一种市政工程用车载雨水收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程领域，特别涉及一种市政工程用车载雨水收集装置。


背景技术：

2.随着我国社会经济的不断发展，人们的生活环境逐渐改善，其中作为基础建设行业的市政工程功不可没，市政工程涉及的项目类型很多，对给排水是其中的一个类型，雨水可用于绿化灌溉，一种市政工程用车载雨水收集装置是收集雨水常见的工具。
3.但是现在已知的一种市政工程用车载雨水收集装置机构比较简单，功能单一，虽然具有一定的雨水收集作用，但在实际的工作过程中也表现出雨水收集效果差，易发生堵塞以及与车辆无良好固定等弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政工程用车载雨水收集装置，克服了现有技术的不足，通过防止树叶等体积较大的物质进入集水箱再通过水体循环流动的方式防止小颗粒灰尘堆积堵塞出水口，具有工作效率高、工作效果好、安全可靠的特点。
5.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
6.一种市政工程用车载雨水收集装置，包括
7.主体机构，包括集水箱，所述集水箱上表面设有防护板，所述防护板与集水箱连接，所述防护板设有铰链，所述铰链与防护板固定连接，所述防护板设有把手，所述把手与防护板连接；
8.循环机构，包括水泵以及垫板，所述垫板设于水泵下表面，所述水泵下表面与垫板上表面固定连接；
9.固定机构，包括固定架，所述固定架设有螺纹杆，所述固定架与螺纹杆连接。
10.进一步，所述集水箱外表面设有若干固定墩，所述固定墩一侧外表面与集水箱外表面固定连接，所述固定墩上表面设有伸缩杆，所述伸缩杆下表面与固定墩上表面固定连接，所述伸缩杆外表面设有活动垫，所述活动垫与伸缩杆连接。
11.进一步，所述集水箱内表面设有支撑杆，所述集水箱内表面与支撑杆两端外表面固定连接，所述集水箱内表面还设有滤网，所述滤网一侧外表面与集水箱内表面固定连接。
12.进一步，所述水泵外表面设有进水管，所述进水管内表面与水泵外表面固定连接，所述水泵外表面还设有出水管，所述出水管内表面与水泵外表面固定连接。
13.进一步，所述螺纹杆一端外表面设有轴承，所述轴承内表面与螺纹杆一端外表面固定连接，所述轴承一侧外表面设有滑块，所述滑块一侧外表面与轴承外表面连接。
14.进一步，所述螺纹杆另一端外表面设有手轮，所述手轮一侧外表面与螺纹杆一端外表面固定连接。
15.本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：
16.本实用新型通过主体机构的防护板扩大集水面积，提高工作效率，防护板的倾角
可根据实际情况调节，集水完成关闭防护板防止灰尘飘落到集水箱内部，有效防止堵塞现象的发生。
17.本实用新型通过设置循环机构使集水箱内的水体循环流动，防止雨水内的固体颗粒物沉积到集水箱底部造成集水箱出水口堵塞。
18.本实用新型具有工作效率高、工作效果好、安全可靠的特点。
附图说明
19.图1为一种市政工程用车载雨水收集装置的结构示意图；
20.图2为一种市政工程用车载雨水收集装置中主体机构的结构示意图；
21.图3为一种市政工程用车载雨水收集装置中循环机构的结构示意图；
22.图4为一种市政工程用车载雨水收集装置中固定机构的结构示意图；
23.图5为一种市政工程用车载雨水收集装置中主体机构内部结构示意图。
24.图中：100、主体机构；101、集水箱；102、防护板；103、把手；104、铰链；105、固定墩；106、伸缩杆；107、活动垫；108、支撑杆；109、滤网；200、循环机构；201、水泵；202、垫板；203、进水管；204、出水管；300、固定机构；301、固定架；302、滑块；303、螺纹杆；304、手轮；305、轴承。
具体实施方式
25.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参照图1—5所示，本实用新型为一种市政工程用车载雨水收集装置，包括
29.主体机构100，包括集水箱101，集水箱101上表面设有防护板102，防护板102与集水箱101连接，防护板102设有铰链104，铰链104与防护板102固定连接，防护板102设有把手103，把手103与防护板102连接；
30.循环机构200，包括水泵201以及垫板202，垫板202设于水泵201下表面，水泵201下表面与垫板202上表面固定连接；
31.固定机构300，包括固定架301，固定架301设有螺纹杆303，固定架301与螺纹杆303连接。
32.使用时，首先使用把手103将防护板102向后翻折，使雨水可以直接落入集水箱101
内，然后将防护板102置于伸缩杆106顶部的活动垫107上，最后调节伸缩杆106的伸缩长度，改变防护板102的倾角，扩大集水面积，提高集水效率，对于长时间集水的情况可开启水泵201，水泵201工作时一方面吸收集水箱101内的水体，另一方面将吸收的水体灌入集水箱101，使水体循环流动，防止雨水内的悬浮物沉积堵塞出水口，为了更好将装置与车体形成良好连接，固定架301将上部结构稳定固定并与车体连接，进而形成良好的连接关系。
33.为提高一种市政工程用车载雨水收集装置的工作效率，集水箱101外表面设有若干固定墩105，固定墩105一侧外表面与集水箱101外表面固定连接，固定墩105上表面设有伸缩杆106，伸缩杆106下表面与固定墩105上表面固定连接，伸缩杆106外表面设有活动垫107，活动垫107与伸缩杆106连接，活动垫107与伸缩杆106顶部铰接，当伸缩杆106向上移动使，活动垫107在防护板102的约束下转动一定角度，可随时保持与防护板102的稳定连接。
34.为实现一种市政工程用车载雨水收集装置的初步过滤效果，集水箱101内表面设有支撑杆108，集水箱101内表面与支撑杆108两端外表面固定连接，集水箱101内表面还设有滤网109，滤网109一侧外表面与集水箱101内表面固定连接，防护板102开启后，落叶等较大的物体可能会进入集水箱101，滤网109可过滤大颗粒物质进入集水箱101，实现初步的防止集水箱101出水口堵塞功能。
35.为进一步实现一种市政工程用车载雨水收集装置的防止堵塞效果，水泵201外表面设有进水管203，进水管203内表面与水泵201外表面固定连接，水泵201外表面还设有出水管204，出水管204内表面与水泵201外表面固定连接，当雨水进入集水箱101内部后，在重力作用下，雨水中的小颗粒物质逐渐沉积在集水箱101底部，甚至造成集水箱101出水口堵塞的情况，水泵201通过进水管203以及出水管204时集水箱101内的水体循环流动，防止小颗粒物质沉积，实现防堵塞效果。
36.为实现一种市政工程用车载雨水收集装置的固定效果，螺纹杆303一端外表面设有轴承305，轴承305内表面与螺纹杆303一端外表面固定连接，轴承305一侧外表面设有滑块302，滑块302一侧外表面与轴承305外表面连接，当螺纹杆303发生转动时，在螺纹杆303表面斜面作用下推动螺纹杆303向前移动，螺纹杆303的移动推动滑块302向前移动，直到滑块302与集水箱101接触，将集水箱101与固定架301连接，固定架301再与车辆进行连接，实现固定装置的作用。
37.为方便对螺纹杆303进行转动，螺纹杆303另一端外表面设有手轮304，手轮304一侧外表面与螺纹杆303一端外表面固定连接，使用时，可以通过转动手轮304的方式带动螺纹杆303一同转动。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。