一种公路径流应急处理结构的制作方法

1.本发明涉及公路径流相关技术领域，具体为一种公路径流应急处理结构。


背景技术：

2.随着国家经济的迅速发展，我国高速公路建设越来越多，高速公路跨越敏感水域的情况也越来越多。随着饮用水源对环保的要求越来越高，跨越敏感水域的公路段需要设置雨水径流收集处理系统和化学危险品泄露应急系统。
3.现阶段雨水径流收集处理系统和化学危险品泄露应急系统基本实现了自动控制功能，结合远程视频监控系统，可处理大多数的雨水收集处理和事故应急场景，但自动化程度较低，无法进行数据量化及智能响应，同时进行事故应急处理时无法实现高效且智能处理效果，导致事故处理响应缓慢、处理效果不佳的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种公路径流应急处理结构，用于克服现有技术中的上述缺陷。
5.本发明是通过以下技术方案来实现的。
6.本发明的一种公路径流应急处理结构，包括径流收集系统及监管处理系统，所述径流收集系统包括径流存储机构及雨量计，所述径流存储机构包括径流存储体，所述径流存储体设有事故池及雨水池，所述事故池与所述雨水池之间设置有隔断板体，所述事故池内安装有缓流板，所述缓流板一端设有倾斜坡面部，所述缓流板内阵列设有漏孔，所述雨水池内阵列安装有隔断控制板，所述隔断控制板包括固定搭载板，所述固定搭载板内设有内嵌通槽，所述内嵌通槽可升降安装有升降隔断板，所述隔断控制板左侧空间构成分隔存储腔，所述隔断板体阵列设有引流阀门，所述引流阀门连通所述分隔存储腔，所述分隔存储腔侧壁设有分隔排出口，所述雨水池安装有隔油板，所述事故池及所述雨水池一侧连通有输入管道，所述输入管道末端连通有三通阀门，所述三通阀门连通有流入管道，所述事故池及所述雨水池另一侧连通有排液管道，所述排液管道连通有排水管，所述排水管设有排水阀。
7.进一步的技术方案，所述分隔排出口连通有排出阀管，所述排出阀管连通有多通排出管，所述多通排出管末端与所述排水管连通，所述事故池及所述雨水池内均安装有液位计。
8.进一步的技术方案，所述漏孔为平行四边形结构。
9.进一步的技术方案，所述事故池内安装有导流管，所述导流管与对应所述输入管道连通。
10.进一步的技术方案，所述倾斜坡面部设置于所述导流管下侧。
11.进一步的技术方案，所述固定搭载板两侧安装有电动滑轨，所述电动滑轨采用嵌入外侧壁体的安装方式，所述电动滑轨滑动安装所述升降隔断板。
12.进一步的技术方案，所述流入管道安装有流量计，所述流入管道安装有多参水质
传感器。
13.进一步的技术方案，所述监管处理系统包括安装杆，所述安装杆安装有监控摄像头，所述安装杆安装有播报模块，所述安装杆安装有播报模块。
14.进一步的技术方案，所述径流存储机构外侧安装有plc控制器。
15.本发明的有益效果：
16.本发明的一种公路径流应急处理结构通过事故池及内部结构设置，事故危化品泄露液通过输入管道及导流管引入事故池，导流管下侧设置有缓流板的倾斜坡面部结构，使得事故液体通过倾斜坡面部实现倾斜缓冲引流，而非直接下冲从而避免事故液体激烈摇晃碰撞易造成飞溅等安全隐患，同时缓流板内阵列设置有漏孔，通过漏孔实现对引流后的事故液体进行下漏，从而通过倾斜坡面部及漏孔实现对事故液体进行缓流下落，避免持续输入的事故液体对已存储的事故液体一直进行混流冲击造成内部事故液体平静、沉积分层效率过慢等问题，而通过缓流输入的事故液体可提高其在内部沉积分层效果，从而使得其中不同成分如危化品泄露液、雨水杂质等实现更快的分层效果便于后续引流输出；
17.本发明的一种公路径流应急处理结构通过隔断板体结构设置配合雨水池内隔断控制板的设置，初始状态升降隔断板回缩于内嵌通槽内，当危化品泄露液过多或由于雨水混合流入原因导致事故池内存储液体过多时，可通过提前排空释放雨水池内的雨水等，使得雨水池提前置空，随后隔断控制板传动结构启动，带动升降隔断板下降与雨水池底壁贴合密闭，从而使得隔断控制板左侧空间构成分隔存储腔用于对事故液的分隔存储效果，开启引流阀门实现事故液向对应分隔存储腔内引流，达到在提高对事故液存储容量的同时减少事故液存储对雨水池、隔油板的影响，同时引流阀门可设置于隔断板体中下段位置，使得首先对沉淀分层完毕的事故液体进行引流入分隔存储腔，可实现避免事故液成分复杂造成的腐蚀、堵塞等隐患问题，同时在雨水成分较多的情况下，事故液体的密度通常小于水，从而沉淀分层后中下段成分雨水占比较多此时开通引流阀门实现将液体引流可进一步减少对雨水池内影响及安全隐患效果，当收集及处理完毕可通过排水管中排水阀开启，实现事故池及雨水池内液体输出效果，同时分隔排出口可实现分隔状态下对分隔存储腔内液体进行输出效果；
18.本发明的一种公路径流应急处理结构通过雨量监测系统的加入，实时的监测当地雨量和进水流量，通过智能算法，可预判雨水趋势，系统自主执行对应策略；可及时调整危化品事故水处理策略；
19.本发明的一种公路径流应急处理结构通过云平台的加入，系统数据定时上传到云平台并进行存储，可实时分析系统运行状态，可通过存储的数据进行分析，为公路运维任务计划提供参考。
附图说明
20.为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
22.图1是本发明的整体结构示意图；
23.图2是图1中径流收集系统15的俯视结构示意图；
24.图3是图2中a-a处的结构示意图；
25.图4是图2中隔断控制板30的结构示意图；
26.图5是图2中隔断控制板30的侧视安装结构示意图；
具体实施方式
27.下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
28.结合附图1-5所述的一种公路径流应急处理结构，包括径流收集系统15及监管处理系统20，径流收集系统15包括径流存储机构25及雨量计16，径流存储机构25包括径流存储体26，径流存储体26设有事故池27及雨水池28，事故池27与雨水池28之间设置有隔断板体22，事故池27内安装有缓流板32，缓流板32一端设有倾斜坡面部33，缓流板32内阵列设有漏孔35，雨水池28内阵列安装有隔断控制板30，隔断控制板30包括固定搭载板36，固定搭载板36内设有内嵌通槽37，内嵌通槽37可升降安装有升降隔断板39，隔断控制板30左侧空间构成分隔存储腔45，隔断板体22阵列设有引流阀门31，引流阀门31连通分隔存储腔45，分隔存储腔45侧壁设有分隔排出口23，雨水池28安装有隔油板29，事故池27及雨水池28一侧连通有输入管道24，输入管道24末端连通有三通阀门19，三通阀门19连通有流入管道17，事故池27及雨水池28另一侧连通有排液管道42，排液管道42连通有排水管40，排水管40设有排水阀41。
29.系统安装、调试完毕后，投入自动运行。在正常无雨无事故天气情况下，二位三通电磁阀门雨水池方向的阀门常开，事故池方向的阀门常闭，系统处于待机状态。在无雨有事故天气情况下，二位三通电磁阀门改变待机状态，雨水池方向阀门关闭，事故池方向阀门打开，事故径流流向事故池。在正常有雨无事故情况下，二位三通电磁阀门待机状态不变。在有雨有事故天气情况下，磁阀门改变待机状态，雨水池方向阀门关闭，事故池方向阀门打开，径流流向事故池，持续隔断控制板30min后，关闭事故池方向阀门，打开雨水池方向阀门，重新进入待机状态，此时雨水池承担一部分污水池的作用，积蓄部分污水。
30.正常情况下，收集系统出口通过三通阀向隔油沉淀池开启，初期雨水经三通阀和管道流入隔油沉淀；在危化品泄露等异常状况下，监控人员发出指令，系统控制电动阀转向应急池，泄露的危化品流入应急池储存，同时排空隔油沉淀池内的水，作为备用应急池。
31.隔油沉淀池主要是对初期雨水进行进行隔油沉淀处理，以除去初期雨水中的ss、cod和石油类污染物。根据径流特点，在持续降雨隔断控制板30min后，径流中污染物含量很低，可以直接排放。根据雨量监测系统采集的雨量数据，判断降雨等级，自动调整雨水直排时间，提高系统运行效率，默认设置为隔断控制板30min。
32.应急池主要实现对危化品泄露物进行存储和稀释的作用。当发生危化品泄露等异常情况时，监控系统自动跳转至监控画面，同时通过声光报警形式提醒监控人员，监控人员确认后发出指令，系统控制电动阀转向应急池，泄露的危化品流入应急池储存，同时排空隔油沉淀池内的水，作为备用应急池。
33.隔油沉淀池及应急池均设置液位计，当池内液体储存高度到达距顶部设定的报警
值时，自动反馈并提醒监控人员查看和处理，必要时安排人员现场核实及维修。
34.通过事故池27及内部结构设置，事故危化品泄露液通过输入管道24及导流管34引入事故池27，导流管34下侧设置有缓流板32的倾斜坡面部33结构，使得事故液体通过倾斜坡面部33实现倾斜缓冲引流，而非直接下冲从而避免事故液体激烈摇晃碰撞易造成飞溅等安全隐患，同时缓流板32内阵列设置有漏孔35，通过漏孔35实现对引流后的事故液体进行下漏，从而通过倾斜坡面部33及漏孔35实现对事故液体进行缓流下落，避免持续输入的事故液体对已存储的事故液体一直进行混流冲击造成内部事故液体平静、沉积分层效率过慢等问题，而通过缓流输入的事故液体可提高其在内部沉积分层效果，从而使得其中不同成分如危化品泄露液、雨水杂质等实现更快的分层效果便于后续引流输出。
35.通过隔断板体22结构设置配合雨水池28内隔断控制板30的设置，初始状态升降隔断板39回缩于内嵌通槽37内，当危化品泄露液过多或由于雨水混合流入原因导致事故池27内存储液体过多时，可通过提前排空释放雨水池28内的雨水等，使得雨水池28提前置空，随后隔断控制板30传动结构启动，带动升降隔断板39下降与雨水池28底壁贴合密闭，从而使得隔断控制板30左侧空间构成分隔存储腔45用于对事故液的分隔存储效果，开启引流阀门31实现事故液向对应分隔存储腔45内引流，达到在提高对事故液存储容量的同时减少事故液存储对雨水池28、隔油板29的影响，同时引流阀门31可设置于隔断板体22中下段位置，使得首先对沉淀分层完毕的事故液体进行引流入分隔存储腔45，可实现避免事故液成分复杂造成的腐蚀、堵塞等隐患问题，同时在雨水成分较多的情况下，事故液体的密度通常小于水，从而沉淀分层后中下段成分雨水占比较多此时开通引流阀门31实现将液体引流可进一步减少对雨水池28内影响及安全隐患效果，当收集及处理完毕可通过排水管40中排水阀41开启，实现事故池27及雨水池28内液体输出效果，同时分隔排出口23可实现分隔状态下对分隔存储腔45内液体进行输出效果。
36.通过设置在敏感水体路段的高清摄像头及其视频图像监测功能，自动识别敏感水体路段的危化品运输车辆状态，并将异常情况反馈给监控中心，由监控人员判定事故状态并决策是否执行事故阀与雨水阀之间的转换。只要出现交通事故、违停、跨越等异常情况均作为高清摄像头的视频图像监测范围，当出现如违停等情况时，监控人员可通过广播系统驱离相关车辆。
37.优选的，分隔排出口23连通有排出阀管44，排出阀管44连通有多通排出管43，多通排出管43末端与排水管40连通，事故池27及雨水池28内均安装有液位计21。
38.通过分隔排出口23由排出阀管44及多通排出管43与排水管40连通，可实现对分隔存储腔45的独立及一同排放的控制效果，从而提高分隔存储腔45分隔存储的功能效果。
39.优选的，漏孔35为平行四边形结构。
40.漏孔35可用于平缓液体下漏效果，减少事故液体流入冲击混合效果，从而提高内部已存储事故液体的成分分层沉淀效率。
41.优选的，事故池27内安装有导流管34，导流管34与对应输入管道24连通。
42.导流管34实现对事故液体进行引流导向效果。
43.优选的，倾斜坡面部33设置于导流管34下侧。
44.通过导流管34及倾斜坡面部33结构配合实现对事故液体流入效果进行平缓引流效果。
45.优选的，固定搭载板36两侧安装有电动滑轨38，电动滑轨38采用嵌入外侧壁体的安装方式，电动滑轨38滑动安装升降隔断板39。
46.电动滑轨38控制升降隔断板39升降，从而实现分隔及开放效果。
47.优选的，流入管道17安装有流量计18，流入管道17安装有多参水质传感器46。
48.优选的，监管处理系统20包括安装杆11，安装杆11安装有监控摄像头12，安装杆11安装有播报模块13，安装杆11安装有播报模块13。
49.通过云端处理模块14实现云端上传便于数据统计及远程监控效果。
50.优选的，径流存储机构25外侧安装有plc控制器47。
51.通过plc控制器47实现对阀体、雨量计、流量计等电控元件的控制效果，实现高效自动化。
52.上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。