一种高速公路桩基打孔施工补水系统的制作方法

1.本实用新型涉及桩基技术领域，具体为一种高速公路桩基打孔施工补水系统。


背景技术：

2.由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础，高层建筑中，桩基础应用广泛。
3.桩基在打孔的过程中需要使用到膨润土泥浆，膨润土泥浆在制备的过程中需要进行补水，现有的补水操作较为繁琐，通过人工手握水管向泥浆池补水，持握时间较长，且在补水过程中水管的表面容易与泥浆接触，容易导致水管表面粘附泥浆，因此迫切需要一种高速公路桩基打孔施工补水系统，用以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高速公路桩基打孔施工补水系统，具备使用便捷的优点，解决了现有的补水操作较为繁琐，通过人工手握水管向泥浆池补水，持握时间较长，且在补水过程中水管的表面容易与泥浆接触，容易导致水管表面粘附泥浆的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路桩基打孔施工补水系统，包括蓄水池，所述蓄水池的左侧开设有补水孔，所述补水孔的内腔设置有补水机构，所述蓄水池的左侧设置有限位机构，所述限位机构位于补水孔的上方，所述蓄水池的左侧固定连接有两个固定座，所述蓄水池左侧的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的前侧和后侧均固定连接有固定架，前侧固定架的后侧设置有收卷机构，所述收卷机构的表面设置有定位机构。
6.优选的，所述补水机构包含有固定于补水孔内腔的固定板，所述固定板的左侧活动连接有挡板，所述挡板与固定板的一侧均开设有若干个等间距的排水孔。
7.优选的，所述限位机构包含有开设于蓄水池左侧的t形槽，所述t形槽的内腔滑动连接有t形块，所述t形块的左侧与挡板固定连接。
8.优选的，所述收卷机构包含有通过轴承活动连接于前侧固定架后侧的转杆，所述转杆的表面固定连接有收卷辊，所述收卷辊的表面收卷有钢丝绳，所述转杆的后端贯穿至后侧固定架的一侧并固定连接有把手，钢丝绳的表面与固定座活动连接，并且钢丝绳的底端与挡板固定连接。
9.优选的，所述定位机构包含有开设于把手表面的多个定位槽，后侧固定架的顶部通过转轴活动连接有卡杆，所述卡杆的底部与定位槽活动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过当需要对泥浆池的内腔补水时，转动把手，把手对钢丝绳进行收卷，使得钢丝绳最终带动挡板向上移动，直至挡板一侧的排水孔与固定板一侧的排水孔
连通，即可进行补水，即达到了使用便捷的目的，该高速公路桩基打孔施工补水系统具备使用便捷的优点，进行补水时，挡板向上移动较小距离即可，行程较短，使得补水过程更加便捷，省时省力，进而提高了补水的效率，解决了现有的补水操作较为繁琐，通过人工手握水管向泥浆池补水，持握时间较长，且在补水过程中水管的表面容易与泥浆接触，容易导致水管表面粘附泥浆的问题。
12.2、本实用新型通过补水机构的设置，挡板向上移动，使得挡板一侧的排水孔与固定板一侧的排水孔相连通即可进行补水，当挡板一侧的排水孔与固定板一侧的排水孔相交错，进而对补水孔进行封堵，行程短，操作简单，节省了补水的时间，通过限位机构的设置，当挡板上下移动时，挡板带动t形块在t形槽的内腔中上下滑动，t形槽和t形块对挡板起到了限位作用，使得挡板只能进行上下移动，同时使得挡板的右侧始终与蓄水池的外侧相贴合。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a点的放大图；
15.图3为本实用新型收卷机构的左视图；
16.图4为本实用新型收卷机构的立体示意图；
17.图5为本实用新型限位机构的俯视剖面图。
18.图中：1、蓄水池；2、补水孔；3、补水机构；31、固定板；32、挡板；33、排水孔；4、限位机构；41、t形槽；42、t形块；5、固定座；6、支撑板；7、固定架；8、收卷机构；81、转杆；82、收卷辊；83、把手；9、定位机构；91、定位槽；92、卡杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路桩基打孔施工补水系统，包括蓄水池1，蓄水池1的左侧开设有补水孔2，补水孔2的内腔设置有补水机构3，补水机构3包含有固定于补水孔2内腔的固定板31，固定板31的左侧活动连接有挡板32，挡板32与固定板31的一侧均开设有若干个等间距的排水孔33，通过补水机构3的设置，挡板32向上移动，使得挡板32一侧的排水孔33与固定板31一侧的排水孔33相连通即可进行补水，当挡板32一侧的排水孔33与固定板31一侧的排水孔33相交错，进而对补水孔2进行封堵，行程短，操作简单，节省了补水的时间，蓄水池1的左侧设置有限位机构4，限位机构4包含有开设于蓄水池1左侧的t形槽41，t形槽41的内腔滑动连接有t形块42，t形块42的左侧与挡板32固定连接，通过限位机构4的设置，当挡板32上下移动时，挡板32带动t形块42在t形槽41的内腔中上下滑动，t形槽41和t形块42对挡板32起到了限位作用，使得挡板32只能进行上下移动，同时使得挡板32的右侧始终与蓄水池1的外侧相贴合，限位机构4位于补水孔2的上方，蓄水池1的左侧固定连接有两个固定座5，蓄水池1左侧的顶部固定连接有支撑板6，支撑板6顶部
的前侧和后侧均固定连接有固定架7，前侧固定架7的后侧设置有收卷机构8，收卷机构8包含有通过轴承活动连接于前侧固定架7后侧的转杆81，转杆81的表面固定连接有收卷辊82，收卷辊82的表面收卷有钢丝绳，转杆81的后端贯穿至后侧固定架7的一侧并固定连接有把手83，钢丝绳的表面与固定座5活动连接，并且钢丝绳的底端与挡板32固定连接，收卷机构8的表面设置有定位机构9，定位机构9包含有开设于把手83表面的多个定位槽91，后侧固定架7的顶部通过转轴活动连接有卡杆92，卡杆92的底部与定位槽91活动连接。
21.工作原理：本实用新型使用时，当需要进行补水时，向上拨动卡杆92，使得卡杆92的底部与定位槽91内腔脱离，对把手83进行解锁，转动把手83，把手83带动转杆81和收卷辊82转动，进而对钢丝绳进行收卷，钢丝绳的底部在t形槽41和t形块42的限位作用下带动挡板32向上移动，挡板32带动t形块42在t形槽41中向上移动，当t形块42移动到t形槽41最上方时，挡板32一侧的排水孔33与固定板31一侧的排水孔33呈统一水平位置，使得对应的排水孔33连通，即可使得蓄水池1内腔的水排入到泥浆池中进行补水，当补水结束后反向转动把手83，当对把手83解锁后，挡板32会因为自身重力进行下降，直至挡板32带动t形块42在t形槽41的内腔下降至最下方时，使得相对应的排水孔33交错，对补水孔2进行封堵，即达到了使用便捷的目的。
22.综上所述：该高速公路桩基打孔施工补水系统，通过当需要对泥浆池的内腔补水时，转动把手83，把手83对钢丝绳进行收卷，使得钢丝绳最终带动挡板32向上移动，直至挡板32一侧的排水孔33与固定板31一侧的排水孔33连通，即可进行补水，即达到了使用便捷的目的，该高速公路桩基打孔施工补水系统具备使用便捷的优点，进行补水时，挡板32向上移动较小距离即可，行程较短，使得补水过程更加便捷，省时省力，进而提高了补水的效率，解决了现有的补水操作较为繁琐，通过人工手握水管向泥浆池补水，持握时间较长，且在补水过程中水管的表面容易与泥浆接触，容易导致水管表面粘附泥浆的问题。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。