一种可避开基础钢筋的静压桩支架

本实用新型涉及土木工程领域，尤其是一种可避开基础钢筋的静压桩支架。

背景技术：

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

锚杆静压桩作为一种桩式托换技术广泛应用于地基加固、补桩、基础托换和纠偏等方面，锚杆静压桩的压桩架是利用压桩锚杆来固定，通过千斤顶利用建筑物自重将桩分节压入地基中。在大直径或大吨位静压桩工程应用中，压桩架的尺寸、压桩锚杆直径都比较大，锚杆数量也比较多。

现在常用的压桩架底座和力柱都是固定在一起，视为一个固定端能传递弯矩和力。在实际应用中，锚杆往往采用后植入方式，锚杆要尽量避让基础钢筋，但因部分情况基础钢筋的位置是固定的，而压桩架底座又不能改变位置，出现无法避开基础钢筋的问题，只能斜插锚杆，因此植入的锚杆在位置、垂直度上均有一定的偏差，另外，发明人发现，因斜插的锚杆，使得反力架同时受轴力、剪力和弯矩多重作用，不仅增加了反力架的平面外失稳的可能性，而且使锚杆受到很大剪力，容易在压桩的过程中对桩体造成损伤，进而达不到预期设计效果。除此之外，重型压桩架自重较大，安拆过程复杂，极大增加了施工的难度。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可避开基础钢筋的静压桩支架，既能保证压杆过程中锚杆与反力架均仅受轴力作用，避免对桩体造成损伤，又能保证安装简单，拆卸方便。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种可避开基础钢筋的静压桩支架，包括用于与桩体连接的反力架，反力架包括两侧的反力架竖杆和连接两侧反力架竖杆的横梁，横梁设于竖杆的顶端侧部，两侧竖杆的底端分别设置可转动件，可转动件与锚杆连接，反力架竖杆的底端内侧均设置卡槽，卡槽的纵向截面为t型，可转动件的上半段设于卡槽内，且可转动件可相对于反力架竖杆实现转动。

上述支架，可转动件的设置，在植入锚杆过程中，使得锚杆有效避开基础钢筋，保证锚杆垂向插入，从而避免锚杆与反力架受到轴力、剪力和弯矩多重作用，仅受到轴力作用，使得压桩顺利进行，且有效降低对桩体的损伤。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，所述可转动件包括连杆，连杆的顶端设置支撑块，连杆的底端设置连接块，支撑块和连杆的上半段设于所述卡槽内，连接块从所述反力架竖杆的底端露出设置，露出反力架底端的部分方便人工操作可转动件，推动可转动件进行转动；

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，所述支撑块的宽度或直径大于所述连杆的直径，所述连接块的宽度或直径大于所述支撑块的宽度或直径，且卡槽相应段的尺寸大于支撑块和连杆的尺寸(即卡槽的横向尺寸大于支撑块的尺寸，竖向尺寸大于连杆上半段的尺寸)当锚杆即将碰到交叉的钢筋时，转动连接块或连杆，从而使得可转动件整体在卡槽内实现转动，从而有效避开遇到的基础钢筋。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，所述连接块相对于所述连杆的底端设置底板，底板与连接块连接，底板设置多个螺纹孔，所述锚杆的顶端设于螺纹孔内，底板的宽度或直径大于连接块的宽度或直径，且底板与连接块侧部之间连接有多块撑板，相邻的撑板之间间隔设定的距离设置。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，所述横梁的下表面设置千斤顶，千斤顶用于同所述的桩体连接。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，考虑到压桩支架自重较大，为了方便运输和拆卸，所述反力架竖杆包括多段，相邻的两段反力架竖杆可拆卸连接。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，因压桩过程中会产生较大的振动，而产生较大的噪声，所述反力架竖杆在所述卡槽的下方为中空处，中空处与卡槽连通以设置连杆，在中空处便于填块的设置，在所述连杆下半段的环向在所述支撑块和所述连接块之间设有多个填块，填块设于卡槽的下方，填块内侧面通过阻尼器与连杆连接，可增加反力架侧向变形能力，进一步有效减小可转动件产生的弯矩。

如上所述的一种可避开基础钢筋的静压桩支架，所述阻尼器包括套筒，套筒内设置弹性件，弹性件的两端分别与所述连杆和所述填块连接，通过套筒的设置，避免内力过大时，弹性件平面产生失稳的情况。

上述本实用新型的有益效果如下：

1)本实用新型通过可转动件设于反力架的底端两侧，且可转动件与锚杆连接，在压桩过程中当锚杆接触到基础钢筋时，可转动件能够实现相对于反力架实现转动，从而使得锚杆有效避开基础钢筋，进而避免锚杆与反力架受到轴力、剪力和弯矩多重作用，仅受到轴力作用，使得压桩顺利进行，且有效降低对桩体的损伤。

2)本实用新型通过在反力架底端两侧设置卡槽，方便了可转动件的设置，也便于可转动件相对于反力架底端的转动，且卡槽的尺寸大于可转动件相应部件的尺寸，进一步方便可转动件的转动，为可转动件的转动、锚杆避开基础钢筋的交叉点提供更多的可能。

3)本实用新型通过反力架竖杆设为多段，且多段实现可拆卸连接，不仅方便了对反力架的运输，而且方便安装，解决调整或安装位置时反力架自重过大的问题。

4)本实用新型通过阻尼器的设置，可利用弹性件增加反力架侧向变形能力，有效减小可转动件产生的弯矩。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架的主视图及部分结构放大图。

图2是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架中可转动件的主视图。

图3是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架中可转动件的俯视图。

图4是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架中填块与阻尼器的设置主视图。

图5是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架中填块与阻尼器的设置俯视图。

图6是本实用新型根据一个或多个实施方式的一种可避开基础钢筋的静压桩支架中阻尼器的设置示意图。

图中：为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意。

其中：1.锚杆，2.可转动件，3.阻尼器，5.螺栓，6.反力架竖杆，7.桩，8.千斤顶，9.横梁，10.支撑块，11.连杆，12.连接块，13.填块，14.套筒，15.弹簧，16.撑板。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非本实用新型另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

为了方便叙述，本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语解释部分：本实用新型中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

正如背景技术所介绍的，现有技术中存在反力架受到多重作用外力，容易在压桩过程中损伤桩体的问题，为了解决如上的技术问题，本实用新型提出了一种可避开基础钢筋的静压桩支架。

本实用新型的一种典型的实施方式中，参考图1所示，一种可避开基础钢筋的静压桩支架，包括反力架，反力架的两侧底端分别设置可转动件2，可转动件2与锚杆1连接。

反力架包括两侧的反力架竖杆，两侧的反力架竖杆6顶端通过横梁9进行连接，横梁9的下表面设置千斤顶8，千斤顶用于压桩，反力架竖杆位于桩体7的两侧。

因为反力架的自重较大，为了方便安装，反力架竖杆6包括多段反力竖杆分段，相邻两段反力架竖杆通过螺栓5螺母配合实现可拆卸连接，而且多段可拆卸的反力架竖杆，方便将反力架运输至施工现场，而且可根据实际反力架的设置高度来调整反力架竖杆的长度。

在一些示例中，可转动件与反力架竖杆通过预制进行建造，以将可转动件的上半段设于卡槽内，卡槽相应段的尺寸大于支撑块和连杆的尺寸(即卡槽的横向尺寸大于支撑块的尺寸，竖向尺寸大于连杆上半段的尺寸)当锚杆即将碰到交叉的钢筋时，转动连接块或连杆，从而使得可转动件整体在卡槽内实现转动，从而有效避开遇到的基础钢筋。

靠近可转动件的反力架竖杆分段底端设置相应的卡槽，且该反力架竖杆分段在卡槽以下设为中空，中空处与卡槽连通，中空处方便设置填块，这样卡槽的形状与可转动件上半段的形状相配合，且该反力架竖杆分段与可转动件通过预制建造，将可转动件上半段设于反力架竖杆分段内侧，且可转动件的连接块和撑板露出于该反力架竖杆段的底端。

参考图2和图3所示，可转动件包括连杆11，连杆的顶端设置支撑块10，支撑块卡入卡槽设置，连杆的底端设置连接块12，连接块的周侧设置多个撑板16，撑板16可布置有4个，撑板16均匀设置，且每个撑板外侧上表面可设置斜面，通过撑板的设置不仅保证可转动件的强度，而且避免可转动件在转动过程中对反力架竖杆造成干涉。

进一步，连接块12的尺寸大于支撑块的尺寸，且连接块12底部可设置较连接块尺寸大的圆形板或矩形板，对撑板16的底部进行支撑，圆形板或矩形板的上表面设置凹槽，用于对撑板16进行限位，且二者可进一步焊接连接；且连接块的底端用于同锚杆进行连接，具体地，连接块底部的圆形板开有螺纹孔，螺纹孔用于设置锚杆的顶端，在植入锚杆过程中，若遇到基础钢筋，则相对于反力架竖杆转动可转动件，从而有效避开在地面的基础钢筋。

为了方便转动，支撑块10设置为圆柱状，且连杆的直径小于支撑块的直径。

在压桩过程中，会产生较大的震动，为了降低震动，参考图4和图5所示，在连杆的周侧设置填块13，填块为普通钢材材料，填块有设定的厚度，填块设于t型槽的下方，相邻填块之间间隔设定距离，本实施例中，填块共设置有4块，所有的填块围绕可转动件的连杆设置，且填块内侧与连杆之间同样具有设定的距离，填块内侧面通过阻尼器与连杆连接，且沿着连杆的长度方向，共设置3层阻尼器，相邻层的阻尼器之间间隔设定的距离设置，每一层共设置4个阻尼器。

参考图6所示，阻尼器3包括套筒14，套筒内设置弹性件，弹性件的两端分别与所述连杆和填块连接，弹性件优选弹簧15，可利用弹簧增加反力架侧向变形能力，有效减小可转动件产生的弯矩。

总的来说，可转动件设于反力架的底端两侧，且可转动件与锚杆连接，在压桩过程中当锚杆接触到基础钢筋时，通过转动部分露出于反力架竖杆底端的可转动件，能够带动锚杆相对于反力架实现转动，从而使得锚杆有效避开基础钢筋，进而避免锚杆与反力架受到轴力、剪力和弯矩多重作用，仅受到轴力作用，使得压桩顺利进行，且有效降低对桩体的损伤。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。