一种路基边坡挡护结构的制作方法

1.本实用新型涉及路基防护领域，具体为一种路基边坡挡护结构。


背景技术：

2.边坡挡护结构是为了防止路基降水或水流侵蚀、冲刷以及温度、湿度变化的风化作用造成路基及其边坡失稳的工程措施，一般包括：路基坡面防护，常用的措施有种草、栽植灌木、抹面、喷浆、圬工铺筑等，用以防治土质和风化岩石路基边坡的冲刷和碎裂与剥落，并可起到美化路容和协调自然环境的作用，在雨量集中或汇水面积较大时，还需同排水设施相配合。
3.一般的路基边坡挡护结构在对结构进行安装时，通常会采用锚杆对结构进行固定，但是一般的锚杆固定能力差，且强度不够，长时间使用后会与路基发生偏移，导致结构安装不稳定，且拦截网在安装过程中，一般都是通过螺栓对拦截网进行固定，安装效率较低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决锚杆固定能力弱、拦截网安装效率差的问题，提供一种路基边坡挡护结构。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基边坡挡护结构，包括路基，所述路基的端面开设有多组护板，且多组所述护板的底端连接有压板，每组所述护板的两侧皆开设有多组卡合板，每两组护板之间皆设置有拦截网，且拦截网的两侧皆开设有边板，每组所述边板的侧面皆开设有挂耳，所述护板的内壁开设有多组锚杆，且每组所述锚杆皆贯穿护板并延伸至路基的内壁，所述护板的一侧位于每组所述锚杆的端面皆开设有锤击帽，所述锤击帽靠近锚杆的一端开设有插板，所述锚杆的内部开设有多组固定圈，每组所述固定圈的两侧皆开设有推杆，且每组推杆皆延伸至锚杆的内部连接有卡齿。
6.优选地，所述压板的底端与地面贴合，所述压板的顶端开设有限位杆，且限位杆贯穿压板并延伸至地面内。
7.优选地，每组所述卡合板内壁皆开设有与挂耳相匹配的安装槽，所述边板通过挂耳与安装槽卡合连接。
8.优选地，所述固定圈的内壁开设有与插板相匹配的形变槽，所述插板通过形变槽与固定圈卡合连接，且固定圈由金属软丝构成。
9.优选地，所述插板的底端开设有菱形的插接头，且插板的顶端宽度大于形变槽的内径。
10.优选地，所述推杆焊接在固定圈的外壁，且推杆远离固定圈的端部也焊接在卡齿的内壁上。
11.优选地，所述护板靠近路基的一侧开设有多组缓冲针，所述护板通过缓冲针与路基外壁卡合。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过锚杆、锤击帽、固定圈、推杆以及卡齿，在对护板安装完毕后，首先通过外界钻孔设备在护板与路基上进行打孔，随后通过卡孔将锚杆插入到护板与路基内，在锚杆安装完毕后，将插板插入到锚杆内，使插板与固定圈内壁开设的形变槽互相卡合，随后通过锤头对锤击帽进行锤击，锤击帽在冲击力的作用下不断的向锚杆靠近，锤击帽在移动时也不断的推动插板进入到锚杆内，插板通过挤压形变槽迫使固定圈向两侧扩展，从而对推杆进行推动，推杆对卡齿进行推动，从而使卡齿插入到路基内壁，增加锚杆与路基内壁的接触面积，提高锚杆的稳固性，提高了结构整体的稳定性，解决了锚杆固定能力弱的问题；
14.2、本实用新型通过拦截网、边板、挂耳、卡合板以及安装槽，在对护板安装完毕后，首先将拦截网放置在两组护板之间，且使挂耳位于对应卡合板上方，随后轻放拦截网，并向下拉动拦截网，使挂耳与卡合板内开设的安装槽互相卡合，从而对拦截网进行固定，完成对拦截网的固定，无需采用螺栓即可对拦截网进行固定，安装效率高，且在后期对拦截网进行更换时，能够方便的对老旧的拦截网进行更换，提高了使用效率，解决了拦截网安装效率差的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的安装结构示意图；
17.图3为本实用新型的拦截网俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型的护板侧面结构示意图；
19.图5为本实用新型的挂耳安装结构示意图；
20.图6为本实用新型的固定圈结构示意图；
21.图7为本实用新型的插板安装结构示意图；
22.图8为本实用新型的锚杆剖面结构示意图。
23.图中：1、路基；2、护板；3、压板；4、锚杆；5、锤击帽；6、限位杆；7、拦截网；8、边板；9、挂耳；10、卡合板；11、安装槽；12、固定圈；13、形变槽；14、推杆；15、卡齿；16、插板；17、缓冲针。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型
的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
26.请参阅图1
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8，一种路基边坡挡护结构，包括路基1，路基1的端面开设有多组护板2，且多组护板2的底端连接有压板3，每组护板2的两侧皆开设有多组卡合板10，每两组护板2之间皆设置有拦截网7，且拦截网7的两侧皆开设有边板8，每组边板8的侧面皆开设有挂耳9，护板2的内壁开设有多组锚杆4，且每组锚杆4皆贯穿护板2并延伸至路基1的内壁，护板2的一侧位于每组锚杆4的端面皆开设有锤击帽5，锤击帽5靠近锚杆4的一端开设有插板16，锚杆4的内部开设有多组固定圈12，每组固定圈12的两侧皆开设有推杆14，且每组推杆14皆延伸至锚杆4的内部连接有卡齿15。
27.请着重参阅图2，压板3的底端与地面贴合，压板3的顶端开设有限位杆6，且限位杆6贯穿压板3并延伸至地面内，通过压板3与限位杆6能够对多组护板2进行限位固定，保证在安装过程中护板2不会与路基1发生偏移。
28.请着重参阅图3、图4与图5，每组卡合板10内壁皆开设有与挂耳9相匹配的安装槽11，边板8通过挂耳9与安装槽11卡合连接，通过挂耳9能够将边板8固定在两组护板2之间，从而将拦截网7固定在护板2之间，使护板2能够对路基1上的掉落物进行阻拦。
29.请着重参阅图6与图7，固定圈12的内壁开设有与插板16相匹配的形变槽13，插板16通过形变槽13与固定圈12卡合连接，且固定圈12由金属软丝构成，使固定圈12能够在插板16的推动下发生变形，从而使固定圈12能够对推杆14进行推动，通过推杆14将卡齿15推出锚杆4内。
30.请着重参阅图7与图8，插板16的底端开设有菱形的插接头，且插板16的顶端宽度大于形变槽13的内径，通过插接头能够使插板16方便的插入到形变槽13内，使插板16能够逐渐的对固定圈12进行挤压，方便插板16安装。
31.请着重参阅图7与图8，推杆14焊接在固定圈12的外壁，且推杆14远离固定圈12的端部也焊接在卡齿15的内壁上，使固定圈12能够带动推杆14对卡齿15进行推动，从而使卡齿15插入到路基1内。提高锚杆4与路基1之间的接触面积。
32.请着重参阅图2，护板2靠近路基1的一侧开设有多组缓冲针17，护板2通过缓冲针17与路基1外壁卡合，能够对护板2进行预固定，提高护板2与路基之间的摩擦，避免安装时护板2与路基1之间发生滑动位移。
33.工作原理：首先将护板2与路基1外壁贴合，将护板2安装到路基1外侧，使护板2底端的压板3与地面贴合，随后将限位杆6与压板3插接，对压板3进行限位固定，对护板2进行安装固定，在对护板2安装完毕后，首先通过外界钻孔设备在护板2与路基1上进行打孔，随后通过卡孔将锚杆4插入到护板2与路基1内，在锚杆4安装完毕后，将插板16插入到锚杆4内，使插板16与固定圈12内壁开设的形变槽13互相卡合，随后通过锤头对锤击帽5进行锤击，锤击帽5在冲击力的作用下不断的向锚杆4靠近，锤击帽5在移动时也不断的推动插板16进入到锚杆4内，插板16通过挤压形变槽13迫使固定圈12向两侧扩展，从而对推杆14进行推动，推杆14对卡齿15进行推动，从而使卡齿15插入到路基1内壁，增加锚杆4与路基1内壁的
接触面积，提高锚杆4的稳固性，提高了结构整体的稳定性，在对护板2安装完毕后，首先将拦截网7放置在两组护板2之间，且使挂耳9位于对应卡合板10上方，随后轻放拦截网7，并向下拉动拦截网7，使挂耳9与卡合板10内开设的安装槽11互相卡合，从而对拦截网7进行固定，完成对拦截网7的固定，无需采用螺栓即可对拦截网7进行固定，安装效率高，且在后期对拦截网7进行更换时，能够方便的对老旧的拦截网7进行更换，提高了使用效率。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。