一种城市道路窨井盖的制作方法

本发明涉及窨井领域，具体说是一种城市道路窨井盖。

背景技术：

城市建设中会有好多地下管道，比如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等，这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口，由管道到地面的这一段称为窨井，窨井口通常与地面平齐，因此需要一个盖子，用来盖窨井的盖子，叫窨井盖。窨井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成，形状以圆形和方形为主。现有的井盖大多结构简单，功能单一，仅仅能够对窨井的井口进行遮蔽，当在暴雨天气时，由于窨井盖上的进水孔较小，无法有效的将道路上的雨水顺利的排至窨井的内部，同时当雨水过大且窨井的内部产生了堵塞时，则窨井无法对雨水进行排导，并且，现有的井盖的安装简单，容易从窨井的井口取出。

技术实现要素：

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种城市道路窨井盖。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种城市道路窨井盖，包括盖体组件、锁定组件、驱动组件和增压组件，所述锁定组件设置在盖体组件上方，所述驱动组件和增压组件均设置在盖体组件的内部，且所述驱动组件设置在增压组件的上方；所述盖体组件包括盖板，所述盖板的底部固定连接有安装套筒，所述盖板的顶部开设有一个第一进水口和若干个第二进水口，若干个所述第二进水口等间距环绕第一进水口设置，所述第一进水口的内部等间距设置有若干个支撑杆，所述支撑杆的两端分别与第一进水口的内壁固定连接，所述第一进水口的底部贯穿开设有导水槽，所述导水槽与安装套筒连通。

具体的，所述锁定组件包括安装环，所述安装环套接在盖板的外壁上，所述安装环内圆侧的侧壁上等间距开设有若干个第一凹槽，所述安装环的顶部对应第一凹槽的位置开设有若干个与之相适配的第二凹槽，所述第二凹槽的内顶部插接有塞板，所述第二凹槽的内底部螺纹贯穿插接有第一转动轴，所述第一转动轴的顶部固定连接有第一拨动块，所述第一转动轴延伸至第一凹槽内部一端的轴壁上固定套接有第一锥齿轮，所述第一凹槽的内部滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块靠近第一转动轴的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有固定板，所述固定板与第一凹槽的内壁固定连接，所述固定板的板壁上转动插接有丝杆，所述丝杆穿过固定板一端的杆壁上固定套接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述丝杆远离第二锥齿轮一端的杆壁上螺纹套接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒滑动插接至第一滑动块的内部，所述第一滑动块远离固定板的一端高度连接有锁块，所述盖板的外壁上对应锁块开设有与之相适配的锁槽，所述锁块上对应丝杆贯穿开设有通孔。

具体的，所述驱动组件包括支撑板，所述支撑板设置在第一进水口的内部，所述支撑板顶部的两端均固定连接有压块，所述支撑板的底部固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端穿过导水槽延伸至安装套筒的内部，所述传动杆位于安装套筒内部两侧的杆壁上均对称固定连接有固定杆，所述固定杆远离传动杆一端的顶部贯穿插接有滑动杆，所述滑动杆与盖板的底部固定连接，所述滑动杆的杆壁上套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与盖板和固定杆固定连接。

具体的，所述增压组件包括传动板和翘杆，所述传动板固定连接在传动杆的底部，所述传动板的外圆侧等间距开设有若干个第三凹槽，所述翘杆的一端延伸至第三凹槽的内部，所述翘杆位于第三凹槽内部的一端转动插接有第一销轴，所述第一销轴的两端均转动连接有第二滑动块，所述第三凹槽的内壁上对应第二滑动块开设有第四凹槽，所述第二滑动块滑动连接在第四凹槽的内部，所述翘杆远离第一销轴的一端通过第二销轴铰接有两个铰接座，所述铰接座的底部固定连接有增压板，所述翘杆位于第一销轴和第二销轴之间的杆壁上通过第三销轴铰接有侧板，所述侧板的另一端与安装套筒的内壁固定连接。

具体的，所述内螺纹套筒的外筒壁上固定连接有第二限位滑块，所述第一滑动块的内部对应第二限位滑块开设有与第二限位滑块相适配的第二限位滑槽，所述第二限位滑块滑动连接在第二限位滑槽的内部。

具体的，所述第一滑动块的两侧均固定连接有第一限位滑块，所述第一凹槽的内壁上对应第一限位滑块开设有第一限位滑槽，所述第一限位滑块滑动连接在第一限位滑槽的内部。

本发明的有益效果：

（1）本发明所述的一种城市道路窨井盖，通过在盖体组件中的盖板上设置有第一进水口和第二进水口，同时第一进水口的直径较大，可以使得道路上的雨水能够更高效的排至窨井的内部，且在第一进水口的内部设置有支撑杆可以防止由于第一进水口较大而造成妨碍车辆行驶的问题。

（2）本发明所述的一种城市道路窨井盖，通过设置的驱动组件和增压组件，当窨井内部被杂物堵塞后，车辆行驶过盖板时，车辆的车轮能够对压块造成下压，压块在下压时能够通过支撑板带动传动杆底部的传动板朝下移动，传动板在移动时能够通过翘杆带动增压板在安装套筒的内部进行活塞式升降，可以使得窨井内的排水更加顺畅。

（3）本发明所述的一种城市道路窨井盖，通过设置的锁定组件，将盖板位于锁定组件的内部，当盖板在安装至安装环的内部时，锁定组件内的锁块在弹簧的弹力作用下能够插接至锁槽的内部，使得盖板不会轻易的由安装环的内部取出，可以有效的提高盖板的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种城市道路窨井盖的结构示意图；

图2为本发明提供的一种城市道路窨井盖的图1中a-a方向的剖视图；

图3为本发明提供的一种城市道路窨井盖中盖板的结构示意图；

图4为本发明提供的一种城市道路窨井盖的图1中b部分的局部放大图；

图5为本发明提供的一种城市道路窨井盖的图2中c部分的局部放大图；

图6为本发明提供的一种城市道路窨井盖中锁定组件的结构示意图；

图7为本发明提供的一种城市道路窨井盖的图6中d部分的局部放大图。

图中：1、盖体组件；11、盖板；12、安装套筒；13、第一进水口；14、第二进水口；15、支撑杆；16、导水槽；2、锁定组件；21、安装环；22、第一凹槽；23、第二凹槽；24、塞板；25、第一转动轴；26、第一拨动块；27、第一锥齿轮；28、第一滑动块；29、第一限位滑块；210、第一限位滑槽；211、第一弹簧；212、固定板；213、丝杆；214、第二锥齿轮；215、内螺纹套筒；216、第二限位滑块；217、第二限位滑槽；218、锁块；219、通孔；220、锁槽；3、驱动组件；31、支撑板；32、压块；33、传动杆；34、固定杆；35、滑动杆；36、第二弹簧；4、增压组件；41、传动板；42、第三凹槽；43、翘杆；44、第一销轴；45、第二滑动块；46、第四凹槽；47、铰接座；48、第二销轴；49、增压板；410、第三销轴；411、侧板。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图7所示，本发明所述的一种城市道路窨井盖，包括盖体组件1、锁定组件2、驱动组件3和增压组件4，所述锁定组件2设置在盖体组件1上方，所述驱动组件3和增压组件4均设置在盖体组件1的内部，且所述驱动组件3设置在增压组件4的上方。

具体的，所述盖体组件1包括盖板11，所述盖板11的底部固定连接有安装套筒12，所述盖板11的顶部开设有一个第一进水口13和若干个第二进水口14，若干个所述第二进水口14等间距环绕第一进水口13设置，所述第一进水口13的内部等间距设置有若干个支撑杆15，所述支撑杆15的两端分别与第一进水口13的内壁固定连接，所述第一进水口13的底部贯穿开设有导水槽16，所述导水槽16与安装套筒12连通；所述锁定组件2包括安装环21，所述安装环21套接在盖板11的外壁上，所述安装环21内圆侧的侧壁上等间距开设有若干个第一凹槽22，所述安装环21的顶部对应第一凹槽22的位置开设有若干个与之相适配的第二凹槽23，所述第二凹槽23的内顶部插接有塞板24，所述第二凹槽23的内底部螺纹贯穿插接有第一转动轴25，所述第一转动轴25的顶部固定连接有第一拨动块26，所述第一转动轴25延伸至第一凹槽22内部一端的轴壁上固定套接有第一锥齿轮27，所述第一凹槽22的内部滑动连接有第一滑动块28，所述第一滑动块28靠近第一转动轴25的一端固定连接有第一弹簧211，所述第一弹簧211的另一端固定连接有固定板212，所述固定板212与第一凹槽22的内壁固定连接，所述固定板212的板壁上转动插接有丝杆213，所述丝杆213穿过固定板212一端的杆壁上固定套接有第二锥齿轮214，所述第二锥齿轮214与第一锥齿轮27啮合连接，所述丝杆213远离第二锥齿轮214一端的杆壁上螺纹套接有内螺纹套筒215，所述内螺纹套筒215滑动插接至第一滑动块28的内部，所述第一滑动块28远离固定板212的一端高度连接有锁块218，所述盖板11的外壁上对应锁块218开设有与之相适配的锁槽220，所述锁块218上对应丝杆213贯穿开设有通孔219。

具体的，所述驱动组件3包括支撑板31，所述支撑板31设置在第一进水口13的内部，所述支撑板31顶部的两端均固定连接有压块32，所述支撑板31的底部固定连接有传动杆33，所述传动杆33的另一端穿过导水槽16延伸至安装套筒12的内部，所述传动杆33位于安装套筒12内部两侧的杆壁上均对称固定连接有固定杆34，所述固定杆34远离传动杆33一端的顶部贯穿插接有滑动杆35，所述滑动杆35与盖板11的底部固定连接，所述滑动杆35的杆壁上套接有第二弹簧36，所述第二弹簧36的两端分别与盖板11和固定杆34固定连接。

具体的，所述增压组件4包括传动板41和翘杆43，所述传动板41固定连接在传动杆33的底部，所述传动板41的外圆侧等间距开设有若干个第三凹槽42，所述翘杆43的一端延伸至第三凹槽42的内部，所述翘杆43位于第三凹槽42内部的一端转动插接有第一销轴44，所述第一销轴44的两端均转动连接有第二滑动块45，所述第三凹槽42的内壁上对应第二滑动块45开设有第四凹槽46，所述第二滑动块45滑动连接在第四凹槽46的内部，所述翘杆43远离第一销轴44的一端通过第二销轴48铰接有两个铰接座47，所述铰接座47的底部固定连接有增压板49，所述翘杆43位于第一销轴44和第二销轴48之间的杆壁上通过第三销轴410铰接有侧板411，所述侧板411的另一端与安装套筒12的内壁固定连接。

具体的，所述内螺纹套筒215的外筒壁上固定连接有第二限位滑块216，所述第一滑动块28的内部对应第二限位滑块216开设有与第二限位滑块216相适配的第二限位滑槽217，所述第二限位滑块216滑动连接在第二限位滑槽217的内部。

具体的，所述第一滑动块28的两侧均固定连接有第一限位滑块29，所述第一凹槽22的内壁上对应第一限位滑块29开设有第一限位滑槽210，所述第一限位滑块29滑动连接在第一限位滑槽210的内部。

在安装时，将安装套筒12与窨井对齐并插入窨井的内部，盖板11位于安装环21的内部，安装环21嵌接在窨井顶部四周的地底，盖板11位于安装环21的内部时，锁块218在弹簧的弹力作用下能够插接至锁槽220的内部，使得盖板11不会轻易的由安装环21的内部取出，可以有效的提高盖板11的安全性，当需要取出盖板11进行维护时，在地面破开一个小孔，通过螺丝刀带动第一拨动块26进行转动，第一拨动块26在转动时能够带动第一转动轴25进行转动，第一转动轴25在转动时能够带动第一锥齿轮27进行转动，第一锥齿轮27在转动时能够带动啮合的第二锥齿轮214进行转动，第二锥齿轮214在转动时能够带动丝杆213进行转动，丝杆213在转动时能够带动内螺纹套筒215和第一滑动块28在第一凹槽22的内部朝着第一转动轴25的方向移动，第一滑动块28在滑动时能够带动锁块218与锁槽220分离，即可将盖板11取出，在使用时，盖板11上设置有第一进水口13和第二进水口14，同时第一进水口13的直径较大，可以使得道路上的雨水能够更高效的排至窨井的内部，且在第一进水口13的内部设置有支撑杆15可以防止由于第一进水口13较大而造成妨碍车辆行驶的问题，通过设置的驱动组件3和增压组件4，当窨井内部被杂物堵塞后，车辆行驶过盖板11时，车辆的车轮能够对压块32造成下压，压块32在下压时能够通过支撑板31带动传动杆33底部的传动板41朝下移动，传动板41在移动时能够通过翘杆43带动增压板49在安装套筒12的内部进行活塞式升降，可以使得窨井内的排水更加顺畅。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。