1.本实用新型涉及挡土板相关技术领域,具体为一种土建工程用挡土板。
背景技术:2.挡土板在土建工程中主要是在沟槽、基坑土方开挖使用过程中为了防止坍塌的一种临时性的挡土结构,一般由撑板和横撑组成,常用钢、木、竹制作,按横撑所使用的材质可分为木支撑和铁支撑。
3.现有技术的不足:现阶段采用的挡土板与支撑架之间的连接均是通过多个螺栓进行固定连接,这种连接方式导致挡土板的安装与拆卸变得十分繁琐,进而大大降低了工作人员的对于挡土板安装使用效率以及拆卸效率。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于提供一种土建工程用挡土板,解决了现阶段采用的挡土板与支撑架之间的连接均是通过多个螺栓进行固定连接,这种连接方式导致挡土板的安装与拆卸变得十分繁琐,进而大大降低了工作人员的对于挡土板安装使用效率以及拆卸效率的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土建工程用挡土板,包括挡板本体以及设置在挡板本体一侧的基坑,所述挡板本体两侧均开设有限位槽,且所述挡板本体远离基坑一侧设置有定位柱,所述定位柱底部设置有锥形杆,且所述定位柱靠近挡板本体一侧设置有连接组件,所述连接组件由连接块以及连接槽组成,所述连接槽开设在定位槽内部,所述连接块一端与所述连接槽卡合连接,所述连接块另一端与所述挡板本体外壁固定连接,所述定位柱设置有两组,两组所述定位柱分别设置在挡板本体两侧,且两组所述定位柱一侧外壁均设置有限位块,所述限位块靠近定位柱一侧顶部与底部均设置有固定组件,两组所述固定组件由滑槽、滑块、压缩弹簧以及拉杆组成,所述滑槽开设在定位柱内部,所述滑槽一侧开设有开口,所述滑块以及所述压缩弹簧均设置在滑槽内部,且所述滑块一侧外壁连接有连接杆,所述连接杆一端贯穿开口与所述限位块一侧外壁固定连接,所述拉杆一端与所述滑块一侧外壁固定连接,所述拉杆另一端贯穿滑槽设置在定位柱外壁。
6.优选的,所述压缩弹簧设置在滑块一侧与所述滑槽内壁之间,且所述压缩弹簧套设在拉杆外壁。
7.优选的,所述定位柱底部通过锥形杆与所述基坑固定连接,且所述定位柱一侧外壁设置有把手杆,所述把手杆顶部与底部分别与所述拉杆远离滑块一端固定连接。
8.优选的,所述限位槽设置为l型,且所述限位块设置为所述限位槽相匹配的l型结构,且所述限位块与所述限位槽内壁卡合连接。
9.优选的,所述定位柱顶部一侧设置有固定螺孔,且所述定位柱远离挡板本体一侧设置有加强斜杆,所述加强斜杆顶部设置有第一固定板,所述加强斜杆底部固定连接有第二固定板。
10.优选的,所述第一固定板内部开设有连接螺孔,所述连接螺孔内部旋合连接有连接螺栓,所述连接螺栓一端贯穿连接螺孔与所述固定螺孔内壁旋合连接。
11.优选的,所述第二固定板内部开设有定位孔,所述定位孔顶部设置有定位锥形杆,且所述定位锥形杆底部贯穿定位孔与基坑固定连接。
12.本实用新型提供了一种土建工程用挡土板,具备以下有益效果:
13.(1)本实用新型通过设置挡板本体、定位柱、连接组件、限位槽、限位块以及固定组件,在进行使用时,使用者可以通过拉动拉杆,使得滑块能够对压缩弹簧进行压缩,且在滑块的移动作用下能够同步带动限位块进行移动,然后使用者可以通过将挡板本体一侧的连接块能够定位柱一侧的连接槽进行卡合连接,在通过松开拉杆,使得限位块能够在压缩弹簧的作用下与挡板本体两侧的限位槽进行卡合连接即可完成对于挡板本体与定位柱之间的安装固定,且在装置使用完成需要对挡板本体进行拆卸时,也只需通过拉动拉杆,使得限位块与限位槽进行分离,然后通过移动挡板本体使得连接块与连接槽进行分离即可完成拆卸工作,进而方便了使用者对于挡板本体的安装使用以及拆卸工作,进而提高了使用者对于挡板本体的安装使用效率以及拆卸效率。
14.(2)本实用新型通过设置加强斜杆、第一固定板、第二固定板、连接螺栓、固定螺孔以及定位锥形杆,在进行使用时,使用者在对挡板本体进行固定以后,可以通过将加强斜杆顶部的第一固定板与定位柱外壁进行抵接,在通过使用固定螺栓对第一固定板与定位柱进行固定连接,然后通过使用定位锥形杆贯穿定位孔与基坑进行固定连接,从而在加强斜杆的作用下使得定位柱能够对挡板本体形成三角支撑,进而保证了挡板本体使用过程中的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图;
16.图2为本实用新型的挡板本体安装结构俯视图;
17.图3为本实用新型的图2中a处结构放大图;
18.图4为本实用新型的图1中b处结构放大图;
19.图5为本实用新型的限位块安装结构示意图。
20.图中:1、挡板本体;2、基坑;3、限位槽;4、定位柱;5、锥形杆;6、连接块;7、连接槽;8、限位块;9、滑槽;10、滑块;11、压缩弹簧;12、拉杆;13、连接杆;14、把手杆;15、固定螺孔;16、加强斜杆;17、第一固定板;18、第二固定板;19、连接螺孔;20、连接螺栓;21、定位锥形杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.如图1
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5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种土建工程用挡土板,包括挡板本体1以及设置在挡板本体1一侧的基坑2,所述挡板本体1两侧均开设有限位槽3,且所述挡板本体1远离基坑2一侧设置有定位柱4,所述定位柱4底部设置有锥形杆5,且所述定位柱4靠近挡板本体1一侧设置有连接组件,所述连接组件由连接块6以及连接槽7组成,所述连接
槽7开设在定位槽内部,所述连接块6一端与所述连接槽7卡合连接,所述连接块6另一端与所述挡板本体1外壁固定连接,所述定位柱4设置有两组,两组所述定位柱4分别设置在挡板本体1两侧,且两组所述定位柱4一侧外壁均设置有限位块8,所述限位块8靠近定位柱4一侧顶部与底部均设置有固定组件,两组所述固定组件由滑槽9、滑块10、压缩弹簧11以及拉杆12组成,所述滑槽9开设在定位柱4内部,所述滑槽9一侧开设有开口,所述滑块10以及所述压缩弹簧11均设置在滑槽9内部,且所述滑块10一侧外壁连接有连接杆13,所述连接杆13一端贯穿开口与所述限位块8一侧外壁固定连接,所述拉杆12一端与所述滑块10一侧外壁固定连接,所述拉杆12另一端贯穿滑槽9设置在定位柱4外壁。
23.进一步的,所述压缩弹簧11设置在滑块10一侧与所述滑槽9内壁之间,且所述压缩弹簧11套设在拉杆12外壁,通过设置的压缩弹簧11,进而使得装置能够实现对于挡板本体1的快速固定,从而提高了装置使用的便捷性。
24.进一步的,所述定位柱4底部通过锥形杆5与所述基坑2固定连接,且所述定位柱4一侧外壁设置有把手杆14,所述把手杆14顶部与底部分别与所述拉杆12远离滑块10一端固定连接,把手杆14的设置方便了使用者对于滑块10移动的控制,进而提高了装置使用的便捷性。
25.进一步的,所述限位槽3设置为l型,且所述限位块8设置为所述限位槽3相匹配的l型结构,且所述限位块8与所述限位槽3内壁卡合连接。
26.进一步的,所述定位柱4顶部一侧设置有固定螺孔15,且所述定位柱4远离挡板本体1一侧设置有加强斜杆16,所述加强斜杆16顶部设置有第一固定板17,所述加强斜杆16底部固定连接有第二固定板18,通过设置的加强斜杆16,进而保证了定位柱4的使用稳定性,从而使得保证了装置的使用效果。
27.进一步的,所述第一固定板17内部开设有连接螺孔19,所述连接螺孔19内部旋合连接有连接螺栓20,所述连接螺栓20一端贯穿连接螺孔19与所述固定螺孔15内壁旋合连接。
28.进一步的,所述第二固定板18内部开设有定位孔,所述定位孔顶部设置有定位锥形杆21,且所述定位锥形杆21底部贯穿定位孔与基坑2固定连接。
29.工作原理:在进行使用时,使用者可以将定位柱4通过锥形杆5与基坑2进行固定连接,然后通过拉动把手杆14,使得把手杆14能够带动拉杆12一端的滑块10在滑槽9内部进行移动,且在滑块10的移动作用下使得压缩弹簧11能够被压缩,进而在滑块10的移动作用下能够同步带动限位块8进行移动,然后使用者可以通过将挡板本体1一侧的连接块6能够定位柱4一侧的连接槽7进行卡合连接,然后在通过松开把手杆14,使得限位块8能够在压缩弹簧11的作用下与挡板本体1两侧的限位槽3进行卡合连接即可完成对于挡板本体1与定位柱4之间的固定,然后使用者可以通过将加强斜杆16顶部的第一固定板17与定位柱4外壁进行抵接,在通过使用固定螺栓对第一固定板17与定位柱4进行固定连接,然后通过使用定位锥形杆21贯穿定位孔与基坑2进行固定连接,且在装置使用完成需要对挡板本体1进行拆卸时,也只需通过拉动把手杆14,使得限位块8与限位槽3进行分离,然后通过移动挡板本体1使得连接块6与连接槽7进行分离即可完成拆卸工作。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。