观察窗固定安装于安装口中。
11.优选的，所述箱体内部固定安装于四个竖直设置的加固杆，且四个加固杆分别位于箱体内壁的四个拐角处。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的工程桩检测静载试验装置具有如下有益效果：
13.1、本装置在使用过程中，通过行走机构对装置进行运输，先对需要将试验对象试桩从通口处穿过，使其与顶板相抵，从而使顶板上的千斤顶与主梁接触，通过钻地固定机构将箱体固定住，即可进行工程桩检测静载试验，试验全过程中均在箱体内部进行，箱体可对试验过程中出现的飞溅等进行阻挡，提高了试验的安全性能；
14.2、通过设置行走机构，在对装置进行移动时，可通过气缸控制活塞杆伸长，从而使升降板在箱体内部下降，支撑柱从通槽中穿过，直至锁止万向轮与地面接触将整个装置顶起，即可推动装置进行移动，便于装置的运输，给工作人员的工作带来便利；
15.3、通过设置钻地固定机构，在行走机构控制箱体下降，固定板与地面逐渐靠近的过程中，遮挡机构接触地面逐渐上升，电机带动转轴转动，从而带动螺旋钻地杆转动，使其旋进地面中，将装置与地面固定住，给工作人员的试验工作带来便利；
16.4、通过设置遮挡机构，回型滑块被回型滑槽限制住，在装置靠近地面时，地面接触回型挡板，使其上升，即回型滑块在回型滑槽中向上滑动，在装置不使用时，回型挡板在重力的作用下，自然下坠，对螺旋钻地杆进行保护，防止其碰撞损坏；
17.5、通过设置观察机构，在箱体内部进行工程桩检测静载试验过程中，可通过安装口处的观察窗直接观察箱体内部情况。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的工程桩检测静载试验装置的一种较佳实施例的结构示意图；
19.图2为图1所示的钻地固定机构的结构示意图。
20.图中标号：1、箱体，2、试验机构，21、固定杆，22、顶板，23、限位环，24、千斤顶，25、主梁，26、通口，27、箱盖，3、行走机构，31、升降板，32、通槽，33、支撑柱，34、锁止万向轮，35、气缸，36、活塞杆，37、通孔，4、钻地固定机构，41、固定板，42、电机，43、转槽，44、转轴，45、螺旋钻地杆，46、插槽，47、限位滑槽，48、限位滑块，5、遮挡机构，51、回型滑槽，52、回型滑块，53、回型挡板，6、观察机构，61、安装口，62、观察窗，7、加固杆。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.请结合参阅图1和图2，其中，图1为本实用新型提供的工程桩检测静载试验装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的钻地固定机构的结构示意图。工程桩检测
静载试验装置包括：箱体1、试验机构2、行走机构3、钻地固定机构4、限位机构5、观察机构6和加固杆7。
23.在具体实施过程中，如图1和图2示，试验机构2安装于箱体1中，试验机构2包括固定杆21、顶板22、限位环23、千斤顶24、主梁25、通口26和箱盖27，箱盖27转动连接于箱体1的开口处，两个固定杆21对称竖直固定安装于箱体1内，且顶板22位于两个固定杆21之间并与两个固定杆21滑动连接，限位环23固定套设于固定杆21上并位于顶板22的下方设置，千斤顶24安装于顶板22的上侧侧壁上，主梁25固定安装于箱体1的上侧内壁上并位于顶板22的正上方设置，通口26开设于箱体1的下侧侧壁上并与其内部连通设置，且通口26位于顶板22的正下方设置；
24.需要说明的是：本装置在使用过程中，通过行走机构3对装置进行运输，先对需要将试验对象试桩从通口26处穿过，使其与顶板22相抵，从而使顶板22上的千斤顶24与主梁25接触，通过钻地固定机构4将箱体1固定住，即可进行工程桩检测静载试验，试验全过程中均在箱体1内部进行，箱体1可对试验过程中出现的飞溅等进行阻挡，提高了试验的安全性能。
25.参考图1示，行走机构3安装于箱体1中，行走机构3包括升降板31、通槽32、支撑柱33、锁止万向轮34、气缸35、活塞杆36和通孔37，升降板31横向位于箱体1内部，两组通槽32对称开设于箱体1的下侧内壁上并与箱体1外部连通设置，且两组支撑柱33对称固定安装于升降板31的下侧侧壁上并分别贯穿两组通槽32设置，两组锁止万向轮34分别固定安装于两组支撑柱33的下端，气缸35竖直固定安装于箱体1的上侧内壁上，且活塞杆36竖直位于箱体1内部并其上端与气缸35的输出端固定连接，活塞杆36的下端与升降板31的上侧侧壁固定连接，通孔37开设于升降板31的中心位置；
26.需要说明的是：在对装置进行移动时，可通过气缸35控制活塞杆26伸长，从而使升降板31在箱体1内部下降，支撑柱33从通槽32中穿过，直至锁止万向轮34与地面接触将整个装置顶起，即可推动装置进行移动，便于装置的运输，给工作人员的工作带来便利，通孔37的设置是为了不妨碍顶板22的升降。
27.参考图1和图2示，钻地固定机构4固定安装于箱体1的两侧侧壁上，钻地固定机构4包括固定板41、电机42、转槽43、转轴44、螺旋钻地杆45、插槽46、限位滑槽47和限位滑块48，两个固定板41对称固定安装于箱体1的两侧侧壁上，电机42固定安装于固定板41的上侧侧壁上，转槽43开设于固定板41中，且转轴44竖直转动连接于转槽43中并一端与电机42的输出端固定连接，插槽46竖直开设于螺旋钻地杆45中，且转轴44插设于插槽46中，限位滑槽47开设于插槽46的内壁上，且限位滑块48滑动连接于限位滑槽47中并与转轴44的侧壁固定连接；
28.需要说明的是：在行走机构3控制箱体1下降，固定板41与地面逐渐靠近的过程中，遮挡机构5接触地面逐渐上升，电机42带动转轴44转动，从而带动螺旋钻地杆45转动，使其旋进地面中，将装置与地面固定住(在限位滑槽47和限位滑块48的限制下，螺旋钻地杆45只能上下移动而不能自行转动，需要转轴44将转动力传递给螺旋钻地杆45才能使其钻地，同时其可以上下滑动，即可钻进地里，也可从地里旋出)，给工作人员的试验工作带来便利。
29.参考图2示，遮挡机构5安装于钻地固定机构4中，遮挡机构5包括回型滑槽51、回型滑块52和回型挡板53，回型滑槽51竖直开设于固定板41的侧壁中，且回型滑块52滑动连接
于回型滑槽51中，回型挡板53安装于固定板41的下端并与回型滑块52固定连接；
30.需要说明的是：回型滑块52被回型滑槽51限制住，在装置靠近地面时，地面接触回型挡板53，使其上升，即回型滑块52在回型滑槽51中向上滑动，在装置不使用时，回型挡板53在重力的作用下，自然下坠，对螺旋钻地杆45进行保护，防止其碰撞损坏。
31.参考图1示，观察机构6安装于箱盖27上，观察机构6包括安装口61和观察窗62，安装口61开设于箱盖27中，且观察窗62固定安装于安装口61中；
32.需要说明的是：在箱体1内部进行工程桩检测静载试验过程中，可通过安装口61处的观察窗62直接观察箱体1内部情况。
33.参考图1示，箱体1内部固定安装于四个竖直设置的加固杆7，且四个加固杆7分别位于箱体1内壁的四个拐角处；
34.需要说明的是：通过在箱体1的四个拐角处安装加固杆7，提高了箱体1的整体强度。
35.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。