一种铣挖机的制作方法

1.本实用新型涉及铣挖机技术领域，尤其涉及一种铣挖机。


背景技术：

2.铣挖机采用世界领先的尖端技术生产，可安装在任何类型的液压挖掘机上，高效替代挖斗、破碎锤、液压剪等通用配置，应用于露天煤矿，隧道掘进及轮廓修正、渠道沟槽铣掘、沥青混凝土路面铣刨、岩石冻土铣挖、树根铣削等多个领域，铣挖机为隧道开挖提供了一种崭新的施工方法。
3.现有技术中，如中国专利号为：cn104806261a的“一种铣挖机的铣挖头”，其包括机架和设置在机架两侧的筒状基部，所述的筒状基部的圆周面上以螺旋方式排列分布有众多主截齿，主截齿的朝向幅度以螺旋方式逐个渐进变换，靠近筒状基部内侧的一部分主截齿朝向内侧，靠近筒体基部外侧的一部分主截齿朝向外侧，其优点是主截齿的朝向幅度以螺旋方式逐个渐进变换，靠近筒状基部内侧的一部分主截齿朝向内侧，靠近筒体基部外侧的一部分主截齿朝向外侧，筒状基部上的主截齿朝向多方位覆盖，在铣挖头对基础物破碎时，能不仅对铣挖头正面所处的基础物进行破碎，同时能对机座中间位置和两侧的基础物进行破碎，提高了铣挖的整体效率。
4.目前现有的铣挖机在实际使用时由于需要开挖的物体不一样，当对土壤进行开挖时由于铣挖机的钻头没有将泥土软化的设施，导致在较深的泥土层所受到的挖掘阻力较大，很容易将破碎齿折断。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是，通过在钻头内部设置蓄水腔，通过侧孔将蓄水腔内部的水流导入钻头外表面，从而对向前掘进的土壤进行软化，解决了现有的铣挖机在实际使用时由于需要开挖的物体不一样，当对土壤进行开挖时由于铣挖机的钻头没有将泥土软化的设施，导致在较深的泥土层所受到的挖掘阻力较大，很容易将破碎齿折断的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铣挖机，包括车身本体，所述车身本体的顶部靠近一侧边缘处开设有活动槽，所述活动槽的内部转动连接有活动臂，所述活动臂的一侧设置有导向板，所述导向板的前后两侧外表面靠近一侧边缘处均固定有对接柱，两个所述对接柱的外表面套合有套管，两个所述套管的前侧均固定有钻头，两个所述钻头的内部均开设有蓄水腔，两个所述钻头的外表面沿圆周方向均等距开设有多个侧孔。
7.优选的，多个所述侧孔均对应贯穿至两个蓄水腔的内部，两个所述钻头的外表面均等距固定有多个破碎齿。
8.优选的，两个所述钻头的一侧外表面位于中间部位均固定有卡管，两个所述卡管均对应贯穿至两个蓄水腔的内部，两个所述套管的内壁之间沿圆周方向均等距固定有四个限位块。
9.优选的，两个所述对接柱的外表面沿圆周方向均等距开设有四个限位槽，八个所述限位块均对应滑动连接在八个限位槽的内部，两个所述对接柱的前侧均开设有通孔。
10.优选的，两个所述卡管均对应卡合在两个通孔的内部，所述导向板的顶部固定有注水管，所述导向板的一侧固定有连接块。
11.优选的，所述连接块的一侧靠近前后两侧边缘处均固定有对接板，所述活动臂的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均开设有对接口。
12.优选的，所述活动臂的前侧靠近一侧边缘处和两个对接板的前侧均开设有两个定位孔，两个所述对接板均对应卡合在两个对接口的内部。
13.优选的，位于所述活动臂上的两个定位孔内部均设置有定位柱，所述车身本体的顶部设置有驾驶室，所述车身本体的底部位于四个拐角处均设置有轮胎。
14.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
15.1、本实用新型中，在使用本装置时首先通过限位槽和限位块将套管套合在对接柱的外表面上，在对接时将卡管卡合在通孔的内部，并且在实际使用时将注水管与外部高压水管相连通，使得可以向两个钻头内部的蓄水腔内部注入高压水流，从而使钻头在工作时可以通过侧孔将高压水流喷出钻头的外表面，使得可以对前部掘进的土壤进行软化。
16.2、本实用新型中，在对接时通过将两个对接板卡合在两个对接口的内部，并且时位于两个对接板上的定位孔和位于活动臂上的两个定位孔相对齐，然后通过定位柱进行固定，方便人们对接拆卸，在连接时通过将卡管卡合在通孔的内部，使得对接处的密封性更高，防止由于钻头所受到的压力较大，导致蓄水腔内部压力较大，从而使连接处发生泄漏。
附图说明
17.图1为本实用新型提出一种铣挖机的主视立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出一种铣挖机的局部剖视立体结构示意图；
19.图3为本实用新型图2中a处的放大视图。
20.图例说明：1、车身本体；2、轮胎；3、驾驶室；4、活动槽；5、活动臂；6、对接口；7、定位孔；8、对接板；9、定位柱；10、连接块；11、注水管；12、导向板；13、对接柱；14、通孔；15、限位槽；16、套管；17、限位块；18、钻头；19、破碎齿；20、侧孔；21、蓄水腔；22、卡管。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例1：
24.如图1-3所示，本实用新型提供一种铣挖机技术方案：包括车身本体1，车身本体1的顶部靠近一侧边缘处开设有活动槽4，活动槽4的内部转动连接有活动臂5，活动臂5的一侧设置有导向板12，导向板12的前后两侧外表面靠近一侧边缘处均固定有对接柱13，两个
对接柱13的外表面套合有套管16，两个套管16的前侧均固定有钻头18，两个钻头18的内部均开设有蓄水腔21，两个钻头18的外表面沿圆周方向均等距开设有多个侧孔20。
25.其整个实施例1达到的效果为，在使用本装置时首先通过限位槽15和限位块17将套管16套合在对接柱13的外表面上，在对接时将卡管22卡合在通孔14的内部，并且在实际使用时将注水管11与外部高压水管相连通，使得可以向两个钻头18内部的蓄水腔21内部注入高压水流，从而使钻头18在工作时可以通过侧孔20将高压水流喷出钻头18的外表面，使得可以对前部掘进的土壤进行软化，解决了现有的铣挖机在实际使用时由于需要开挖的物体不一样，当对土壤进行开挖时由于铣挖机的钻头18没有将泥土软化的设施，导致在较深的泥土层所受到的挖掘阻力较大，很容易将破碎齿19折断的问题。
26.实施例2：
27.如图1-3所示，多个侧孔20均对应贯穿至两个蓄水腔21的内部，两个钻头18的外表面均等距固定有多个破碎齿19，两个钻头18的一侧外表面位于中间部位均固定有卡管22，两个卡管22均对应贯穿至两个蓄水腔21的内部，两个套管16的内壁之间沿圆周方向均等距固定有四个限位块17，两个对接柱13的外表面沿圆周方向均等距开设有四个限位槽15，八个限位块17均对应滑动连接在八个限位槽15的内部，两个对接柱13的前侧均开设有通孔14，两个卡管22均对应卡合在两个通孔14的内部，导向板12的顶部固定有注水管11，导向板12的一侧固定有连接块10，连接块10的一侧靠近前后两侧边缘处均固定有对接板8，活动臂5的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均开设有对接口6，活动臂5的前侧靠近一侧边缘处和两个对接板8的前侧均开设有两个定位孔7，两个对接板8均对应卡合在两个对接口6的内部，位于活动臂5上的两个定位孔7内部均设置有定位柱9，车身本体1的顶部设置有驾驶室3，车身本体1的底部位于四个拐角处均设置有轮胎2。
28.其整个实施例2达到的效果为，在对接时通过将两个对接板8卡合在两个对接口6的内部，并同时位于两个对接板8上的定位孔7和位于活动臂5上的两个定位孔7相对齐，然后通过定位柱9进行固定，方便人们对接拆卸，在连接时通过将卡管22卡合在通孔14的内部，使得对接处的密封性更高，防止由于钻头18所受到的压力较大，导致蓄水腔21内部压力较大，从而使连接处发生泄漏。
29.工作原理：在使用本装置时首先通过限位槽15和限位块17将套管16套合在对接柱13的外表面上，在对接时将卡管22卡合在通孔14的内部，并且在实际使用时将注水管11与外部高压水管相连通，使得可以向两个钻头18内部的蓄水腔21内部注入高压水流，从而使钻头18在工作时可以通过侧孔20将高压水流喷出钻头18的外表面，使得可以对前部掘进的土壤进行软化，在对接时通过将两个对接板8卡合在两个对接口6的内部，并且时位于两个对接板8上的定位孔7和位于活动臂5上的两个定位孔7相对齐，然后通过定位柱9进行固定，方便人们对接拆卸，在连接时通过将卡管22卡合在通孔14的内部，使得对接处的密封性更高，防止由于钻头18所受到的压力较大，导致蓄水腔21内部压力较大，从而使连接处发生泄漏。
30.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技
术方案的保护范围。