一种水利工程施工用挡水装置的制作方法

1.本发明涉及挡水装置技术领域，具体涉及一种水利工程施工用挡水装置。


背景技术：

2.众所周知，对于涉水区域水利工程的施工过程中，通常需要临时在施工区域铺设挡水装置，以实现对于流过施工区域的水的隔离和引流，从而实现水利工程的正常施工，因此为便于实现对于水利工程的施工，提出一种水利工程施工用挡水装置。
3.经检索，2020年7月7日公开的，公开号为cn210946846u的中国专利公开了一种水利工程用挡水墙，其大致描述为，包括底板、固定连接在底板顶部的挡水箱、固定连接在挡水箱顶部一侧的用于向挡水箱当中加水的进水管、固定连接在底板顶部并且位于挡水箱迎向水的一侧的若干阻隔板以及固定连接在挡水箱背离阻隔板一侧底部的排水管，若干阻隔板在底板上沿挡水箱的长度方向排布，其在使用时，将若干挡水墙拼接在一起，使得若干挡水箱首尾相接，关闭排水管，通过进水管向排水箱当中加入水，将挡水箱当中加满水之后，能够大大的提高挡水箱的重量，使得挡水箱的重量能够满足挡水的需求，水冲击向挡水箱的时候，部分水会限于阻隔板接触，通过阻隔板减少了水对挡水箱的冲击力，使得挡水箱的侧壁不容易在水的冲击下损坏，需要进行搬运的时候，打开排水管将挡水箱当中的水排出，从而减少了挡水箱的重量，使得搬运操作容易进行。
4.上述的现有技术方案虽然可以用于涉水区域的水利工程的施工，但是其挡水箱的整体结构较为固定，施工过程中难免需要外界结构辅助对挡水箱进行搬运，作业较为费力，实用性较差。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种水利工程施工用挡水装置，其在方便移动搬运的同时主要的挡水结构可以折叠，折叠后空间占用较小，需要铺设时展开作业较为简单，操作较为省力，并且具备辅助支撑结构，铺设后的稳定性较高，较为实用。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水利工程施工用挡水装置，包括底板，还包括车体架，所述底板固定连接在所述车体架上，所述底板上固定连接有箱体架，所述箱体架的右端和顶端均为开口式，箱体架内设置有储藏腔，所述储藏腔内转动连接有拐角架，所述拐角架内设置有多个折叠板，多个所述折叠板中每相邻的两个折叠板之间均通过第一柔性带连接，多个折叠板中靠近拐角架的一个折叠板连接有第二柔性带连接，所述第二柔性带与拐角架连接，拐角架上固定连接有快接弯管，所述快接弯管连通有初管，所述初管设置在拐角架内，且初管与所述第二柔性带连通，多个第一柔性带之间通过中管连通，多个中管最后侧的一个中管的顶端与第二柔性带连通，箱体架上设置有辅助定位结构，所述辅助定位结构用于多个折叠板和拐角架在箱体架内的辅助定位，所述车体架上固定连
接有两个连接耳，两个所述连接耳之间连接有辅助支撑结构，车体架上连接有轴筒，所述轴筒内转动连接有轴杆，所述轴杆的左右两端均安装有带轮，轴筒上固定连接有平板，所述平板上固定连接有辅助限位架，所述辅助限位架用于辅助支撑结构的辅助定位。
9.在前述方案的基础上，所述辅助支撑结构包括两个基础管，两个所述基础管上均通过弯管连接有转动轴，两个所述连接耳上均开设有转动孔，两个所述转动轴分别转动连接在两个所述转动孔内，两个基础管内均固定连接有内衬管，两个所述内衬管上均滑动连接有调节管，两个所述调节管之间固定连接有同步支撑管，两个调节管上均固定连接有辅助管，所述辅助管内螺纹连接有调节外螺纹杆，两个调节管上均设置有通过孔，两个所述通过孔分别用于两个调节外螺纹杆的辅助穿过，两个调节外螺纹杆的远离所述车体架的一端分别伸出两个辅助管。
10.在前述方案的基础上优选的，两个所述调节外螺纹杆的前端均设置有操作帽，两个所述操作帽分别固定连接在两个调节外螺纹杆的前端。
11.在前述方案的基础上进一步的，所述辅助定位结构包括钣金架，所述钣金架内固定连接有两个连接柱，箱体架的前端和后端均开设有连接条孔，两个所述连接柱分别连接在两个连接条孔内。
12.在前述方案的基础上再进一步的，所述箱体架的左端固定连接有竖轨道，所述竖轨道内滑动连接有连接竖架，多个所述折叠板中最前侧的一个折叠板的底端开设有与连接竖架匹配的连接槽。
13.在前述方案的基础上更进一步的，所述连接竖架上固定连接有限位钉，所述限位钉用于连接竖架在竖轨道内的下落极限位置的限定。
14.作为上述方案进一步的，所述钣金架上固定连接有辅助操作环，所述连接竖架的顶端固定连接有辅助操作弯杆。
15.作为上述方案再进一步的，所述车体架上固定连接有两个边手杆，两个所述边手杆的底端均与所述底板的顶端固定连接，两个边手杆分别与两个连接耳固定连接，两个所述连接耳均与所述箱体架固定连接。
16.作为上述方案更进一步的，所述辅助限位架上开设有斜开口条孔，所述斜开口条孔与所述同步支撑管匹配。
17.作为上述方案进一步的方案，两个所述边手杆上均固定连接有多个斜支管，多个所述斜支管均与所述车体架连接，轴筒上固定连接有两个斜支板，两个所述斜支板均与所述底板固定连接。
18.(三)有益效果
19.与现有技术相比，本发明提供了一种水利工程施工用挡水装置，具备以下有益效果：
20.1.本发明中，通过拐角架、折叠板、第一柔性带和第二柔性带的配合，形成该水利工程施工用挡水装置的主要挡水结构，同时该挡水结构可以折叠，折叠后的空间占用较小，展开过程中只需通过快接弯管向初管内打压即可，打压的介质可以是空气也可以就地取材利用水，铺设时展开作业较为简单，操作较为省力。
21.2.本发明中，通过车体架的设计，便于箱体架的安装，使箱体架方便移动搬运，通过箱体架的设计，形成拐角架和多个折叠板的折叠后的存储结构，通过辅助定位结构的设
计，形成拐角架和多个折叠板折叠后在箱体架内的存储时的辅助定位，该结构较为简单，操作较为简洁，实用性较好。
22.3.本发明中，通过辅助支撑结构的设计，对支架铺设后的车体架形成支撑，使该水利工程施工用挡水装置铺设后的稳定性较高，同时该辅助支撑结构可以相对于车体架进行折叠和支撑调节，较为实用。
附图说明
23.图1为本发明整体的立体结构示意图；
24.图2为本发明图1中a处的局部放大结构示意图；
25.图3为本发明整体的后侧视的立体结构示意图；
26.图4为本发明整体的另一角度的立体结构示意图；
27.图5为本发明局部剖视的立体结构示意图；
28.图6为本发明展开支架后的立体结构示意图。
29.图中：1、底板；2、车体架；3、箱体架；4、拐角架；5、折叠板；6、第一柔性带；7、第二柔性带；8、快接弯管；9、初管；10、中管；11、连接耳；12、轴筒；13、轴杆；14、带轮；15、平板；16、辅助限位架；17、基础管；18、转动轴；19、内衬管；20、调节管；21、同步支撑管；22、辅助管；23、调节外螺纹杆；24、操作帽；25、钣金架；26、连接柱；27、连接条孔；28、竖轨道；29、连接竖架；30、连接槽；31、限位钉；32、辅助操作环；33、辅助操作弯杆；34、边手杆；35、斜开口条孔；36、斜支管；37、斜支板。
具体实施方式
30.实施例
31.请参阅图1-6，一种水利工程施工用挡水装置，包括底板1，还包括车体架2，底板1固定连接在车体架2上，底板1上固定连接有箱体架3，通过车体架2的设计，便于箱体架3的安装，使箱体架3方便移动搬运，通过箱体架3的设计，形成拐角架4和多个折叠板5的折叠后的存储结构，箱体架3的左端固定连接有竖轨道28，竖轨道28内滑动连接有连接竖架29，连接竖架29上固定连接有限位钉31，限位钉31用于连接竖架29在竖轨道28内的下落极限位置的限定，连接竖架29的顶端固定连接有辅助操作弯杆33，方便连接竖架29的提动时的抓握和施力，箱体架3的右端和顶端均为开口式，箱体架3内设置有储藏腔，储藏腔内转动连接有拐角架4，拐角架4内设置有多个折叠板5，多个折叠板5中每相邻的两个折叠板5之间均通过第一柔性带6连接，多个折叠板5中靠近拐角架4的一个折叠板5连接有第二柔性带7连接，第二柔性带7与拐角架4连接，通过拐角架4、折叠板5、第一柔性带6和第二柔性带7的配合，形成该水利工程施工用挡水装置的主要挡水结构，同时该挡水结构可以折叠，折叠后的空间占用较小，展开过程中只需通过快接弯管8向初管9内打压即可，打压的介质可以是空气也可以就地取材利用水，铺设时展开作业较为简单，操作较为省力，多个折叠板5中最前侧的一个折叠板5的底端开设有与连接竖架29匹配的连接槽30。
32.还需进一步说明的是，拐角架4上固定连接有快接弯管8，快接弯管8连通有初管9，初管9设置在拐角架4内，且初管9与第二柔性带7连通，多个第一柔性带6之间通过中管10连通，多个中管10最后侧的一个中管10的顶端与第二柔性带7连通，箱体架3上设置有辅助定
位结构，辅助定位结构包括钣金架25，钣金架25上固定连接有辅助操作环32，方便钣金架25的移动作业，钣金架25内固定连接有两个连接柱26，箱体架3的前端和后端均开设有连接条孔27，两个连接柱26分别连接在两个连接条孔27内，通过辅助定位结构的设计，形成拐角架4和多个折叠板5折叠后在箱体架3内的存储时的辅助定位，该结构较为简单，操作较为简洁，实用性较好，车体架2上固定连接有两个连接耳11，两个连接耳11之间连接有辅助支撑结构，车体架2上连接有轴筒12，轴筒12内转动连接有轴杆13，轴杆13的左右两端均安装有带轮14，轴筒12上固定连接有平板15。
33.还需更进一步说明的是，平板15上固定连接有辅助限位架16，辅助限位架16用于辅助支撑结构的辅助定位，辅助支撑结构包括两个基础管17，两个基础管17上均通过弯管连接有转动轴18，两个连接耳11上均开设有转动孔，两个转动轴18分别转动连接在两个转动孔内，两个基础管17内均固定连接有内衬管19，两个内衬管19上均滑动连接有调节管20，两个调节管20之间固定连接有同步支撑管21，两个调节管20上均固定连接有辅助管22，辅助管22内螺纹连接有调节外螺纹杆23，两个调节管20上均设置有通过孔，两个通过孔分别用于两个调节外螺纹杆23的辅助穿过，两个调节外螺纹杆23的远离车体架2的一端分别伸出两个辅助管22，通过辅助支撑结构的设计，对支架铺设后的车体架2形成支撑，使该水利工程施工用挡水装置铺设后的稳定性较高，同时该辅助支撑结构可以相对于车体架2进行折叠和支撑调节，较为实用，两个调节外螺纹杆23的前端均设置有操作帽24，两个操作帽24分别固定连接在两个调节外螺纹杆23的前端，方便对两个调节外螺纹杆23的辅助转动调节，辅助限位架16上开设有斜开口条孔35，斜开口条孔35与同步支撑管21匹配，通过将同步支撑管21置入斜开口条孔35实现基础管17的转动限位，车体架2上固定连接有两个边手杆34，方便车体架2的推动作业，两个边手杆34的底端均与底板1的顶端固定连接，两个边手杆34分别与两个连接耳11固定连接，两个连接耳11均与箱体架3固定连接，两个边手杆34上均固定连接有多个斜支管36，多个斜支管36均与车体架2连接，提高车体架2与边手杆34之间的结构强度，轴筒12上固定连接有两个斜支板37，两个斜支板37均与底板1固定连接，提高轴筒12与底板1之间的结构强度。
34.综上所述，该水利工程施工用挡水装置的支架过程为，在使用时，首先根据挡水范围选取适宜数量的多个该水利工程施工用挡水装置，并将多个该水利工程施工用挡水装置分别整体推动至所需使用的地点，然后抬起边手杆34将底板1与铺设地点的地面接触，并通过辅助操作环32将钣金架25提起，钣金架25被提起过程中，连接柱26在连接条孔27内向上滑动，当钣金架25可以以连接柱26为转轴转动至箱体架3的左侧时，停止提动将钣金架25将其转动至箱体架3的左侧，此时钣金架25对于拐角架4和折叠板5的限位作用失效，将拐角架4和折叠板5自箱体架3内的储藏腔内转出，此状态下快接弯管8露出，通过接通快接弯管8为初管9供压，在压力的作用下第一柔性带6和第二柔性带7由弯曲的状态张开，使拐角架4和多个折叠板5形成一条直线的结构，同样完成其它的该水利工程施工用挡水装置的展开，并通过两个该水利工程施工用挡水装置上的调节连接竖架29和连接槽30的相对位置，通过相对于竖轨道28将连接竖架29先提高后落下，并且落下过程中将连接竖架29插入连接槽30内，实现多个该水利工程施工用挡水装置的首尾连接，最后相对于多个车体架2上的连接耳11分别转动多个辅助支撑结构，实现多个车体架2的辅助支撑，辅助支撑结构调节过程中，首先通过操作帽24辅助转动调节外螺纹杆23，使相互配合的调节管20与内衬管19的相对定
位作用失效，然后双手握住同一水利工程施工用挡水装置内的两个辅助管22，根据斜开口条孔35的走向调节同步支撑管21，使同步支撑管21退出斜开口条孔35，最后根据支架地点的具体情况调节转动轴18与连接耳11之间的相对角度以及内衬管19和调节管20的相对于位置，调节完成后通过转动两个调节外螺纹杆23实现相互配合的内衬管19和调节管20之间的相对位置的固定，从而形成对于车体架2的辅助支架，完成铺设支架施工，使用完成后先卸掉第一柔性带6和第二柔性带7内的压力，实现拐角架4和多个折叠板5的同步折叠，并将折叠后的拐角架4和多个折叠板5转动置入车体架2内，提动钣金架25复位，实现拐角架4和多个折叠板5在车体架2内的定位，最后调节辅助支撑结构使同步支撑管21再次收入斜开口条孔35内从新实现同步支撑管21的再次定位即可，此状态下即完成该水利工程施工用挡水装置的收纳，以备再次使用即可。