一种履带式挖掘机的链轮齿块的制作方法

1.本实用新型涉及履带底盘技术领域，具体为一种履带式挖掘机的链轮齿块。


背景技术：

2.履带底盘按照履带材质大致分为两种：一、橡胶履带底盘；二、钢制履带底盘，而在挖掘机上绝大部分使用的都是钢制履带底盘，而在钢制履带底盘上连接的安装的有链轮齿块，而现有的链轮齿块在使用时由于只是通过制动设备进行带动，这样在与制动设备连接的齿顶圆会因扭力过大而导致齿轮寿命减少，为此，我们推出了一种履带式挖掘机的链轮齿块。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种履带式挖掘机的链轮齿块，具备可通过装置来减缓扭力过大的问题的优点，解决了目前因扭力过大而导致齿轮寿命减少的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种履带式挖掘机的链轮齿块，包括齿轮本体，齿轮本体的上端外表面活动连接有轮圈，轮圈的下端外表面固定连接有连接轴，连接轴的下端外表面转动连接有自转轴，自转轴的下端外表面固定连接有齿条柱，齿轮本体的上端内表面活动连接有离心管，离心管的下端外表面固定连接有储存仓，离心管的下端外表面靠近边缘处固定连接有蜂窝网，储存仓的下端外表面固定连接有连接底座。
7.优选的，轮圈的内壁固定连接有齿顶圆，齿轮本体的外壁固定连接有轮齿，该轮齿为若干组，其总数成为齿数。
8.优选的，轮圈的下端外表面设有固定槽，连接轴的上端外表面通过固定槽与轮圈的下端外表面固定连接，这样连接轴方便固定在轮圈上，且连接轴为两组。
9.优选的，自转轴的下端外表面设有安装栓，齿条柱的上端外表面通过安装栓与自转轴的下端外表面固定连接，这样齿条柱方便固定在自转轴上。
10.优选的，离心管的下端外表面设有密封槽，储存仓的上端外表面通过密封槽与离心管的下端外表面固定连接，通过密封槽方便储存仓与离心管固定且密封。
11.优选的，离心管的下端外表面靠近边缘处设有固定卡扣，蜂窝网的上端外表面通过固定卡扣与离心管的下端外表面靠近边缘处固定连接，通过固定卡扣方便蜂窝网进行固定。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种履带式挖掘机的链轮齿块，具备以下有益效果：
14.1.该一种履带式挖掘机的链轮齿块，当齿轮在转动时，与齿顶圆连接的轮圈会跟
随着进行小幅度的扭动，且带动下方固定的两组连接轴，通过连接轴下方的自转轴带动齿条柱进行转动，在齿轮本体前端均开设有与齿条柱相对应的齿条槽，且齿条槽的大小要远远长与齿条柱，这样在受到扭力过大时，齿条柱会在惯性的带动下进行移动，来减少扭力的冲击，这样防止扭力过大时导致齿轮本体本身造成损坏，防止齿轮的使用寿命减少。
15.2.该一种履带式挖掘机的链轮齿块，在齿轮进行转动时，离心管在转动的离心力作用下甩出储存仓中的润滑油，润滑油通过蜂窝网散到齿轮表面，使其进行润滑，同时由于蜂窝网与开口槽贴合的作用下，这样每次甩出的润滑油为少量，从而减少加入润滑油的频率，并且也减少齿轮损伤的几率，方便操作。
附图说明
16.图1是本实用新型整体结构示意图；
17.图2是本实用新型齿轮的结构示意图；
18.图3是本实用新型轮圈的结构示意图；
19.图4是本实用新型离心管的结构示意图。
20.图中：1、齿轮本体；2、轮齿；3、齿顶圆；4、离心管；5、轮圈；6、自转轴；7、连接轴；8、齿条柱；9、蜂窝网；10、储存仓；11、连接底座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一
23.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种履带式挖掘机的链轮齿块，包括齿轮本体1，齿轮本体1的上端外表面活动连接有轮圈5，轮圈5的下端外表面固定连接有连接轴7，连接轴7的下端外表面转动连接有自转轴6，自转轴6的下端外表面固定连接有齿条柱8，齿轮本体1的上端内表面活动连接有离心管4，离心管4的下端外表面固定连接有储存仓10，离心管4的下端外表面靠近边缘处固定连接有蜂窝网9，储存仓10的下端外表面固定连接有连接底座11。
24.轮圈5的内壁固定连接有齿顶圆3，齿轮本体1的外壁固定连接有轮齿2，轮圈5的下端外表面设有固定槽，连接轴7的上端外表面通过固定槽与轮圈5的下端外表面固定连接，自转轴6的下端外表面设有安装栓，齿条柱8的上端外表面通过安装栓与自转轴6的下端外表面固定连接，当齿轮在转动时，与齿顶圆3连接的轮圈5会跟随着进行小幅度的扭动，且带动下方固定的两组连接轴7，通过连接轴7下方的自转轴6带动齿条柱8进行转动，在齿轮本体1前端均开设有与齿条柱8相对应的齿条槽，且齿条槽的大小要远远长与齿条柱8，这样在收到扭力过大时，齿条柱8会在惯性的带动下进行移动，来减少扭力的冲击，这样防止扭力过大时导致齿轮本体1本身造成损坏，防止齿轮的使用寿命减少。
25.实施例二
26.请参阅图2与图4，离心管4的下端外表面设有密封槽，储存仓10的上端外表面通过
密封槽与离心管4的下端外表面固定连接，离心管4的下端外表面靠近边缘处设有固定卡扣，蜂窝网9的上端外表面通过固定卡扣与离心管4的下端外表面靠近边缘处固定连接，在齿轮进行转动时，离心管4在转动的离心力作用下甩出储存仓10中的润滑油，润滑油通过蜂窝网9散到齿轮表面，使其进行润滑，同时由于蜂窝网9与开口槽贴合的作用下，这样每次甩出的润滑油为少量，从而减少加入润滑油的频率，并且也减少齿轮损伤的几率，方便操作。
27.工作原理：在使用时，将齿轮本体1内壁上通过轮圈5固定的齿顶圆3安装在制动设备的合适位置上，且将齿轮本体1外壁上的轮齿2与其他齿轮的轮齿2相啮合后，启动设备后，齿轮本体1通过制动装置带动进行转动，同时通过轮齿2带动其他齿轮来进行配合，当齿轮在转动时，与齿顶圆3连接的轮圈5会跟随着进行小幅度的扭动，且带动下方固定的两组连接轴7，通过连接轴7下方的自转轴6带动齿条柱8进行转动，在齿轮本体1前端均开设有与齿条柱8相对应的齿条槽，且齿条槽的大小要远远长与齿条柱8，这样在收到扭力过大时，齿条柱8会在惯性的带动下进行移动，来减少扭力的冲击，这样防止扭力过大时导致齿轮本体1本身造成损坏，防止齿轮的使用寿命减少，且在齿轮本体1外壁上开设有若干开口槽，离心管4通过限位槽安装其内部，且在离心管4下方安装带有润滑油的储存仓10，在与连接底座11之间通过蜂窝网9进行容量的支撑，这样在齿轮进行转动时，离心管4在转动的离心力作用下甩出储存仓10中的润滑油，润滑油通过蜂窝网9散到齿轮表面，使其进行润滑，同时由于蜂窝网9与开口槽贴合的作用下，这样每次甩出的润滑油为少量，从而减少加入润滑油的频率，并且也减少齿轮损伤的几率，方便操作。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。