一种桩基静载荷试验快速连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及桩基抗压静载荷试验检测技术领域，具体涉及一种桩基静载荷试验快速连接装置。


背景技术：

2.桩基静载荷试验根据提供反力的方式不同，主要有锚桩法，堆载法，地锚法，自平衡法。堆载法由于需专门的反力系统，试验时需搭设反力平台，对试验场地要求较高，需场地平整，满足吊装机械运转，费用高，工期长，安全性低。地锚法由于反力装置通过地锚打入地面，对试验场地要求较高，对于大承载力检测试验不适用，同时，地锚的安装、拆卸费时费力，工期较长，安全性较低。锚桩法需专门的反力系统，较以上两种方法，试验费用较低、对试验场地要求不高，反力系统的安装、拆卸较方便。自平衡法相对传统静载试验而言，对环境的要求低、场地的适应性强，加载能力可根据试桩要求进行专门设计，整个试验持续的时间短，但荷载箱作为桩体的一部分预埋浇筑，试验成功率较传统的静载试验低，且对于工程桩检测，后期的注浆存在不确定性。
3.基桩检测的主要目的之一是确定单桩承载力，而单桩竖向静载荷试验是公认的检测单桩竖向承载力最直观、最可靠的方法。而在大吨位的桩基静载试验中，使用锚桩提供反力代替堆载进行试验，是一种相对灵活且安全的方法。但是，如何快速便捷的将受拉锚桩的钢筋与试验的反力装置(钢梁组成的体系)进行连接，同时又保证大吨位的抗拉需求能够实现，是一个较难解决的问题。
4.现有的试验装置多采用锚桩插筋和反力系统的钢筋(锚筋)之间的焊接连接的方式，传统的焊接过程存在诸多缺点，操作工艺繁琐；受焊接质量的影响，桩头钢筋与反力系统的钢筋(锚筋)焊接不牢固，容易断开；焊接会产生的有害气体对外部环境、空气造成一定的影响；焊接时，受现场施工条件的制约，钢筋的受力分布不均匀；焊接需要接通电源，危险系数较高。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种桩基静载荷试验快速连接装置，以解决背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种桩基静载荷试验快速连接装置，包括试验桩和四根锚桩，四根所述锚桩布置在所述试验桩的周围，每个所述锚桩内均预埋有多根插筋，且所述插筋的上端伸出至所述锚桩顶部的外部；所述试验桩的顶部安装有千斤顶，所述千斤顶的顶部安装有反力架，所述反力架包括分配梁、两根主钢梁和两根次钢梁，所述分配梁的下表面中部与所述千斤顶的顶部相接触，两根所述主钢梁的下表面中部与所述分配梁的上表面中部相接触，两根所述次钢梁的两端分别与四根所述锚桩之间通过插筋夹具和钢绞线夹具连接。
7.进一步的，所述插筋夹具包括插筋夹具本体、插筋夹片和钢绞线夹片a，所述插筋
夹具本体上开设有多个插筋预留孔和多个钢绞线预留孔a；所述钢绞线夹具包括钢绞线夹具本体和钢绞线夹片b，所述钢绞线夹具本体上开设有多个钢绞线预留孔b。
8.进一步的，多个所述插筋一一贯穿多个所述插筋预留孔设置，且每个所述插筋的上端均通过一个所述插筋夹片a与对应的所述插筋夹具本体固定连接；每个所述钢绞线夹具均通过多根钢绞线与对应的所述插筋夹具连接，多根所述钢绞线分成间隔设置的两排；两根所述次钢梁的两端分别固定在与之对应的所述钢绞线夹具的两排钢绞线之间。
9.进一步的，每根所述钢绞线的下端均贯穿与其对应的所述钢绞线预留孔a设置，并通过一个所述钢绞线夹片a与对应的所述插筋夹具本体固定连接；每根所述钢绞线的上端均贯穿与其对应的所述钢绞线预留孔b设置，并通过一个所述钢绞线夹片b与对应的所述钢绞线夹具本体固定连接。
10.进一步的，所述插筋夹片、所述钢绞线夹片a和钢绞线夹片b的内部均设置有用于微调不同直径插筋或钢绞线与夹具贴合的小型夹片。
11.进一步的，每个所述钢绞线夹具本体的左右两侧面均设置有吊环a。
12.进一步的，每个所述插筋夹具本体的前后两侧面均连接有吊环b。
13.相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
14.本实用新型的一种桩基静载荷试验快速连接装置，采用钢绞线夹具和插筋夹具组合式将两根次钢梁的两端分别与四根锚桩进行连接，插筋夹片和钢绞线夹片中内置的小型夹片可以使得不同直径插筋或钢绞线能够更好的与夹具贴合。本实用新型的速连接装置，结构简单，连接可靠，现场操作简便，安装拆卸快捷，能适用于多种桩型的不同插筋形式。
15.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
16.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
17.图1是本实用新型一种桩基静载荷试验快速连接装置的结构示意图；
18.图2是本实用新型的a处位置结构示意图；
19.图3是本实用新型中图2中a处的局部放大图；
20.图4是本实用新型的b处位置结构示意图；
21.图5是本实用新型中图2中b处的局部放大图；
22.其中，1-试验桩，2-锚桩，2.1-插筋，3-千斤顶，4-分配梁，5-主钢梁，6-次钢梁，7-插筋夹具，7.1-插筋夹具本体，7.2-插筋夹片，7.3-钢绞线夹片a，7.4-吊环b，7a-插筋预留孔，7b-钢绞线预留孔，8-钢绞线夹具，8.1-钢绞线夹具本体，8.2-钢绞线夹片b，8.3-吊环a，8a-钢绞线预留孔，9-钢绞线。
具体实施方式
23.以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
24.请参见图1和图2，本实施例提供一种桩基静载荷试验快速连接装置，包括试验桩1和四根锚桩2，四根锚桩布置在试验桩的周围，试验桩的顶部安装有千斤顶3，千斤顶的顶部安装有反力架，反力架与锚桩2之间通过插筋夹具7和钢绞线夹具8连接。具体地，每个锚桩内均预埋有多根插筋2.1，且每根插筋的上端均露出锚桩上表面。反力架包括分配梁4、两根主钢梁5和两根次钢梁6，分配梁的下表面中部与千斤顶的顶部相接触，两根主钢梁的下表面中部与分配梁的上表面中部相接触，两根次钢梁的两端分别与四根锚桩之间通过插筋夹具7和钢绞线夹具8连接。
25.作为本实用新型一个优选的实施例，如图3至图5所示，插筋夹具包括插筋夹具本体7.1、插筋夹片7.2和钢绞线夹片a7.3，插筋夹具本体上开设有多个插筋预留孔7a和多个钢绞线预留孔a7b。多个插筋一一贯穿多个插筋预留孔设置，且每个插筋的上端均通过一个插筋夹片a与对应的插筋夹具本体固定连接。钢绞线夹具包括钢绞线夹具本体8.1和钢绞线夹片b8.2，钢绞线夹具本体上开设有多个钢绞线预留孔b8a。每个钢绞线夹具均通过多根钢绞线9与对应的插筋夹具连接，多根钢绞线分成间隔设置的两排；两根次钢梁的两端分别固定在与之对应的钢绞线夹具的两排钢绞线9之间。具体的，每根钢绞线的下端均贯穿与其对应的钢绞线预留孔a设置，并通过一个钢绞线夹片a与对应的插筋夹具本体固定连接；每根钢绞线的上端均贯穿与其对应的钢绞线预留孔b设置，并通过一个钢绞线夹片b与对应的钢绞线夹具本体固定连接。该结构设置通过钢绞线和螺纹钢筋(插筋)对次钢梁与锚桩进行机械连接，提高连接效率，缩短连接时间，避免因焊接点不牢固出现的连接处断裂情况，提高连接质量，且连接处受力均匀，能够快速、高效的完成基桩承载力检测工作。优选的，为了便于起吊安装，每个插筋夹具本体的前后两侧面均连接有吊环b7.4；每个钢绞线夹具本体的左右两侧面均设置有吊环a8.3。
26.作为本实用新型一个优选的实施例，每个插筋夹片、钢绞线夹片a和钢绞线夹片b的内部均设置有小型夹片，该小型夹片可以使得不同直径插筋或钢绞线能够更好的与对应的夹具贴合，也即能更好的确保插筋或钢绞线与夹具固定，安装可靠。
27.本实用新型的一种桩基静载荷试验快速连接装置的连接过程为：首先，将千斤顶3放置在试验桩1与反力架之间，然后将分配梁4、主钢梁5和次钢梁6组成的反力架通过插筋夹具7和钢绞线夹具8安装在锚桩2上，然后启动千斤顶3对试验桩1进行试验检测。
28.本实用新型中在通过钢绞线夹具8将反力架与插筋夹具7连接在一起的过程中，首先，将钢绞线夹具8与之对应的锚桩的插筋2.1上下对应放置；然后将四根锚桩2的插筋2.1和钢绞线9分别插入与之对应的插筋夹具7的插筋预留孔7a和钢绞线预留孔a7b内，通过可调的插筋夹片7.2和钢绞线夹片a7.3使插筋夹具7与对应的锚桩2连接在一起；最后将穿过插筋夹具7的钢绞线9顶部穿过钢绞线夹具8，通过可调的钢绞线夹片b8.2将反力架与锚桩2最终连接在一起。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。