一种地基工程夯实设备的制作方法

1.本技术涉及一种夯实设备的技术领域，尤其是涉及一种地基工程夯实设备。


背景技术：

2.夯实设备中有一种比较小型且多用于农村的宅基地建设的夯土机，或者用于小面积的地面夯实，夯土机多采用电机或二冲程的内燃机作为动力件，动力件的下方连接有夯锤，在动力件的作用下使夯土机朝前上方跃离地面，然后再自重的作用下坠落到地面上，并对地面进行夯实。
3.公布号为cn112411522a的专利申请文件中公开了一种建筑地基夯实设备，包括机体和把持机构，把持机构位于机体的上半部分，且其与机体固定连接，机体的外表面靠近下方的位置固定连接有助力弹簧，机体的下端外表面固定连接有固定板，固定板的下端外表面固定连接有夯锤，助力弹簧的轴线倾斜于夯锤的下底面。工作时，把持机构的位置由工作人员扶着用于控制稳定性。
4.但是上述结构中发明人认为，把持机构的连续振动，容易造成工作人员疲劳。


技术实现要素：

5.为了减小工作人员的稳定持夯土机引起的疲劳，本技术提供一种地基工程夯实设备。
6.本技术提供一种地基工程夯实设备，采用如下的技术方案：
7.一种地基工程夯实设备，包括夯土机，所述夯土机的上部固定连接有连接杆，所述连接杆连接有车体，车体的下部安装有多个用于支撑车体的车轮，所述车体上连接有水平滑动且朝向于夯土机的连接块，所述连接块上滑动配合有竖直相对于连接块移动的滑块，所述滑块与车轮之间设置有用于带动车轮向夯土机移动的传动装置。
8.通过采用上述技术方案，使用时，夯土机上部固定连接的连接杆随着夯土机的振动而上振动，车体上设置有连接块，连接块水平可相对于车体滑动，连接块上设置有滑块，滑块相对于连接块竖直滑动，从而滑块固定在连接杆上时，滑块和连接块的运动方向分别能够适应连接杆的竖直和水平的运动，从而车体不随着夯土机振动，同时滑块通过传动装置带动车轮转动，使车体能比较方便地水平移动，能够减少工作人员稳定夯土机引起的疲劳。
9.优选的，所述车体上开设有水平的导向孔，所述连接块上设置有导向杆，所述导向杆插入到导向孔内，并且导向杆的端部固定设置有阻挡件。
10.通过采用上述技术方案，导向杆的端部固定设置阻挡件，在导向杆位于导向孔内相对于车体移动，而阻挡件能够防止导向杆从车体上脱出。
11.优选的，所述传动装置包括齿轮、转轴和单向轴承，所述单向轴承套在转轴上，所述齿轮通过单向轴承连接在转轴上，转轴转动连接在车体上，所述滑块上连接有齿条，齿条与齿轮啮合，所述转轴与车轮连接。
12.通过采用上述技术方案，齿条随着滑块向上移动时，齿条能够由齿轮、单向轴承和转轴带动车轮转动，而反向时，齿条向下移动时，齿条带动齿轮反向转动，单向轴承使齿轮和车轮相对分开，进而达到车体保持向前移动。
13.优选的，所述转轴的端部设置有主动轮，所述车轮同轴固定设置有从动轮，所述主动轮和从动轮之间设置有传动连接主动轮和从动轮的齿形带。
14.通过采用上述技术方案，主动轮与从动轮之间设置有齿形带，齿形带使主动轮带动从动轮，进而从动轮与车轮同步转动，方便从动轮对车轮驱动。
15.优选的，所述车体上设置有竖直的导向套，所述齿条竖直设置并滑动配合在导向套内，所述齿条的上端与滑块水平滑动连接。
16.通过采用上述技术方案，车体上竖直的导向套，齿条竖直滑动配合在导向套内，进而齿条能够随着滑块保持竖直向上移动，使齿条与齿轮的配合保持稳定。
17.优选的，所述夯土机包括扶手，所述扶手上设置有两个相对的夹块，两个夹块通过螺栓相对夹紧在扶手上，所述连接杆固定在夹块上。
18.通过采用上述技术方案，夹块相对设置两个，并且夹块通过螺栓固定在夯土机上，进而能够使夹块可拆卸连接在夯土机上，方便运输。
19.优选的，所述车体的下部设置有两个车轮和一个万向轮，所述万向轮上连接有转把。
20.通过采用上述技术方案，万向轮设置在车体和下部，万向轮连接转把，工作人员转动转把时能够带动万向轮转动，进而使车体的移动方向进行调整，方便控制夯土机的移动方向。
21.优选的，所述转把竖直设置且转动连接在车体上，转把的下端设置有连杆，连杆的一端铰接在转把上，另一端铰接在万向轮上，并且连杆相较于转把的铰接轴线与转把相较于车体的转动轴线不重合，所述连杆相较于万向轮的铰接轴线与万向轮自身的转动轴线不重合。
22.通过采用上述技术方案，转把转动时，转把带动连杆，连杆能够驱动万向轮绕着万向轮的转动轴线转动，进而使转把能够带动万向轮的方向，同时连杆的设置能够使转把的设置位置可位置合适的位置。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1. 通过连接块水平可相对于车体滑动，连接块上设置有滑块，滑块相对于连接块竖直滑动，从而滑块固定在连接杆上时，滑块和连接块的运动方向分别能够适应连接杆的竖直和水平的运动，能够减少工作人员稳定夯土机引起的疲劳；
25.2.通过齿条随着滑块向上移动时，齿条能够由齿轮、单向轴承和转轴带动车轮转动，而反向时，齿条向下移动时，齿条带动齿轮反向转动，单向轴承使齿轮和车轮相对分开，进而达到车体保持向前移动；
26.3.通过车体上竖直的导向套，齿条竖直滑动配合在导向套内，进而齿条能够随着滑块保持竖直向上移动，使齿条与齿轮的配合保持稳定。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
28.图2是图1中a部分的局部放大示意图；
29.图3是图1中b部分的局部放大示意图；
30.图4是本技术实施例中车体的下部结构示意图。
31.附图标记说明：1、夯土机；11、扶手；2、连接杆；21、夹块；22、螺栓；3、车体；31、导向孔；32、座板；4、车轮；5、万向轮；6、连接块；61、导向杆；62、阻挡件；63、长条孔；7、滑块；71、滑槽；8、传动装置；81、齿轮；82、转轴；83、单向轴承；84、齿条；85、导向套；86、滑杆；87、主动轮；88、从动轮；89、齿形带；9、转把；91、连杆。
具体实施方式
32.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种地基工程夯实设备，参考图1，包括夯土机1，夯土机1包括扶手11，扶手11的位置固定设置有连接杆2，连接杆2的下端连接有车体3，车体3的下部设置有两个车轮4和一个万向轮5，车轮4和万向轮5用于对车体3进行支撑，同时万向轮5能够对车体3进行转向，以使工作人员移动夯土机1的走向，进而方便工作人员控制夯土机1。
34.参考图1，车体3上开设有两个水平的导向孔31，两个导向孔31上下设置，并且导向孔31内设置有导向杆61，导向杆61贯穿导向孔31，导向杆61一端朝向于夯土机1并固定连接有连接块6，另一端螺纹连接有阻挡件62，阻挡件62可选为螺母，阻挡件62固定在导向杆61上，防止导向杆61从车体3上脱出。车体3上设置有座板32，方便工作人员坐在座板32上操作夯土机1。
35.参考图1，连接块6为竖直设置的长条形，连接块6上开设有竖直的长条孔63，长条孔63内滑动配合设置有滑块7，使滑块7能够在长条孔63内相对于连接块6竖直滑动，将连接杆2远离于夯土机1的一端固定在滑块7上，而连接杆2靠近于夯土机1的一端设置有两个夹块21，两个夹块21相对设置，并且两个夹块21之间通过穿设螺栓22对两个夹块21之间的距离进行调节，夹块21夹紧在扶手11上。从而方便连接杆2通过夹块21固定在夯土机1上以及方便从夯土机1上拆卸掉。
36.参考图1，在滑块7上开设有滑槽71，滑槽71水平设置，并且滑槽71的朝向平行于导向孔31，在滑块7与车轮4之间设置有传动装置8。结合图2和图3传动装置8包括齿轮81、转轴82、单向轴承83和齿条84，齿条84竖直设置，并且位于车体3上设置有一个导向套85，齿条84滑动配合在导向套85内，齿条84的上端固定设置有滑杆86，滑杆86的一端滑动配合在滑槽71内，从而当夯土机1向上跳起时，夯土机1带动滑块7向上滑动，同时滑块7上连接的齿条84向上移动。转轴82转动连接在车体3上，单向轴承83安装在转轴82上，齿轮81通过单向轴承83安装在转轴82上，并且齿轮81与齿条84啮合，当齿条84向上移动时，齿条84带动齿轮81转动，同时单向轴承83锁住齿轮81和转轴82，使齿轮81带动转轴82转动。
37.参考图3，转轴82的两端分别设置有一主动轮87，两个车轮4转动连接在车体3上，车轮4上同轴固定设置有从动轮88，主动轮87和从动轮88之间设置有齿形带89，通过齿形带89传动连接主动轮87和从动轮88，进而转轴82转动时，转轴82带动两个主动轮87转动，主动轮87再通过齿形带89和从动轮88带动车轮4转动，进而使车轮4带动车体3移动。
38.参考图4，位于车体3上设置有转把9，转把9竖直设置，转把9的下端转动连接在车体3上，上端位于座板32的附近，方便工作人员坐在座板32上对转把9进行操作，万向轮5与
转把9之间设置有连杆91，连杆91的一端转动连接在转把9上，另一端转动连接在万向轮5上，并且连杆91相较于转把9的转动轴线与转把9相较于车体3的转动轴线不重合，连杆91相较于万向轮5的铰接轴线与万向轮5自身的转动轴线不重合，从而当转把9转动时，转把9能够通过连杆91对万向轮5转动。
39.本实施例的工作过程：
40.首先，夯土机1倾斜向上跳动时，夯土机1通过连接杆2所连接有滑块7向上，并连接块6随着也向夯土机1的方向移动，滑块7带动齿条84向上移动，齿条84通过齿轮81、转轴82、主动轮87、齿形带89和从动轮88带动车轮4转动，进而车体3向夯土机1的方向移动，而且工作人员还能够通过万向轮5的方向控制车体3的移动方向，进而控制夯土机1的移动方向，方便对夯土机1进行操作。
41.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。