一种水利工程用清淤装置的制作方法

文档序号:27123419发布日期:2021-10-27 19:50阅读:76来源:国知局
一种水利工程用清淤装置的制作方法

1.本实用新型涉及清淤设备技术领域,具体为一种水利工程用清淤装置。


背景技术:

2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。修建水利工程可控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。
3.中国专利公告号cn212248450u公开了一种水利工程用高效清淤装置,属于水利工程相关设备技术领域,所述的水利工程用高效清淤装置,包括设备箱组件和固定板,固定板固定连接在设备箱组件上表面上;还包括第一升降轮组件、高效清淤组件和第二升降轮组件,第一升降轮组件和第二升降轮组件均固定连接在固定板的下表面,第一升降轮组件和第二升降轮组件以固定板中间线对称设置,所述设备箱组件固定连接在固定板的下表面中间位置,所述高效清淤组件设置在设备箱组件的内部和左部。该实用新型在以上各个部件的相互配合之下,在水利工程领域不仅能够实现高效清淤,还能够通过升降来适应不同深浅的堵塞河道,具有广阔的应用前景。但是当水渠或水路中出现较为坚硬的堵塞物时,该装置难以进行清淤作业,适用性较差。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种水利工程用清淤装置,解决了现有装置不便于对水渠或水路中出现较为坚硬的堵塞物进行清理,适用性较差的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水利工程用清淤装置,包括固定板,所述固定板下表面的中部与操控箱的上表面固定连接,所述操控箱的前侧和后侧分别设置有四组液压缸,四组所述液压缸的上表面均与固定板的下表面固定连接,四组所述液压缸中右侧两组液压缸的输出端分别与两组固定座的上表面固定连接,两组所述固定座底部内壁分别与两组电动车轮的中部转动连接,四组所述液压缸中左侧两组液压缸的输出端分别与两组万向轮固定连接,两组所述万向轮均包括一组旋转架,所述旋转架的上表面与液压缸的输出端转动连接,所述旋转架底部与公转盘的中部转动连接,所述公转盘的外侧内壁与三组滚轮的中部转动连接,所述操控箱左侧内壁与转杆外表面的中部转动连接,所述转杆左侧内壁与伸缩杆外表面的右侧滑动连接,所述伸缩杆的左侧面与清淤钻头的右侧面固定连接,所述转杆外表面的右侧与锥齿轮一的内壁固定连接,所述锥齿轮一的外表面与锥齿轮二的外表面啮合,所述锥齿轮二的内壁与驱动电机的输出端固定连接,所述驱动电机的下表面与操控箱底部内壁固定连接,所述锥齿轮二上表面的外侧与连接杆的下表面固定连接,所述连接杆外表面的顶部与推杆右侧内壁转动连接,所述推杆的左端与
活塞的右端转动连接,所述活塞的外表面与转杆右侧内壁滑动连接,所述活塞的左侧面与弹簧的右端固定连接,所述弹簧的左端与限位块的右侧面固定连接,所述限位块的左侧面与伸缩杆的右侧面转动连接。
8.优选的,两组所述电动车轮的外侧均设置有多组阻尼板,多组阻尼板的内侧面分别与两组电动车轮的外表面固定连接。
9.优选的,所述固定板的上方设置有一组吊环,该吊环的下表面与固定板的上表面固定连接。
10.优选的,所述清淤钻头的外侧设置有多组半球形凸块,多组半球形凸块的内侧面分别与清淤钻头的外表面固定连接。
11.优选的,所述驱动电机的右侧设置有一组控制器,该控制器的下表面与操控箱底部内壁固定连接。
12.优选的,所述转杆左侧内壁的切面和伸缩杆外表面的切面均为多边形,伸缩杆的尺寸与转杆的尺寸相匹配。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种水利工程用清淤装置,具备以下有益效果:
15.1、该水利工程用清淤装置,通过操控箱、控制器和连接杆等机构的配合,启动驱动电机,驱动电机带动锥齿轮二转动,锥齿轮二的转动促使锥齿轮一带动转杆、伸缩杆及清淤钻头转动,同时促使推杆推动活塞、弹簧、伸缩杆和清淤钻头等机构进行左右方向的往复运动,从而使清淤钻头转动的同时可以进行锤击,便于将坚硬的堵塞物粉碎清理。
16.2、该水利工程用清淤装置,通过固定板、控制器和液压缸等机构的配合,控制液压缸伸缩,使得操控箱及清淤钻头等机构的高度可以进行调节,通过对不同液压缸的伸缩控制便于该装置应对复杂的水下地形,通过对两组电动车轮转动方向的及速度的不同控制便于该装置的转弯,提高了该装置的可调节性及可操作性。
17.3、该水利工程用清淤装置,通过万向轮的使用,使得该装置移动过程中遇到障碍物时,可以通过公转盘的转动越过障碍物,从而进一步的提高了该装置的可移动性,通过阻尼板的使用,增强了电动车轮的抓地力,便于该装置在水下的移动,通过吊环的使用,便于对该装置进行吊装,便于装置下水及出水,进一步提高了装置的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型操控箱内部结构示意图;
20.图3为本实用新型转杆结构剖视图;
21.图4为图1中a处结构示意图。
22.图中:1、固定板;2、操控箱;3、液压缸;4、固定座;5、电动车轮;6、万向轮;601、旋转架;602、公转盘;603、滚轮;7、转杆;8、伸缩杆;9、清淤钻头;10、锥齿轮一;11、锥齿轮二;12、驱动电机;13、推杆;14、活塞;15、弹簧;16、限位块;17、连接杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种水利工程用清淤装置,包括固定板1,固定板1下表面的中部与操控箱2的上表面固定连接,操控箱2的前侧和后侧分别设置有四组液压缸3,四组液压缸3的上表面均与固定板1的下表面固定连接,四组液压缸3中右侧两组液压缸3的输出端分别与两组固定座4的上表面固定连接,两组固定座4底部内壁分别与两组电动车轮5的中部转动连接,四组液压缸3中左侧两组液压缸3的输出端分别与两组万向轮6固定连接,两组万向轮6均包括一组旋转架601,旋转架601的上表面与液压缸3的输出端转动连接,旋转架601底部与公转盘602的中部转动连接,公转盘602的外侧内壁与三组滚轮603的中部转动连接,操控箱2左侧内壁与转杆7外表面的中部转动连接,转杆7左侧内壁与伸缩杆8外表面的右侧滑动连接,伸缩杆8的左侧面与清淤钻头9的右侧面固定连接,转杆7外表面的右侧与锥齿轮一10的内壁固定连接,锥齿轮一10的外表面与锥齿轮二11的外表面啮合,锥齿轮二11的内壁与驱动电机12的输出端固定连接,驱动电机12的下表面与操控箱2底部内壁固定连接,锥齿轮二11上表面的外侧与连接杆17的下表面固定连接,连接杆17外表面的顶部与推杆13右侧内壁转动连接,推杆13的左端与活塞14的右端转动连接,活塞14的外表面与转杆7右侧内壁滑动连接,活塞14的左侧面与弹簧15的右端固定连接,弹簧15的左端与限位块16的右侧面固定连接,限位块16的左侧面与伸缩杆8的右侧面转动连接。
25.具体的,为了便于该装置在水下作业,两组电动车轮5的外侧均设置有多组阻尼板,多组阻尼板的内侧面分别与两组电动车轮5的外表面固定连接,从而提高电动车轮5的抓地力,从而便于装置的移动。
26.具体的,为了便于对装置下水及出水,固定板1的上方设置有一组吊环,该吊环的下表面与固定板1的上表面固定连接,从而便于通过吊环将该装置与吊装装置进行固定。
27.具体的,为了便于清淤作业,清淤钻头9的外侧设置有多组半球形凸块,多组半球形凸块的内侧面分别与清淤钻头9的外表面固定连接,从而便于通过清淤钻头9的转动将淤泥等杂物甩至水道两侧,且不易于被物体缠绕。
28.具体的,为了便于对装置的控制,驱动电机12的右侧设置有一组控制器,该控制器的下表面与操控箱2底部内壁固定连接,控制器的输出端分别与两组电动车轮5和驱动电机12的输入端电连接,从而便于对装置进行控制。
29.具体的,为了使伸缩杆8伸缩的同时可以转动,转杆7左侧内壁的切面和伸缩杆8外表面的切面均为多边形,伸缩杆8的尺寸与转杆7的尺寸相匹配,从而使转杆7可以带动伸缩杆8转动,同时伸缩杆8可以独立伸缩。
30.工作原理:启动驱动电机12,从而使得驱动电机12带动锥齿轮二11及连接杆17转动,锥齿轮二11通过锥齿轮一10带动转杆7转动,从而促使伸缩杆8带动清淤钻头9转动,从而将堵塞物甩至水道的两边,连接杆17的转动促使推杆13带动活塞14左右滑动,活塞14带动弹簧15、限位块16、伸缩杆8和清淤钻头9进行左右方向的往复运动,从而使清淤钻头9转
动的同时可以进行锤击,从而便于对坚硬的堵塞物进行粉碎及清理,弹簧15的使用可避免清淤钻头9锤击时驱动电机12的负荷过大,从而提高了该装置的使用寿命,通过液压缸3的使用便于该装置高度的调节,通过控制电动车轮5的转动控制装置移动。
31.综上所述,该水利工程用清淤装置,通过操控箱2、控制器和连接杆17等机构的配合,启动驱动电机12,驱动电机12带动锥齿轮二11转动,锥齿轮二11的转动促使锥齿轮一10带动转杆7、伸缩杆8及清淤钻头9转动,同时促使推杆13推动活塞14、弹簧15、伸缩杆8和清淤钻头9等机构进行左右方向的往复运动,从而使清淤钻头9转动的同时可以进行锤击,便于将坚硬的堵塞物粉碎清理,通过固定板1、控制器和液压缸3等机构的配合,控制液压缸3伸缩,使得操控箱2及清淤钻头9等机构的高度可以进行调节,通过对不同液压缸3的伸缩控制便于该装置应对复杂的水下地形,通过对两组电动车轮5转动方向的及速度的不同控制便于该装置的转弯,提高了该装置的可调节性及可操作性,通过万向轮6的使用,使得该装置移动过程中遇到障碍物时,可以通过公转盘602的转动越过障碍物,从而进一步的提高了该装置的可移动性,通过阻尼板的使用,增强了电动车轮5的抓地力,便于该装置在水下的移动,通过吊环的使用,便于对该装置进行吊装,便于装置下水及出水,进一步提高了装置的实用性。
32.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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