道路排水沟的制作方法

1.本实用新型属于地下排水技术领域，更具体地说，是涉及一种道路排水沟。


背景技术：

2.目前道路工程中的排水沟采用浆砌片石或混凝土制成，这种结构的排水沟安装复杂，耗时较长，并且易出现热胀冷缩，造成排水沟不能正常使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路排水沟，以解决现有技术中存在的浆砌片石或混凝土结构的排水沟安装复杂，且热胀冷缩而导致排水沟不能正常使用的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种道路排水沟，包括多个排水块体组和设于相邻两个所述排水块体组之间的弹性连接件，所述排水块体组包括多个依次连接的排水块体，所述排水块体为预制件，所述排水块体上设有排水槽，相邻的两个所述排水块体分别设有安装槽和安装于所述安装槽内的连接部，所述连接部与所述安装槽粘结连接；所述弹性连接件为若干个，所述弹性连接件上设有与所述排水槽对应的开口，所述弹性连接件的两侧分别与相邻的两个所述排水块体组中相对应的两个所述排水块体连接。
5.在一种可能的实现方式中，所述安装槽上设有用于与所述连接部连接的粘合层。
6.在一种可能的实现方式中，所述排水槽为u型槽，所述安装槽为沿所述排水槽内轮廓开设的u型结构，所述连接部为自所述排水块体的一端面向外延伸的u型凸起部。
7.在一种可能的实现方式中，所述排水块体为塑料材质制件，所述弹性连接件为弹性塑胶制件。
8.在一种可能的实现方式中，所述弹性连接件的两侧分别设有向外延伸的两个第一安装板和两个第二安装板，两个所述第一安装板和两个所述第二安装板均位于所述开口的两侧，所述第一安装板和所述第二安装板的下端面上设有卡块；相邻的两个所述排水块体组中相对应的两个所述排水块体上分别设有两个用于安装两个所述第一安装板的第一连接槽和两个用于安装两个所述第二安装板的第二连接槽；所述第一连接槽和两个所述第二连接槽的槽底面上均设有用于安装所述卡块的卡槽。
9.在一种可能的实现方式中，所述卡槽的长度大于所述卡块的长度。
10.在一种可能的实现方式中，所述弹性连接件的两侧还设有位于所述第一安装板和所述第二安装板下方的限位块，相邻的两个所述排水块体组中相对应的两个所述排水块体上分别设有用于安装所述限位块的限位槽。
11.在一种可能的实现方式中，同一所述排水块体组中相邻的两个所述排水块体热熔连接，所述弹性连接件和相连接的两个所述排水块体热熔连接。
12.在一种可能的实现方式中，所述排水块体组包括3-5个排水块体，所述排水块体组的长度为9-12米。
13.在一种可能的实现方式中，所述弹性连接件的两侧面分别设有用于与对应的两个
所述排水块体密封连接的密封条。
14.本实用新型提供的道路排水沟的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型道路排水沟，使用时将若干个预制的排水块体为一组连接成为排水块体组，两个相连接的排水块体中，一个排水块体上的连接部安装在另一个排水块体的安装槽中，实现两者之间的连接；然后在相邻的两个排水块体组之间安装弹性连接件，使在排水块体发生热胀冷缩时，挤压或者带动弹性连接件发生变形，并吸收外力，减小排水块体自身变形而产生的缝隙；并且弹性连接件上设有开口，雨水等穿过排水块体上的排水槽、弹性连接件上的开口流动；通过这种方式，相邻的两个预制排水块体借助连接部和安装槽连接，并且在两个排水块体组之间设置弹性连接件，用来减小排水块体自身的变形度，简化了排水沟的安装步骤，且减小排水块体自身变形而产生的缝隙，保证排水沟正常使用。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例提供的道路排水沟的俯视图；
17.图2为本实用新型实施例提供的道路排水沟的主视图；
18.图3为图2中a处的放大图；
19.图4为图2中b处的放大图；
20.图5为图2中c处的放大图；
21.图6为本实用新型实施例提供的弹性连接件的主视图；
22.图7为本实用新型实施例提供的弹性连接件的俯视图；
23.图8为本实用新型实施例提供的安装槽和连接部安装的剖视图。
24.其中，图中各附图标记：
25.1、排水块体；11、排水槽；12、安装槽；121、粘合层；13、连接部；14、第一连接槽；15、卡槽；16、限位槽；2、弹性连接件；21、开口；22、第一安装板；23、第二安装板；24、卡块；25、限位块；26、密封条。
具体实施方式
26.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
28.需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.请参阅图1至图8，现对本实用新型提供的道路排水沟进行说明。一种道路排水沟，包括多个排水块体组和设于相邻两个排水块体组之间的弹性连接件2，排水块体组包括多个依次连接的排水块体1，排水块体1为预制件，排水块体1上设有排水槽11，相邻的两个排水块体1分别设有安装槽12和安装于安装槽12内的连接部13；连接部13与安装槽12粘结连接；弹性连接件2为若干个，弹性连接件2上设有与排水槽11对应的开口21，弹性连接件2的两侧分别与相邻的两个排水块体组中相对应的两个排水块体1连接。
31.本实用新型提供的道路排水沟，与现有技术相比，使用时将若干个预制的排水块体1为一组连接成为排水块体组，两个相连接的排水块体1中，一个排水块体1上的连接部13安装在另一个排水块体1的安装槽12中，并通过粘结的方式使两者固定连接，实现两者之间的连接；然后在相邻的两个排水块体组之间安装弹性连接件2，使在排水块体1发生热胀冷缩时，挤压或者带动弹性连接件2发生变形，并吸收外力，减小排水块体1自身变形而产生的缝隙；并且弹性连接件2上设有开口21，雨水等穿过排水块体1上的排水槽11、弹性连接件2上的开口21流动；通过这种方式，相邻的两个预制排水块体1借助连接部13和安装槽12连接，并且在两个排水块体组之间设置弹性连接件2，用来补充排水块体1自身的变形而带来的位置变化，简化了排水沟的安装步骤，且减小排水块体1自身变形而产生的缝隙，保证排水沟正常使用。
32.道路排水沟还包括盖板，排水块体1上设有多个螺孔，盖板上设有与螺孔对应的通孔，将盖板盖设于多个排水块体1和弹性连接件2，并使用螺栓将盖板与各排水块体1固定连接，盖板上设有多个进水孔。弹性连接件2与相邻的两个排水块体1之间通过粘合剂或者粘合层121连接或者热熔连接。
33.请参阅图1、图2和图8，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，安装槽12上设有用于与连接部13连接的粘合层121，即，预先在安装槽12的槽底面、槽侧壁上安装或者涂抹具有粘性的粘合层121或者粘合剂等，然后将相邻的一个排水块体1上的连接部13安装在安装槽12中，并且通过安装槽12的槽底面、槽侧壁上的粘合层121或者粘合剂与连接部13固定连接在一起。连接速度较快，且操作简单，同时也能保证连接部13与安装槽12连接牢固可靠。
34.请参阅图1、图2和图8，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，排水槽11为u型槽，安装槽12为沿排水槽11内轮廓开设的u型结构，连接部13为自排水块体1的一端面向外延伸的u型凸起部，设置排水槽11为u型槽便于水流通过整个道路排水沟，安装槽12沿u型槽的内部设置，且呈u型结构的凹槽，连接部13为u型凸起部，在安装相邻的两个排水块体1时，先在安装槽12上涂抹均匀粘合剂或者粘合层121，然后将u型凸起部安装至安装槽12内，且两个排水块体对接连接，借助粘合剂或者粘合层121使u型凸起部与安装槽12稳定的连接在一起。在相邻的两个排水块体1对接面上涂抹粘合剂或者粘合层121。相邻的两个排水块体1热熔连接
35.请参阅图1至图8，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，排水块体1为塑料材质制件，弹性连接件2为弹性塑胶制件，因此降低了各排水块体1的重量，便于工作人员搬运以及安装作业，工作人员可以快速、省力地完成对整个道路排水沟的组装。排水块体1的纵截面为u型结构，弹性连接件2也为u型结构的弹性塑胶板材，因此利用弹性塑胶本身的弹性来对排水块体1的热胀冷缩而发生的位置变化，避免出现缝隙。
36.请参阅图1、图4、图6和图7，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，弹性连接件2的两侧分别设有向外延伸的两个第一安装板22和两个第二安装板23，两个第一安装板22和两个第二安装板23均位于开口21的两侧，第一安装板22和第二安装板23的下端面上设有卡块24；相邻的两个排水块体组中相对应的两个排水块体1上分别设有两个用于安装两个第一安装板22的第一连接槽14和两个用于安装两个第二安装板23的第二连接槽；第一连接槽14和两个第二连接槽的槽底面上均设有用于安装卡块24的卡槽15，在安装弹性连接件2上，两个第一安装板22和两个第二安装板23分别安装进相邻的两个排水块体组上的两个排水块体1中的第一连接槽14和第二连接槽内，实现对弹性连接件2的竖向限位；同时第一安装板22和第二安装板23下端面的卡块24安装进入卡槽15内，实现对弹性连接件2的横向限位，进而再由相邻的两个排水块体组将位于中间的弹性连接件2夹紧固定，通过这种方式可以较好地预先对弹性连接件2和两个排水块体1进行限位，再由两个排水块体组对弹性连接件2进行夹紧固定，安装可靠性高，工作稳定性好。
37.请参阅图2和图4，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，卡槽15的长度大于卡块24的长度，即，卡块24在卡槽15中具有沿横向移动的间隙，在排水块体1发生热胀冷缩时，随着排水块体1自身发生变形，弹性连接件2受到外力后发生变形，第一安装板22和第二安装板23上的卡块24沿卡槽15发生移动，用来补充缝隙或者吸收能量。
38.请参阅图2和图5，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，弹性连接件2的两侧还设有位于第一安装板22和第二安装板23下方的限位块25，相邻的两个排水块体组中相对应的两个排水块体1上分别设有用于安装限位块25的限位槽16，在弹性连接件2上端的第一安装板22和第二安装板23安装在对应的第一连接槽14和第二连接槽后，将位于弹性连接件2两侧下部的限位块25安装于两个排水块体1的限位槽16中，进一步连接弹性连接件2和排水块体1。
39.请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，同一排水块体组中相邻的两个排水块体1热熔连接，弹性连接件2和相连接的两个排水块体1热熔连接，排水块体1采用塑料材质，相邻的两个排水块体1在连接部13和安装槽12连接后，使用热熔的方式将相近的两个排水块体1固定连接在一起，稳定性高。而在将弹性连接件2与两个排水块体1连接后，则采用热熔方式连接。
40.请参阅图1和图2，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，排水块体组包括3-5个排水块体1，排水块体组的长度为9-12米，三个至五个排水块体组成一个排水块体组，且相隔十米左右安装一个弹性连接件2，这种方式通过多个排水块体1的直接连接，提高了排水块体1之间的连接强度，并且减少了弹性连接件2的数量，提高了安装效率，仍能保证该道路排水沟的正常使用。
41.请参阅图6和图7，作为本实用新型提供的道路排水沟的一种具体实施方式，弹性连接件2的两侧面分别设有用于与对应的两个排水块体1密封连接的密封条26，弹性连接件
2为u型板，在弹性连接件2的两侧分别设置密封沟槽，在密封沟槽内安装密封条26，因此在将弹性连接件2安装在两个排水块体组之间后，该弹性连接板被两个排水块体组夹紧固定，使密封条26形成弹性连接板与排水块体1之间的密封连接，防止雨水等从两者之间的连接处泄露出去。
42.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。