一种路基边坡防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及边坡防护技术领域，特别是一种路基边坡防护装置。


背景技术：

2.边坡防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌，或将落石控制于一定范围内运动的一种防护性工程。
3.在中国专利cn211228557u中公开的一种公路路基边坡防护装置，该公路路基边坡防护装置，通过使支柱和防护板形成整体，底柱间的位置可改变，对于公路转向可调节位置，通过滑槽和防护板的设置，可安装防护板，防护板可以保证路基边坡不会脱落和滑坡，在公路扩建或修补时，拆除后防滑板也可再次使用，滑槽和防护板结构简单，缩短施工周期，降低工作量，但是，该公路路基边坡防护装置，在解决问题的同时，具有以下缺点：
4.1：该公路路基边坡防护装置，通过设置防护板以防止路基边坡出现滑坡现象，由于防护板的两侧插接在相邻两个底柱的滑槽内部，安装时，当因地势或其他原因导致相邻两个底柱的安装位置相对偏移时，由于滑槽角度倾斜，从而导致防护板无法牢固安装，实用性低，安装容错率较低；
5.2：该公路路基边坡防护装置，通过设置固定销对支柱与底柱进行固定，在进行固定时，需要操作人员观察定位孔并将其与固定孔进行重合，才能使固定销顺利插入固定，安装方式较为麻烦，安装效率较低。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种路基边坡防护装置。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种路基边坡防护装置，包括底座机构，所述底座机构的内部插接有固定机构，所述底座机构的外表面插接有护板机构，所述底座机构的外表面固定连接有护网机构；
8.所述底座机构包括底板、桩座、插接槽、螺纹槽和定位卡块，所述底板的顶部固定连接有桩座，所述桩座的外表面开设有插接槽，所述桩座的一端开设有螺纹槽，所述桩座的内壁固定连接有定位卡块；
9.所述固定机构包括固定桩、锁紧环、定位槽和锁紧螺纹，所述固定桩的外表面转动连接有锁紧环，所述锁紧环的内壁固定连接有锁紧螺纹，所述固定桩的外表面开设有定位槽；
10.所述护板机构包括护板、转动板和固定柱，所述护板的一侧铰接有转动板，所述转动板的一侧固定连接有固定柱。
11.优选的，所述护网机构包括支撑杆和防护索，所述支撑杆的内部固定连接有防护索。
12.优选的，所述插接槽的横截面形状为圆形，且所述插接槽的数量为多个，且所述多
个插接槽与固定柱插接。
13.优选的，所述防护索的数量为多个，且所述多个防护索均线性阵列在支撑杆的一侧。
14.优选的，所述定位卡块的数量为两个，且所述两个定位卡块均与定位槽卡接。
15.优选的，所述支撑杆与固定桩固定连接。
16.本实用新型具有以下优点：
17.1、该路基边坡防护装置，通过在护板的一侧铰接转动板，当因地势或其他原因导致相邻桩座的安装位置相对偏移时，此时可通过调节转动板的角度，使固定柱与桩座的角度一致，保证了桩座与固定柱的稳固安装，从而提高了安装容错率，且提高了装置实用性；
18.2、该路基边坡防护装置，当需要对固定桩与桩座进行安装时，此时可将定定位槽接入定位卡块以进行导向，同时将锁紧环与螺纹槽进行旋合，从而完成固定桩与桩座的连接，安装简单方便，提高了安装效率。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型底座机构的结构示意图；
21.图3为本实用新型固定机构的结构示意图；
22.图4为本实用新型固定机构的剖视结构示意图；
23.图5为本实用新型护板机构的结构示意图；
24.图6为本实用新型护网机构的结构示意图。
25.图中：1-底座机构，101-底板，102-桩座，103-插接槽，104-螺纹槽，105-定位卡块，2-固定机构，201-固定桩，202-锁紧环，203-定位槽，3-护板机构，301-护板，302-转动板，303-固定柱，4-护网机构，401-支撑杆，402-防护索。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
27.如图1所示，一种路基边坡防护装置，它包括底座机构1，底座机构1的内部插接有固定机构2，底座机构1的外表面插接有护板机构3，底座机构1的外表面固定连接有护网机构4；
28.如图2所示，底座机构1包括底板101、桩座102、插接槽103、螺纹槽104和定位卡块105，底板101的顶部固定连接有桩座102，桩座102的外表面开设有插接槽103，插接槽103的内部为圆形，从而保证了固定柱303可在内部转动，桩座102的一端开设有螺纹槽104，螺纹槽104与锁紧环202螺纹连接，保证桩座102与固定桩201良好的连接性，桩座102的内壁固定连接有定位卡块105，定位卡块105与定位槽203配合，防止固定桩201在桩座102的内部转动；
29.如图3-4所示，固定机构2包括固定桩201、锁紧环202、定位槽203和锁紧螺纹204，固定桩201的外表面转动连接有锁紧环202，锁紧环202可防止固定桩201脱离桩座102，锁紧环202的内壁固定连接有锁紧螺纹204，固定桩201的外表面开设有定位槽203，在安装时方
便固定桩201与桩座102的定位；
30.如图5所示，护板机构3包括护板301、转动板302和固定柱303，护板301的一侧铰接有转动板302，实现角度调节，提高安装容错率，转动板302的一侧固定连接有固定柱303。
31.作为本实用新型一种优选技术方案，如图6所示，护网机构4包括支撑杆401和防护索402，支撑杆401的内部固定连接有防护索402。
32.作为本实用新型一种优选技术方案，插接槽103的横截面形状为圆形，圆形可保证固定柱303在插接槽103的内部转动，以实现在不同角度的情况下仍能顺利安装，且插接槽103的数量为多个，且多个插接槽103与固定柱303插接。
33.作为本实用新型一种优选技术方案，防护索402的数量为多个，且多个防护索402均线性阵列在支撑杆401的一侧，提高防护强度，增加安全性。
34.作为本实用新型一种优选技术方案，定位卡块105的数量为两个，且两个定位卡块105均与定位槽203卡接。
35.作为本实用新型一种优选技术方案，支撑杆401与固定桩201固定连接。
36.本实用新型的工作过程如下：在使用本装置时，首先钻孔，然后将底板101与桩座102埋入孔内，将定位槽203接入定位卡块105的内部，并将固定桩201插入桩座102的内部，同时将锁紧环202与螺纹槽104旋转上紧，从而实现对固定桩201与桩座102的固定，此时将固定柱303插接至插接槽103的内部，从而完成护板301与桩座102的连接，通过混凝土进行浇筑，使地面与桩座102的高度一致，此时将支撑杆401与固定桩201固定连接，从而将多个固定桩201连接，对路段进行保护。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。