一种大型海上风机筒型基础沉桩辅助机构的制作方法

1.本实用新型涉及海上风机领域，尤其涉及一种大型海上风机筒型基础沉桩辅助机构。


背景技术：

2.现在是海洋的世纪，谁拥有海洋，谁就拥有未来。与大陆经济相比，海洋经济有着巨大潜力，发展蓝色经济是必然趋势。海上风电作为一种潜力清洁能源，对于我国实现双碳目标也具有十分重要的意义。
3.目前海上风机结构筒型基础，大致分为三种形式：单筒型，多筒型(三筒或四筒)和的单筒多舱复合型；目前在国内外已经建成的海上风电项目，风机基础结构形式中以单桩基础为主，安装作业技术中以分部安装为主。传统单桩一般都采用打桩锤将其沉入土层，在下沉时，单桩易发生偏摆，从而影响风机的安装。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种大型海上风机筒型基础沉桩辅助机构。
5.本实用新型提供的技术方案如下：一种大型海上风机筒型基础沉桩辅助机构，包括：筒型的辅助本体，均匀分布在所述辅助本体内侧的四个矫正组件，以及设置在所述辅助本体底部四角处，用于调整所述辅助本体水平的四个第二伸缩缸；
6.所述矫正组件包括：活动放置在所述辅助本体内的槽轮机构，以及设置在所述辅助本体外部，用于水平移动所述槽轮机构的第一伸缩缸。
7.进一步的，所述矫正组件还包括：扇形的支撑板，所述支撑板活动放置在所述辅助本体内，所述支撑板外侧壁与所述第一伸缩缸的伸缩端固定连接，所述支撑板内侧壁从上向下依次均匀的连接有多个所述槽轮机构。
8.进一步的，所述槽轮机构上下齐平。
9.进一步的，所述槽轮机构包括：两个对称设置的轴接板，所述轴接板的端部与所述支撑板的内侧壁连接，所述轴接板之间轴接有槽轮。
10.进一步的，所述第一伸缩缸的外侧包覆有伸缩缸固定支架，所述伸缩缸固定支架通过支架固定板固定在所述辅助本体的外侧壁上；所述第一伸缩缸的伸缩端穿过所述辅助本体与所述支撑板的外侧壁固定连接。
11.进一步的，所述辅助本体底部均匀设置有四个本体支撑架。
12.进一步的，所述第二伸缩缸的伸缩端与所述本体支撑架的底部连接，所述第二伸缩缸的固定端连接有基座，所述基座底部连接有多个固定钉。
13.进一步的，所述辅助本体顶部对称设置有用于起吊的吊环。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.(1)所述本实用新型的沉桩辅助机构，通过设置矫正组件，用于在筒型基础下沉
时，对筒型基础进行夹持；且通过槽轮机构不妨碍筒型基础的上下移动的同时，保证筒型基础的上下垂直度。
16.(2)所述本实用新型的沉桩辅助机构，用于在当本实用新型下沉到海床上后，可以通过第二伸缩缸上下调整，保证辅助本体的水平，从而更好的保证筒型基础的垂直度要求。
17.(3)所述本实用新型的沉桩辅助机构，结构简单，在保证自身水平的基础上，通过矫正组件保证了筒型基础的垂直度要求；在筒型基础安装完成后，还可以松开矫正组件，通过吊机将本实用新型从筒型基础上吊起拆除；在保证了筒型基础的垂直度要求的同时，拆装方便、使用简单。
附图说明
18.图1是本实用新型沉桩辅助机构的主视图；
19.图2是本实用新型沉桩辅助机构的俯视图；
20.图3是本实用新型沉桩辅助机构在图2中a-a的剖视图；
21.图4是本实用新型中第一伸缩缸的行程示意图；
22.附图标记如下：1、辅助本体，2、支撑板，3、轴接板，4、槽轮，5、第一伸缩缸，6、伸缩缸固定支架，7、支架固定板，8、本体支撑架，9、第二伸缩缸，10、基座，11、固定钉，12、吊环。
具体实施方式
23.以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
24.如图1-4所示，本实用新型是一种大型海上风机筒型基础沉桩辅助机构，包括：筒型的辅助本体1，均匀分布在辅助本体1内侧的四个矫正组件，以及设置在辅助本体1底部四角处，用于调整辅助本体1水平的四个第二伸缩缸9；
25.矫正组件包括：活动放置在辅助本体1内的槽轮机构，以及设置在辅助本体1外部，用于水平移动槽轮机构的第一伸缩缸5。
26.优选的，辅助本体1上下的长度占筒型基础总长度的1/3，保证了矫正力，能够推动筒型基础实现对筒型基础的偏摆矫正。
27.优选的，辅助本体1底部与海床有一定的高度，能够推动筒型基础。
28.优选的，第二伸缩缸9能够支撑起辅助本体1和矫正组件，在支撑住辅助本体1和矫正组件的同时，保证辅助本体1和矫正组件处于水平状态。
29.本实施例中的四个矫正组件，基于同一轴心，两两对称设置。
30.优选的，四角度的槽轮机构同时处于最大或最小的行程位置时，外侧的切线组合呈正方形结构。
31.优选的，第一伸缩缸5能够支撑起槽轮机构并可以保证槽轮机构在水平上平稳的移动。
32.具体的，将辅助本体1下沉到指定位置，通过第二伸缩缸9调整好水平；当筒型基础的底部下沉穿过辅助本体1并凸出时，四角度的第一伸缩缸5同时启动，推动各角度上的槽轮机构内移，同时推动相同的距离后，使得四角度上的槽轮机构与筒型基础的外侧壁贴合。
33.具体的，参考图4，当槽轮机构处于最小行程时，辅助本体1的中心点到槽轮机构外
侧的切线距离为a，筒型基础的横截面的半径为b，则第一伸缩缸5的行程距离为a-b。
34.进一步的，矫正组件还包括：扇形的支撑板2，支撑板2活动放置在辅助本体1内，支撑板2外侧壁与第一伸缩缸5的伸缩端固定连接，支撑板2内侧壁从上向下依次均匀的连接有多个槽轮机构。
35.优选的，支撑板2的外侧壁与辅助本体1内侧壁契合且能够贴合，四个支撑板2合拢后呈圆形状。
36.优选的，槽轮机构上下齐平。保证同一角度上的槽轮机构能够同步运动，同步与筒型基础贴合，保证了筒型基础的垂直度要求。
37.进一步的，槽轮机构包括：两个对称设置的轴接板3，轴接板3的端部与支撑板2的内侧壁连接，轴接板3之间轴接有槽轮4。
38.优选的，通过设置槽轮4，在推动筒型基础并夹持住筒型基础的同时，不妨碍筒型基础的上下移动。
39.进一步的，第一伸缩缸5的外侧包覆有伸缩缸固定支架6，伸缩缸固定支架6通过支架固定板7固定在辅助本体1的外侧壁上；第一伸缩缸5的伸缩端穿过辅助本体1与支撑板2的外侧壁固定连接。
40.本实施例中的伸缩缸固定支架6和支架固定板7为金属制，可支撑住第一伸缩缸5的运动，保证第一伸缩缸5运动时的稳定。
41.进一步的，辅助本体1底部均匀设置有四个本体支撑架8。
42.优选的，本体支撑架8为金属制，能够支撑住辅助本体1及其他本实用新型的结构，使辅助本体1距离海床有一定的距离，给筒型基础的矫正留有空间。
43.进一步的，第二伸缩缸9的伸缩端与本体支撑架8的底部连接，第二伸缩缸9的固定端连接有基座10，基座10底部连接有多个固定钉11。
44.优选的，基座10用于增加与海床的接触面积，防止本实用新型直接陷入海床内。
45.优选的，通过设置固定钉11，用于插入海床，防止本实用新型在工作时发生偏移，从而影响工作效果。
46.进一步的，辅助本体1顶部对称设置有用于起吊的吊环12。
47.工作原理：将本实用新型下沉到指定位置，通过第二伸缩缸9调整好水平；当筒型基础的底部下沉穿过辅助本体1并凸出时，四角度的第一伸缩缸5同时启动，推动各角度上支撑板2带动槽轮机构内移，同时推动相同的距离，推动矫正筒型基础的垂直，使四角度上的槽轮4分别与筒型基础的外侧壁贴合，则可继续下沉筒型基础完成安装；完成后，启动第一伸缩缸5回缩，使支撑板2与辅助本体1贴合，则通过吊钩钩住吊环12，将本实用新型机构沿筒型基础拉出海面。本实用新型结构简单，在保证自身水平的基础上，通过矫正组件保证了筒型基础的垂直度要求；并在保证了筒型基础的垂直度要求的同时，机构拆装方便、操作简单，大大增加了筒型基础安装的效率。
48.需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式。
49.还需要说明的是，本文可提供包含特定值的参数的示范，但这些参数无需确切等于相应的值，而是可在可接受的误差容限或设计约束内近似于相应值。实施例中提到的方
向用语，如涉及“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本技术的保护范围。
50.上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。