基坑防护装置的制作方法

1.本技术涉及基坑防护的领域，尤其是涉及基坑防护装置。


背景技术：

2.基坑是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。建筑物的基础施工必须开挖基坑或者基槽，由于基础施工一般都有一个过程，且基坑或者基槽有一定的深度，从而一般通过设置基坑防护网等防护装置防止人员掉落到基坑的内部产生人身伤害的情况。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为施工区域在农村街道内，道路比较狭窄，在挖基坑之后预留给村民行走的区域则非常窄，现在的基坑防护结构设置在基坑的旁边，固定不稳，安全防护性差。


技术实现要素：

4.为了给较为狭窄的道路预留通道，减少防护装置对道路造成的占用空间，从而更加方便其他人员的通行，本技术提供基坑防护装置。
5.本技术提供的基坑防护装置，采用如下的技术方案：
6.基坑防护装置，包括有水平设置的底板，所述底板的上方竖直设置有防护网，所述底板靠近基坑的一端伸入到基坑内部，且所述底板靠近基坑的一端铰接设置有第一支撑件，所述第一支撑件背离所述底板的一端铰接设置有固定板，所述固定板与所述基坑的侧壁固定连接。
7.通过采用上述技术方案，通过将固定板与基坑的侧壁固定连接，且通过第一支撑件将底板与固定板进行支撑，从而使得底板固定在地面上，从而使得将防护结构的位置能够朝向基坑的位置处移动，减少防护结构对路面造成的阻挡，给较为狭窄的道路预留通道，减少防护装置对道路造成的占用空间，从而更加方便其他人员的通行。
8.可选的，所述底板的上表面水平开设有第一容纳槽，所述防护网的底端铰接设置有滑动块，所述第一容纳槽的两侧分别开设有滑动槽，所述滑动块位于滑动槽的内部且相对滑动连接，当所述滑动块位于所述滑动槽的一端时，所述防护网能够完全进入到第一容纳槽的内部。
9.通过采用上述技术方案，通过滑动块在滑动槽的内部相对滑动，进而滑动块能够带动防护网进行移动，进而使得当滑动块位于滑动槽的一侧时，能够将防护网转动成水平状态，进而将防护网放入到第一容纳槽的内部。
10.可选的，所述第一容纳槽的槽底竖直开设有固定槽，所述固定槽能够容纳所述滑动块进入，且所述防护网的底端能够插入到所述固定槽的内部。
11.通过采用上述技术方案，通过将滑动槽卡入到固定槽的内部，且将防护网的底端卡入到固定槽的内部，进而使得防护网能够受到固定槽的限位，进而防护网能够竖直设置，减少外界的风吹的情况造成的防护网的倾倒的情况。
12.可选的，所述固定槽的内部水平开设有第一锁定槽，所述第一锁定槽的内部水平滑动连接有锁定块，所述锁定块靠近所述第一锁定槽的槽底的一侧设置有弹性件，所述滑动块相对于所述锁定块的位置开设有第二锁定槽，当所述第一锁定槽与所述第二锁定槽相对时，所述锁定块能够伸入到所述第二锁定槽的内部。
13.通过采用上述技术方案，当滑动块伸入到固定槽的内部时，使得第一锁定槽和第二锁定槽相对，进而使得弹性件推动锁定块伸入到第二锁定槽的内部，通过锁定块将滑动块与底板之间进行固定，从而减少滑动块自固定槽的内部脱离造成防护网倾倒的情况的产生。
14.可选的，所述底板的上方铰接设置有第二支撑件，所述防护网靠近所述第二支撑件的一侧竖直开设有支撑槽，所述第二支撑件靠近所述防护网的一端伸入到所述防护网的内部。
15.通过采用上述技术方案，通过设置的第二支撑件靠近防护网的一端伸入到支撑槽的内部，从而通过第二支撑件对防护网进行支撑，使得减少风力对防护网造成的影响。
16.可选的，所述防护网相对于所述支撑槽的上方竖直开设有卡接槽，所述卡接槽与所述防护网靠近所述第二支撑件的一侧侧壁留有距离，所述第二支撑件靠近所述防护网的一端固定连接有卡接杆，所述卡接杆能够伸入到所述卡接槽的内部。
17.通过采用上述技术方案，通过将第二支撑件上的卡接杆卡入到卡接槽的内部，从而通过第二支撑件和卡接杆对防护网进行支撑，减少风力对防护网造成的影响。
18.可选的，所述底板的上表面竖直开设有第二容纳槽，当所述第二支撑件转动为水平状态时，所述第二支撑件能够进入到所述第二容纳槽的内部。
19.通过采用上述技术方案，通过转动第二支撑件，使得第二支撑件能够进入到第二容纳槽的内部，从而当底板需要收起运输或者储藏的时候，能够将突出的第二支撑件进行收纳，从而便于操作人员的运输。
20.可选的，所述底板的下表面竖直开设有第三容纳槽，所述固定板靠近所述第二支撑件的一侧竖直开设有第四容纳槽，当所述固定板转动成水平状态时，所述第二支撑件的一端进入到所述第四容纳槽的内部，且所述固定板和第二支撑件能够进入到第三容纳槽的内部。
21.通过采用上述技术方案，通过将第二支撑件转动呈水平状态，且固定板上的第四容纳槽能够将第二支撑件收纳，且将固定板和第二支撑件转动进入到第三容纳槽的内部，从而便于整体的收纳。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.通过将固定板与基坑的侧壁固定连接，且通过第一支撑件将底板与固定板进行支撑，从而使得底板固定在地面上，从而使得将防护结构的位置能够朝向基坑的位置处移动，减少防护结构对路面造成的阻挡，给较为狭窄的道路预留通道，减少防护装置对道路造成的占用空间，从而更加方便其他人员的通行。
24.2.通过将滑动槽卡入到固定槽的内部，且将防护网的底端卡入到固定槽的内部，进而使得防护网能够受到固定槽的限位，进而使得防护网能够竖直设置，减少外界的风吹的情况造成的防护网的倾倒的情况。
25.3.通过将第二支撑件上的卡接杆卡入到卡接槽的内部，从而通过第二支撑件和卡
接杆对防护网进行支撑，减少风力对防护网造成的影响。
附图说明
26.图1是本技术实施例中的基坑防护装置的整体结构示意图；
27.图2是本技术实施例中的基坑防护装置的防护网的结构示意图；
28.图3是图2中a部分的放大图；
29.图4是本技术实施例中的基坑防护装置的卡接槽的结构示意图；
30.图5是本技术实施例中的基坑防护装置的第三容纳槽的结构示意图。
31.图标记说明：1、底板；11、第一容纳槽；12、滑动槽；13、固定槽；14、第一锁定槽；141、锁定块；15、开启槽；151、第一开启部；152、第二开启部；153、开启杆；1531、横杆；1532、竖杆；154、弹簧；16、第二容纳槽；17、第三容纳槽；2、防护网；21、滑动块；211、第二锁定槽；22、支撑槽；23、卡接槽；3、第一斜撑；31、卡接杆；4、第二斜撑；5、固定板；51、第四容纳槽。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开基坑防护装置。参照图1、图2，基坑防护装置包括有水平设置的底板1，位于底板1的上表面竖直开设有第一容纳槽11，位于第一容纳槽11的内部铰接设置有防护网2，当防护网2的底端位于第一容纳槽11的一端位置处时，防护网2能够完全进入到第一容纳槽11的内部。
34.参照图1、图3，位于第一容纳槽11的两侧分别水平开设有滑动槽12，滑动槽12的顶端与底板1的上表面留有距离，相对的滑动槽12之间的连线方向为底板1的宽度方向，且滑动槽12的开设方向为底板1的长度方向。
35.位于滑动槽12的内部滑动连接有滑动块21，且滑动块21分别位于防护网2底端相对的两侧，滑动块21与防护网2之间铰接设置。从而通过滑动块21能够带动防护网2沿着滑动槽12的设置方向运动。
36.位于第一容纳槽11的槽底竖直开设有固定槽13，固定槽13沿着底板1的宽度方向设置。且滑动块21能够带动防护网2进入到固定槽13的内部，且防护网2的底端能够伸入到固定槽13的内部，进而通过固定槽13的侧壁对防护网2进行限位，使得防护网2能够竖直设置。
37.底板1相对于固定槽13的侧壁水平开设有第一锁定槽14，第一锁定槽14与固定槽13相对连通，且位于第一锁定槽14的内部滑动连接有锁定块141，锁定块141靠近固定槽13的一侧的表面倾斜设置，且倾斜方向沿着自上而下的高度方向逐渐朝向靠近固定槽13的一侧倾斜设置。
38.位于第一锁定槽14背离固定槽13的一侧开设有开启槽15，开启槽15包括有水平设置的第一开启部151以及竖直设置的第二开启部152，第一开启部151与第一锁定槽14相对连通，第一开启部151与第二开启部152相对连通，且第二开启部152与底板1的上表面相对连通。
39.位于锁定块141背离固定槽13的一侧固定连接有开启杆153，开启杆153包括有位于第一开启部151内部滑动连接的横杆1531，以及位于第二开启部152内部滑动连接的竖杆
1532。横杆1531的一端与锁定块141固定连接，且横杆1531的另外一端与竖杆1532固定连接，且竖杆1532的顶端自底板1的上表面伸出，且竖杆1532背离横杆1531的一侧与第二开启部152留有距离。
40.位于横杆1531的杆身上套装设置有弹簧154，弹簧154位于第一锁定槽14的内部。位于滑动块21靠近第一锁定槽14的一侧侧壁水平开设有第二锁定槽211。从而当滑动块21位于固定槽13的内部时，第一锁定槽14与第二锁定槽211相对，进而弹簧154推动锁定块141伸入到第二锁定槽211的内部，进而将滑动块21与固定槽13相对固定。
41.参照图1、图4，位于第一容纳槽11的内部沿着长度方向开设有第二容纳槽16，第二容纳槽16靠近防护网2的一端铰接设置有第一斜撑3，当第一斜撑3转动呈水平状态时，第一斜撑3能够完全进入到第二容纳槽16的内部。位于防护网2靠近第一斜撑3的一侧竖直开设有支撑槽22，位于支撑槽22的上方竖直开设有卡接槽23，支撑槽22与卡接槽23相对连通，且卡接槽23与防护网2靠近第一斜撑3的一侧的侧壁留有距离。位于第一斜撑3靠近防护网2的一端沿着底板1的宽度方向水平设置有卡接杆31，卡接杆31与第一斜撑3固定连接。
42.从而当滑动块21位于滑动槽12的内部且位于固定槽13的上方时，第一斜撑3能够伸入到支撑槽22的内部，且当滑动块21带动防护网2竖向移动进入到固定槽13的内部时，第一斜撑3进入到卡接槽23的内部，进而通过卡接杆31将防护网2与第一斜撑3进行固定。
43.参照图1、图5，位于底板1的下表面靠近基坑的一端竖直开设有第三容纳槽17，位于第三容纳槽17靠近基坑的一端铰接设置有第二斜撑4，位于第二斜撑4背离底板1的一端铰接设置有固定板5，固定板5与基坑的侧壁通过螺栓固定连接。
44.位于固定板5靠近第二斜撑4的一侧竖直开设有第四容纳槽51，当固定板5的设置方向与第二斜撑4平行时，第二斜撑4能够进入到第四容纳槽51的内部，且通过转动第二斜撑4，从而将第二斜撑4和固定板5伸入到第三容纳槽17的内部。
45.本技术实施例基坑防护装置的实施原理为：通过将防护网2翻起，使得滑动块21进入到固定槽13的内部，进而将防护网2插接到固定槽13的内部，使得第一锁定槽14与第二锁定槽211相对，进而通过锁定块141将防护网2与底板1之间进行固定，且通过将第一斜撑3插入到卡接槽23的内部，通过第一斜撑3对防护网2进行支撑；将第二斜撑4自第三容纳槽17的内部转出，且将固定板5与基坑的侧壁固定，进而使得通过第二斜撑4对底板1进行固定。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。