钢围堰施工液压行走系统的制作方法

1.本实用新型属于围堰领域，尤其是涉及一种钢围堰施工液压行走系统。


背景技术：

2.一般钢结构围堰安装下滑采用单轮下滑，此种方法容易破坏南水北调渠坡衬砌板且对下滑地形要求高，如地形凹凸不平容易导致滑轮悬空或应力集中导致衬砌板发生破坏。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种钢围堰施工液压行走系统，以解决上述的不足之处。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.钢围堰施工液压行走系统，钢轨、轮架、行走组件和千斤顶组件；
6.钢轨安装在混凝土衬砌坡面上，轮架通过行走组件滑动连接在钢轨上，行走组件和千斤顶组件均安装在轮架内；
7.行走组件设有两组。
8.轮架上还设有用于安装行走组件的行走凹槽；
9.行走凹槽设有两个，两个行走凹槽分别设置在轮架两端。
10.轮架上还设有用于安装千斤顶组件的千斤顶凹槽；
11.千斤顶凹槽设置在两个行走凹槽之间。
12.行走组件包括行走轮、铜套、行走销轴和行走卡板；
13.铜套与行走轮可拆卸连接，行走销轴贯穿行走凹槽侧壁并延伸至铜套内，行走卡板可拆卸连接在行走凹槽远离铜套一端的外侧壁上。
14.千斤顶组件包括千斤顶、连接板、调节柱、碟簧、调节柱挡板、千斤顶销轴和千斤顶卡板；
15.千斤顶一端固定连接连接板，另一端通过千斤顶销轴与调节柱上端部转动连接，千斤顶卡板可拆卸连接在调节柱外侧壁上，调节柱下端部套接有碟簧，调节柱通过调节柱挡板可拆卸连接在千斤顶凹槽内。
16.碟簧设有两个。
17.相对于现有技术，本实用新型所述的钢围堰施工液压行走系统具有以下有益效果：
18.本实用新型所述的钢围堰施工液压行走系统，避免在行走过程中由于轨道不平整而造成的应力集中，减小衬砌板遭受钢围堰自重的受力集中，方便围堰下滑，极大的提高了施工效率。
附图说明
19.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型实施例所述的行走系统爆炸示意图；
21.图2为本实用新型实施例所述的行走系统侧视示意图。
22.附图标记说明：
23.1-铜套；2-行走轮；201-行走销轴；202-行走卡板；3-碟簧；4-千斤顶；401-连接板；5-调节柱；6-千斤顶销轴；7-油杯；8-千斤顶卡板；9-钢轨；12-调节柱挡板；13-轮架。
具体实施方式
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
28.如图1至图2所示，钢围堰施工液压行走系统，钢轨9、轮架13、行走组件和千斤顶组件；
29.钢轨9安装在混凝土衬砌坡面上，轮架13通过行走组件滑动连接在钢轨9上，行走组件和千斤顶4组件均安装在轮架13内；
30.行走组件设有两组。
31.轮架13上还设有用于安装行走组件的行走凹槽；
32.行走凹槽设有两个，两个行走凹槽分别设置在轮架13两端。
33.轮架13上还设有用于安装千斤顶组件的千斤顶凹槽；
34.千斤顶凹槽设置在两个行走凹槽之间。
35.行走组件包括行走轮2、铜套1、行走销轴201和行走卡板202；
36.铜套1与行走轮2可拆卸连接，行走销轴201贯穿行走凹槽侧壁并延伸至铜套1内，行走卡板202可拆卸连接在行走凹槽远离铜套1一端的外侧壁上。
37.千斤顶组件包括千斤顶4、连接板401、调节柱5、碟簧3、调节柱挡板12、千斤顶销轴6和千斤顶卡板8；
38.千斤顶4一端固定连接连接板401，另一端通过千斤顶销轴6与调节柱5上端部转动连接，千斤顶卡板8可拆卸连接在调节柱5外侧壁上，调节柱5下端部套接有碟簧3，调节柱5通过调节柱挡板12可拆卸连接在千斤顶凹槽内。
39.碟簧3设有两个。
40.千斤顶销轴6与行走销轴201上均有油杯7；
41.本液压行走系统的目的就是安装与拆卸钢围堰时利用液压行走系统减小钢围堰与混凝土衬砌坡面的摩擦阻力，达到利用钢围堰自重与液压牵引系统相配合进行钢围堰的下放，在拆卸时利用液压牵引系统进行上拉。钢围堰每个标准单元4米长，在单元中部两侧各安一套液压牵引系统，液压行走系统与钢围堰单元间采用钢板加高强螺栓进行连接。液压行走系统的液压伸缩量为200mm，中间加设碟簧的目的是为了避免在行走过程中由于轨道不平整而造成的应力集中，碟簧压缩调整行程为50mm，采用双轮是为了减小衬砌板遭受钢围堰自重的受力集中。千斤顶的具体动作为，安装完毕后一直处于伸长状态，安装过程是边安装边下滑，钢围堰底部与衬砌板之间是分开不接触的，直到钢围堰全部安装完毕就位准确后，同时进行千斤顶收回状态，钢围堰底部与衬砌板进行紧密接触，压住橡胶止水达到密闭状态。在施工修复完毕后进行拆除时，钢围堰内先注满水达到与外界相同状态，液压行走系统千斤顶伸长，使钢围堰底部全部与衬砌板离开，利用液压牵引系统进行上拉，边上拉边进行钢结构的拆除工作。
42.安装说明：
43.①
将铜套1安装至行走轮2；将行走轮2安装至行走凹槽内；将行走销轴201插入轮架13预留孔，轮架13与行走轮2合为一体；将行走卡板202通过螺钉对行走销轴201进行固定；
44.②
将千斤顶4与调节柱5相连接；将油杯7放置在千斤顶销轴6的预留孔中；将千斤顶销轴6插接千斤顶4与调节柱5的预留孔中，采用千斤顶卡板8与螺钉对千斤顶销轴6锁定；
45.③
将两个碟簧3套接在调节柱5下端部上；将组装好的步骤
②
放置千斤顶凹槽内，调节柱5通过调节柱挡板12与轮架安装固定。
46.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。