一种建筑工程用打桩装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种建筑工程用打桩装置。


背景技术：

2.建筑工程是指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和管道和设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，因为地面建筑物如果要建在地面上，地面要承受很大的压力，就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度，所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者地改善地面的承受方式，所以就想到在地基上打桩。
3.然而现有的建筑工程用打桩装置十分复杂，不方便操作，在打桩过程中，一般的管桩在打入地基的时候采用的是在管桩的上方直接放一个垫块，通过管桩锤对管桩进行锤击，使其能够打入地基中，管桩锤在连续对管桩进行击打时，容易产生偏心力，由于管桩的顶端受力不均匀，从而影响管桩打入地基的效果，同时，大多数的打桩装置，打桩效率低，从而影响施工进度，为此现提出一种建筑工程用打桩装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用打桩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用打桩装置，包括底座，所述底座的底部固定连接车轮，所述底座顶部的一侧固定连接有后备箱，所述底座顶端的中部固定安装有驾驶室，所述底座顶部的一侧固定安装有液压油缸，所述液压油缸的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆一端的外部活动套接有安装框，所述安装框内腔的底部滑动连接有滑块，所述液压油缸的外部活动套接有限位块，所述限位块的顶部活动连接有连接板，所述连接板的正面活动连接有长杆，所述连接板的侧面固定连接有正板，所述正板的侧面固定安装有机壳，所述机壳内腔的侧面固定连接有定位条，所述定位条的内部活动套接有压杆，所述压杆的底端固定连接有破碎锤，所述机壳的背面固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴的外部固定套接有凸轮。
6.作为一种优选的实施方式，所述滑块的正面与电动推杆的一端活动连接，且滑块的一侧与长杆活动连接。
7.作为一种优选的实施方式，所述正板一侧的顶部与液压油缸的顶端固定连接，且正板的形状为矩形。
8.作为一种优选的实施方式，所述压杆的一端与凸轮的底部紧密接触，且压杆的数量为两个。
9.作为一种优选的实施方式，所述压杆的一端贯穿并延伸至机壳的外部，且压杆的外部活动套接有弹簧。
10.作为一种优选的实施方式，所述凸轮位于机壳的内部，且凸轮的材质为橡胶材料。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该建筑工程用打桩装置，通过设置电机、凸轮和破碎锤，在需要打桩时，打开电机，使得电机发生转动，从而使得两个破碎锤能交替的撞击柱子，避免了现有的打桩机因柱子受力不均而导致效果差的问题，使得提高了该装置的工作效率和稳定性；
13.该建筑工程用打桩装置，通过设置液压油缸、电动推杆、安装框和滑块，在需要对不同偏移角度的柱进行角度修正时，打开电动推杆，使得便于长杆带动连接板发生偏移，最终便于该装置便于对偏移角度的柱进行角度修正，避免了现有的柱偏移之后需要人工修正的问题，使得提高了该装置的实用性，且节省了人力。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的正面示意图；
15.图2为本实用新型结构中机壳的侧面示意图；
16.图3为本实用新型结构中液压油缸的立体图；
17.图4为本实用新型结构中破碎锤的立体图。
18.图中：1、底座；2、车轮；3、后备箱；4、驾驶室；5、液压油缸；6、电动推杆；7、安装框；8、滑块；9、长杆；10、连接板；11、正板；12、机壳；13、限位块；14、定位条；15、压杆；16、电机；17、凸轮；18、破碎锤。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
20.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
21.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种建筑工程用打桩装置，包括底座1，可在底座1的底部固定连接车轮2，在底座1顶部的一侧固定连接后备箱3，在底座1顶端的中部固定安装驾驶室4，在底座1顶部的一侧固定安装液压油缸5，在液压油缸5的一侧固定连接电动推杆6，在电动推杆6一端的外部活动套接安装框7，在安装框7内腔的底部滑动连接滑块8，在液压油缸5的外部活动套接限位块13，在限位块13的顶部活动连接连接板10，在连接板10的正面活动连接长杆9，且滑块8的正面与电动推杆6的一端活动连接，且滑块8的一侧与长杆9活动连接，在需要对不同偏移角度的柱进行角度修正时，打开电动推杆6，使得电动推杆6带动滑块8发生滑动，从而便于长杆9带动连接板10发生偏移，最终便于该装置便于对偏移角度的柱进行角度修正，避免了现有的柱偏移之后需要人工修正的问题，使得提高了该装置的实用性，且节省了人力。
22.请参阅图1和图2，为了提高该装置便利性，在连接板10的侧面固定连接正板11，且正板11一侧的顶部与液压油缸5的顶端固定连接，且正板11的形状为矩形，液压油缸5提高上升或是伸缩使得通过连接板10带动正板11发生相同角度的调节，从而使得该装置的角度调节更加简单且方便。
23.请参阅图2，为了提高了该装置的联动效果，在正板11的侧面固定安装机壳12，在机壳12内腔的侧面固定连接定位条14，在定位条14的内部活动套接压杆15，且压杆15的一
端贯穿并延伸至机壳12的外部，且压杆15的外部活动套接有弹簧，在压杆15下降的过程中，弹簧给予压杆15上升的力，使得压杆15回到原始状态，从而提高了该装置的联动性。
24.请参阅图2和图4，为了提高该装置的稳定性，在压杆15的底端固定连接破碎锤18，在机壳12的背面固定安装电机16，在电机16的输出轴上固定连接转动轴，转动轴的外部固定套接凸轮17，压杆15的一端与凸轮17的底部紧密接触，且压杆15的数量为两个，同时凸轮17位于机壳12的内部，且凸轮17的材质为橡胶材料，在需要打桩时，打开电机16，使得电机16发生转动，从而使得电机16带动凸轮17发生转动，接着使得凸轮17持续撞击压杆15的顶部，同时使得两个破碎锤18能交替的撞击柱子，避免了现有的打桩机因柱子受力不均而导致效果差的问题，使得提高了该装置的工作效率和稳定性。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：首先在需要对不同偏移角度的柱进行角度修正时，打开电动推杆6，使得电动推杆6带动滑块8发生滑动，从而便于长杆9带动连接板10发生偏移，最终便于该装置便于对偏移角度的柱进行角度修正，避免了现有的柱偏移之后需要人工修正的问题，使得提高了该装置的实用性，且节省了人力，同时液压油缸5提高上升或是伸缩使得通过连接板10带动正板11发生相同角度的调节，从而使得该装置的角度调节更加简单且方便，接着在压杆15下降的过程中，弹簧给予压杆15上升的力，使得压杆15回到原始状态，从而从而提高了该装置的联动性，最后在需要打桩时，打开电机16，使得电机16发生转动，从而使得电机16带动凸轮17发生转动，接着使得凸轮17持续撞击压杆15的顶部，同时使得两个破碎锤18能交替的撞击柱子，避免了现有的打桩机因柱子受力不均而导致效果差的问题，使得提高了该装置的工作效率和稳定性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。