一种水利施工用混凝土浇筑设备的制作方法

1.本实用新型涉及水利施工技术领域，具体为一种水利施工用混凝土浇筑设备。


背景技术：

2.混凝土搅拌是将水泥，石灰，水等材料混合后搅拌均匀的一种操作，混凝土搅拌方式主要为人工搅拌和机械搅拌，混凝土搅拌站广泛应用于我国工业、交通、国防、水利、市政等建设工程中，需求量在不断增大，但是混凝土建筑有一大缺点：其在现有技术中热胀冷缩作用下容易产生裂痕。
3.现有技术中一般通过在混凝土结构表面设置规则的划痕以增加其对热胀冷缩的抗性，同时规则的划痕可以引导裂痕的走向，但是在实际施工中大型建筑项目一般采用混凝土的浇筑设备进行浇筑，而后采用人工对浇筑后的混凝土进行再操作，对于水利工程类大型项目，浇筑面积大，反复的人工操作浪费大量工程时间，如果能在浇筑过程中同时完成对浇筑面的休整与处理工作，将大大减小工程难度，同时避免施工人员进行操作过程中的危险，所以本领域技术人员提出一种水利施工用混凝土浇筑设备，来解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种水利施工用混凝土浇筑设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种水利施工用混凝土浇筑设备，包括：
8.载体车辆，所述载体车辆的下表面固定连接有移动单元；
9.浇筑组件，所述浇筑组件固定连接在载体车辆的上表面，所述浇筑组件包括箱体、浇筑管道、调节架和控制开关，所述箱体固定连接在载体车辆的上表面，所述箱体的下表面固定连接有浇筑管道，所述载体车辆的上表面固定连接有调节架，所述浇筑管道的侧面固定连接有控制开关；
10.处理开槽组件，所述处理开槽组件固定连接在载体车辆的下表面，所述处理开槽组件包括安装架、调节杆、斜推板和开槽钉，所述安装架固定连接在载体车辆的下表面，所述安装架的下表面滑动卡接有调节杆，所述调节杆的下表面固定连接有斜推板303，所述斜推板的下表面固定连接有开槽钉。
11.优选的，所述浇筑管道贯穿箱体的侧壁并延伸到箱体内侧，所述浇筑管道远离箱体的一端与调节架固定连接，所述箱体的上表面开设有进料口。
12.优选的，所述载体车辆的上表面且位于箱体一侧固定连接有升降柱，所述调节架滑动卡接在升降柱的侧面，所述升降柱的侧面固定连接有齿条，所述调节架的侧面贯穿设置有调节旋钮，所述调节旋钮的侧面固定连接有与齿条相适配的调节齿轮。
13.优选的，所述安装架的下表面开设有滑槽，所述调节杆上表面的相对位置也开设有滑槽，所述调节杆与安装架之间滑动卡接有与滑槽相适配的滑块。
14.优选的，所述斜推板的上表面固定连接有转动柱，转动柱的侧面固定连接有转盘，所述转盘的侧面环形设置有限位孔，限位孔中插接有限位销。
15.优选的，所述斜推板的侧面开设有与开槽钉相适配的固定槽，所述开槽钉的侧面固定连接有与固定槽相适配的限位块。
16.本实用新型公开了一种水利施工用混凝土浇筑设备，其具备的有益效果如下：
17.1、该水利施工用混凝土浇筑设备，在用于浇筑水泥的载体车辆上同时设置有用于操作浇筑平面的处理开槽组件，随着载体车辆的移动，一方面根据需要进行水泥混合物的浇筑，另一方面调节处理开槽组件对浇筑后的水泥混合物进行抹平和开槽的处理开槽组件，通过调节处理和开槽组件的位置适应浇筑组件的位置，对浇筑后的水泥混合物同步进行处理，可以同时完成浇筑与后期处理缓解，节省处理时间，加快工期进程。
18.2、该水利施工用混凝土浇筑设备，本装置中的开槽钉通过限位块与斜推板固定卡接，可以根据需要调节开槽钉突出斜推板的长度，以适应开设不同深度规则槽的需要，且斜推板通过转动柱与调节杆转动卡接，通过调节斜推板的倾斜角度实现对浇筑混合物的推平处理，设置调节架控制浇筑管道的高度与位置，使得本实用新型装置可以在载体车辆一定范围内进行浇筑的调节，扩大浇筑的有效面积。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型整体结构剖视图；
21.图3为本实用新型图2中a处结构放大图；
22.图4为本实用新型图2中b处结构放大图。
23.图中：1、载体车辆；2、浇筑组件；201、箱体；202、浇筑管道； 203、调节架；204、控制开关；3、处理开槽组件；301、安装架；302、调节杆；303、斜推板；304、开槽钉；4、移动单元；5、进料口；6、升降柱；7、齿条；8、调节旋钮；9、调节齿轮；10、滑块；11、转盘；12、限位块。
具体实施方式
24.本实用新型实施例公开一种水利施工用混凝土浇筑设备，结合图 1所示，包括载体车辆1、浇筑组件2和处理开槽组件3，载体车辆1 的上表面固定连接有浇筑组件2，载体车辆1的下表面且位于浇筑组件2后方固定设置有处理开槽组件3，载体车辆1的下表面固定连接有移动单元4。
25.结合图2
‑
3所示，浇筑组件2固定连接在载体车辆1的上表面，浇筑组件2包括箱体201、浇筑管道202、调节架203和控制开关204，箱体201固定连接在载体车辆1的上表面，箱体201的下表面固定连接有浇筑管道202，浇筑管道202贯穿箱体201的侧壁并延伸到箱体 201内，载体车辆1的上表面固定连接有调节架203，浇筑管道202 的另一端与调节架203固定卡接，浇筑管道202的侧面固定连接有控制开关204，控制开关204用于控制浇筑管道202中的流速与流量。
26.浇筑管道202贯穿箱体201的侧壁并延伸到箱体201内侧，浇筑管道202远离箱体
201的一端与调节架203固定连接，箱体201的上表面开设有进料口5，通过进料口5将物料装设到箱体201中，载体车辆1的上表面且位于箱体201一侧固定连接有升降柱6，升降柱6 是调节架203的中心，调节架203在升降柱6的侧面滑动卡接。
27.调节架203滑动卡接在升降柱6的侧面，升降柱6的侧面固定连接有齿条7，调节架203的侧面贯穿设置有调节旋钮8，调节旋钮8 的侧面设置有阻力辅助件，防止调节架203下滑，调节旋钮8的侧面固定连接有与齿条7相适配的调节齿轮9。
28.结合图4所示，结合图4所示，处理开槽组件3固定连接在载体车辆1的下表面，处理开槽组件3包括安装架301、调节杆302、斜推板303和开槽钉304，安装架301固定连接在载体车辆1的下表面，安装架301的下表面滑动卡接有调节杆302，调节杆302的下表面固定连接有斜推板303，斜推板303的下表面固定连接有开槽钉304。
29.安装架301的下表面开设有滑槽，调节杆302上表面的相对位置也开设有滑槽，调节杆302与安装架301之间滑动卡接有与滑槽相适配的滑块10。
30.斜推板303的上表面固定连接有转动柱，转动柱的侧面固定连接有转盘11，转盘11的侧面环形设置有限位孔，限位孔中插接有限位销。
31.斜推板303的侧面开设有与开槽钉304相适配的固定槽，开槽钉304的侧面固定连接有与固定槽相适配的限位块12。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。