一种回转式工程机械安全保护装置

文档序号:26923218发布日期:2021-10-09 16:53阅读:67来源:国知局
一种回转式工程机械安全保护装置

1.本实用新型涉及工程机械保护装置技术领域,具体为一种回转式工程机械安全保护装置。


背景技术:

2.目前,工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说,凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备,称为工程机械。
3.现有专利(公开号cn211172171u)一种回转式工程机械安全保护装置,包括设置于铲土机车体上的安装框,所述安装框的内部嵌设有玻璃窗,所述安装框的前侧设置有防护框,所述防护框的内部设置有防护机构,所述防护框的两端侧壁对称设置有两个上安装块和下安装块,每个所述上安装块和安装框之间均设置有预定位机构,所述上安装块和下安装块与安装框之间通过紧固螺栓固定连接。
4.在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:上专利虽然可以通过预定位块和预定位槽的配合,能够起到预定位的效果,无需不断的调整安装孔的位置,即可实现紧固螺栓的直接旋紧,减少紧固螺栓安装的时间,加快了安装的速,但是:上专利防护装置遇到较强的重物砸到时,需要对整个装置进行更换,维修成本较大,因此,我们提出一种回转式工程机械安全保护装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种回转式工程机械安全保护装置,解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种回转式工程机械安全保护装置,包括机体,所述机体外侧安装有保护外框,所述保护外框水平放置等距离固定安装有多组横杆,多组所述横杆上下两端均等距离开设有多组第一螺孔,两两所述横杆之间均设置有多组挡条,多组所述挡条上下两端均固定连接有固定块,两组所述固定块左右两端均开设第二螺孔,多组所述第二螺孔分别与多组第一螺孔相互对应。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式,多组相互对应所述第一螺孔和第二螺孔均拧合连接有螺栓。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述机体的驾驶舱左右两端均固定安装有限位块,两组所述限位块均等距离开设有多组第一安装孔。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式,所述保护外框左端两端均设置有安装块,两组所述安装块均等距离开设有多组第二安装孔,多组所述第二安装孔与多组所述第一安装孔相互对应。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式,相互对应所述第一安装孔和第二安装孔均拧合连接有螺栓。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1.本实用新型通过在保护外框水平放置等距离固定安装有多组横杆上下两端均等距离开设有多组第一螺孔,且第一螺孔与多组所述挡条上下两端均固定连接有固定块左右两端均开设第二螺孔相互对应,便于对多组挡条进行固定和安装,有利于更为实用的使用回转式工程机械安全保护装置。
13.2.本实用新型由于在机体的驾驶舱左右两端均固定安装有限位块均等距离开设有多组第一安装孔,且多组第一安装孔与保护外框左端两端均设置有安装块均等距离开设有多组第二安装孔相互对应,便于对保护外框进行固定,有利于更为实用的使用回转式工程机械安全保护装置。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
15.图1为本实用新型一种回转式工程机械安全保护装置的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型一种回转式工程机械安全保护装置的保护外框结构示意图;
17.图3为本实用新型一种回转式工程机械安全保护装置的挡条结构示意图。
18.图中:1、机体;2、保护外框;3、横杆;4、第一螺孔;5、挡条;6、固定块;7、第二螺孔;8、限位块;9、第一安装孔;10、安装块;11、第二安装孔。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种回转式工程机械安全保护装置,包括机体1,所述机体1外侧安装有保护外框2,所述保护外框2水平放置等距离固定安装有多组横杆3,多组所述横杆3上下两端均等距离开设有多组第一螺孔4,两两所述横杆3之间均设置有多组挡条5,多组所述挡条5上下两端均固定连接有固定块6,两组所述固定块6左右两端均开设第二螺孔7,多组所述第二螺孔7分别与多组第一螺孔4相互对应。
22.本实施例中请参阅图1、图2和图3通过在保护外框2水平放置等距离固定安装有多组横杆3上下两端均等距离开设有多组第一螺孔4,且第一螺孔4与多组挡条5上下两端均固定连接有固定块6左右两端均开设第二螺孔7相互对应,便于对多组挡条5进行固定和安装,有利于更为实用的使用回转式工程机械安全保护装置。
23.其中,多组相互对应所述第一螺孔4和第二螺孔7均拧合连接有螺栓。
24.其中,所述机体1的驾驶舱左右两端均固定安装有限位块8,两组所述限位块8均等距离开设有多组第一安装孔9。
25.其中,述保护外框2左端两端均设置有安装块10,两组所述安装块10均等距离开设有多组第二安装孔11,多组所述第二安装孔11与多组所述第一安装孔9相互对应。
26.其中,相互对应所述第一安装孔9和第二安装孔11均拧合连接有螺栓。
27.本实施例中请参阅图1和图2通过在机体1的驾驶舱左右两端均固定安装有限位块8均等距离开设有多组第一安装孔9,且多组第一安装孔9与保护外框2左端两端均设置有安装块10均等距离开设有多组第二安装孔11相互对应,便于对保护外框2进行固定,有利于更为实用的使用回转式工程机械安全保护装置。
28.在一种回转式工程机械安全保护装置使用的时候,需要说明的是,本实用新型为一种回转式工程机械安全保护装置,各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
29.使用时,通过在机体1的驾驶舱左右两端均固定安装有限位块8均等距离开设有多组第一安装孔9,且多组第一安装孔9与保护外框2左端两端均设置有安装块10均等距离开设有多组第二安装孔11相互对应,便于对保护外框2进行固定,同时通过在保护外框2水平放置等距离固定安装有多组横杆3上下两端均等距离开设有多组第一螺孔4,且第一螺孔4与多组挡条5上下两端均固定连接有固定块6左右两端均开设第二螺孔7相互对应,便于对多组挡条5进行固定和安装。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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