水利工程道路排水口防堵装置的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，具体地说是一种水利工程道路排水口防堵装置。


背景技术：

2.在城市道路的水利工程建设中，排水口的设置用于实现道路积水的迅速排放，在排水口上方设置井盖（井盖上设置排水孔）。由于道路两侧一般都设置有绿化，且排水口一般设置在道路两侧靠近路肩的位置，遇到阴雨天气，绿化树木上掉落的树叶、树枝以及地面的塑料袋等堆积在井盖的排水孔处，容易引起排水口堵塞导致道路排水不畅。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种水利工程道路排水口防堵装置，用于解决道路排水口井盖容易堵塞的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：水利工程道路排水口防堵装置，包括边框、清堵单元和驱动单元，所述边框用于固定在道路排水口内壁上，所述清堵单元包括与所述边框内壁上下滑动连接的支架以及固定在所述支架顶部的若干顶块，所述支架的底部具有驱动面，所述驱动面与竖直方向呈锐角夹角；所述驱动单元包括叶轮和驱动板，所述叶轮的叶轮轴与所述边框相对转动连接，所述驱动板固定在所述叶轮轴的顶部，所述驱动板的顶部具有驱动块；下水道内水流推动所述叶轮的旋转，所述驱动块与驱动面的低点接触推动支架向上移动，所述驱动块与驱动面高点接触时支架在自重下下移。
5.进一步地，所述边框通过螺栓与排水口内壁固定连接。
6.进一步地，所述边框的内壁具有导轨，所述导轨侧壁具有与支架滑动连接的滑槽。
7.进一步地，所述支架包括多根平行设置的安装杆、设置在所述安装杆下方且与每一根所述安装杆均固定连接的支撑杆，所述支撑杆的两端部具有滑杆，所述滑杆与滑槽滑动连接；所述支架底部具有升降块，所述驱动面位于升降块底部。
8.进一步地，所述安装杆之间具有固定杆，所述升降块与固定杆固定连接。
9.进一步地，所述顶块的顶部具有锥形的导向部。
10.进一步地，所述顶块底部具有螺杆，所述螺杆与安装杆螺纹连接。
11.进一步地，所述边框内侧具有支撑架，所述支撑架与边框固定连接且与叶轮轴转动连接。
12.进一步地，所述支撑架包括支撑环，所述支撑环与边框内壁之间通过横向连接杆和纵向连接杆固定连接在一起。
13.本实用新型提供的道路水利工程排水口防堵装置，具有以下优点：
14.（1）本实用新型设置在排水口内，不会干扰道路上行人和车辆的正常通行；
15.（2）顶块位于井盖排水孔下方，且顶块上下移动对井盖排水孔进行疏通，避免树叶在井盖排水孔处的堆积造成的排水堵塞；
16.（3）依靠下水道的水流产生动力驱使顶块的上下移动，对排水孔进行疏通，不需要额外动力，且降雨越多顶块移动越频繁进而疏通作用越频繁。
附图说明
17.图1为本实用新型的俯视图；
18.图2为边框的俯视图；
19.图3为清堵单元的俯视图；
20.图4为清堵单元的正视图；
21.图5为图3中的b-b剖视图；
22.图6为支撑杆的侧视图；
23.图7为驱动单元俯视图；
24.图8为叶轮轴、驱动板的装配示意图；
25.图9为图2中的a向局部向视图；
26.图10为本实用新型安装在排水口内、井盖之下的示意图；
27.图11为支撑架的俯视图；
28.图12为驱动板驱使清堵单元上下移动的示意图；
29.图中：1排水口，2边框，21螺栓，22导轨，221滑槽，3清堵单元，31安装杆，32支撑杆，33滑杆，34顶块，341导向部，342螺杆，35固定杆，351膨大部，36升降块，361驱动面，4叶轮轴，41驱动板，42驱动块，43叶片，44轴承，5井盖，51排水孔，6支撑环，61横向连接杆，62纵向连接杆。
具体实施方式
30.如图1至图12所示，本实用新型主要包括边框1、清堵单元和驱动单元，其中清堵单元和驱动单元位于边框内侧，清堵单元和驱动单元上下设置，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。
31.如图1、图2所示，边框2为矩形的金属件，可采用金属板折弯、焊接得到，边框2用于固定在道路排水口1内壁上。为便于安装，可通过螺栓21将边框与排水口内壁固定连接。
32.如图3至图5所示，清堵单元包括与边框2内壁上下滑动连接的支架以及固定在支架顶部的若干顶块34，支架包括两根平行设置的安装杆31、设置在安装杆31下方且与每一根安装杆31均固定连接的支撑杆32，如图6所示，支撑杆32的两端部具有滑杆33，在边框2内壁固定有导轨22，如图9所示，导轨22的侧壁具有滑槽221，滑杆33与滑槽221滑动连接；两根安装杆之间具有固定杆35，固定杆35的中部为膨大部351，在膨大部351的底部固定有升降块36，升降块36为圆柱形结构，升降块36的下表面为驱动面361，且驱动面与竖直方向之间呈锐角夹角。顶块34为长方体形结构，顶块34的顶部具有锥形的导向部341，导向部为棱台形结构，导向部341的大端与顶块34的顶部接触固定。顶块34的底部固定有螺杆342，螺杆342与安装杆31螺纹连接进而实现顶块34与安装杆31之间的固定连接。安装杆31与支撑杆32垂直设置。
33.如图7、图8所示，驱动单元包括叶轮和驱动板41，叶轮包括叶轮轴4和固定在叶轮轴侧壁的若干叶片43，叶轮的叶轮轴4与边框2之间设有支撑架，通过支撑架实现对叶轮的
安装。如图11所示，支撑架包括支撑环6，支撑环6与边框2内壁之间通过横向连接杆61和纵向连接杆62固定连接在一起。横向连接杆61和纵向连接杆62均设置有两根，且两根横向连接杆61共线设置，两根纵向连接杆62共线设置，两根横向连接杆61和两根纵向连接杆62形成一个“十”字，支撑环6位于该“十”字的中心。如图8所示，叶轮轴4的外壁具有轴承44，轴承的外圈伸入支撑环6内与支撑环6固定连接，轴承44的内圈则与叶轮轴4固定连接。驱动板41固定在叶轮轴4的顶部，驱动板41的顶部具有驱动块42；下水道内水流推动叶轮的旋转，叶轮旋转时带动与叶轮轴4顶部固定连接的驱动板41的旋转，进而带动驱动块42的旋转。在自重下清堵单元位于最低点，此时驱动块42顶部与驱动面361接触。驱动块42在水平面内做旋转运动时，驱动块42顶部与驱动面361不同位置接触。且驱动块42与驱动面361的低点接触时，如图12所示，驱动块42将支架及顶块34顶起；驱动块42与驱动面的高点接触时，在自重下支架及顶块34下降。
34.如图10所示，安装时，将边框固定在排水口内壁，将叶轮的叶片伸入到下水道内，将支架滑动安装在边框内壁上。确保顶块34位于井盖5对应的排水孔下方，且顶块与排水孔一一对应，支架上移时顶块34可以伸入对应的排水孔内并移动至顶盖上方一段（1-5mm），此时若井盖排水孔处若有树叶、塑料袋，可被顶块顶起，进而有利于雨水穿过排水孔进入排水口。由于下水道内水流的不断流动，带动叶轮的不断旋转，进而驱使顶块不断的上下移动，对井盖排水孔起到持续的疏通作用，进而实现防堵。
35.本实用新型具有以下优点：
36.（1）本实用新型设置在排水口内，不会干扰道路上行人和车辆的正常通行；
37.（2）顶块位于井盖排水孔下方，且顶块上下移动对井盖排水孔进行疏通，避免树叶在井盖排水孔处的堆积造成的排水堵塞；
38.（3）依靠下水道的水流产生动力驱使顶块的上下移动，对排水孔进行疏通，不需要额外动力，且降雨越多顶块移动越频繁进而疏通作用越频繁。