一种道路桥梁的雨水收集装置的制作方法

1.本实用新型属于雨水收集技术领域，具体涉及一种道路桥梁的雨水收集装置。


背景技术：

2.雨水收集，完整的说应该叫做“雨水收集与利用系统”，是指收集、利用建筑物屋顶及道路、广场等硬化地表汇集的降雨径流，经收集-输水-净水-储存等渠道积蓄、雨水收为绿化、景观水体、洗涤及地下水源提供雨水补给，以达到综合利用雨水资源和节约用水的目的。
3.道路桥梁在雨天天气时，也会在出水口处使用雨水收集装置进行雨水的收集，由于道路桥梁的杂质颗粒灰尘较多，同时雨水收集装置，在对雨水收集时，一般会使用滤网进行初步过滤，这导致了滤网很容易被道路桥梁上的杂质颗粒所堵塞。
4.因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种道路桥梁的雨水收集装置，以满足实际使用的需要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁的雨水收集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁的雨水收集装置，包括过滤壳，所述过滤壳的底部连接有收集壳，且过滤壳的顶部开设有接液口，所述接液口的内周设有能够旋转的旋转板，所述过滤壳的一侧连通有接杂箱，且过滤壳的内周倾斜安装有过滤板，所述过滤壳内周的上半部转动连接有连接杆，且连接杆的外周连接有多个连接叶片，所述过滤壳内周的下半部转动连接有自转杆，且自转杆的两侧均设有刷板。
7.优选的，所述自转杆外周的两侧均衔接有伸缩套，且伸缩套的内周榫接有伸缩杆。
8.优选的，所述伸缩杆远离伸缩套的一端与刷板连接，且伸缩杆的另一端与伸缩套的内周之间设置有压缩弹簧。
9.优选的，所述连接杆一端的外周连接有主动齿盘，所述自转杆靠近主动齿盘一端的外周衔接有与主动齿盘啮合的从动齿盘。
10.优选的，所述旋转板的一侧设为弧面，且旋转板的弧面端的中心设有两端均贯穿过滤壳的中心杆。
11.优选的，所述中心杆的两端通过轴承与过滤壳转动连接，且中心杆的两侧均设有与过滤壳固定连接的弹簧壳。
12.优选的，所述中心杆的两端分别贯穿对应的弹簧壳并开设有钩槽，且弹簧壳的内部设有扭转弹簧。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.水流进入时，会对连接叶片形成冲力，通过主动齿盘和从动齿盘的啮合，当连接杆旋转时，使得自转杆能够转动，进一步实现水力传动，避免了电器的使用，节约了制造和养
护成本的同时，充分利用了水资源；
15.自转杆的转动以及伸缩套和伸缩杆的配合，使得刷板能够对过滤板的中心区域的杂质进行刷洗并甩向接杂箱，同时通过滤板的倾斜设计，能够使杂质流向接杂箱，进一步能够大大减少过滤板上的杂质颗粒残留，即可大大减少堵塞情况的发生；
16.扭转弹簧的弹簧回复力和中心杆转动连接的设计，即可使旋转板具有受力旋转和自动归位的作用，进一步能够在非雨水的天气情况下，对外部的杂质进行阻挡；
17.该道路桥梁的雨水收集装置，通过刷板的刷洗和过滤板的倾斜设计，不仅能够大大减少过滤板的堵塞，且在非雨水的天气情况下，能够对外部的杂质进行阻挡。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型的剖视图；
21.图3为本实用新型的图2中a处部分的放大图；
22.图4为本实用新型的图2中b处部分的放大图；
23.图5为本实用新型的弹簧壳的剖视图。
24.附图标记说明：
25.1、过滤壳；2、收集壳；3、接液口；4、旋转板；5、接杂箱；6、过滤板；7、连接杆；8、连接叶片；9、自转杆；10、弹簧壳；11、封堵板；
26.21、刷板；22、伸缩套；23、伸缩杆；24、压缩弹簧；
27.31、主动齿盘；32、从动齿盘；
28.41、中心杆；42、扭转弹簧。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
30.如图1所示，为了实现储液和排液，过滤壳1的底部连接有收集壳2，收集壳2与过滤壳1相连通，收集壳2的下半部连通有出液口。
31.如图1、图2、图4和图5所示，为了对旋转板4进行自动旋转驱动，过滤壳1的顶部开设有接液口3，接液口3的内周设有能够旋转的旋转板4；
32.旋转板4的一侧设为弧面，通过弧面的设计，便于旋转板4进行旋转，旋转板4的弧面端的中心设有两端均贯穿过滤壳1的中心杆41；
33.中心杆41的两端通过轴承与过滤壳1转动连接，中心杆41的两侧均设有与过滤壳1固定连接的弹簧壳10，弹簧壳10的外侧安装有封堵板11；
34.中心杆41的两端分别贯穿对应的弹簧壳10并开设有钩槽，弹簧壳10的内部设有扭转弹簧42；
35.扭转弹簧42内圈的一端设为钩状并与钩槽卡位固定连接，扭转弹簧42的另一端与弹簧壳10的内周粘接。
36.如图2所示，为了起到水力传动的作用，过滤壳1内周的上半部转动连接有连接杆7，连接杆7的外周连接有多个连接叶片8，过滤壳1内周的下半部转动连接有自转杆9；
37.多个连接叶片8以连接杆7为中心呈环形阵列分布，连接杆7与接液口3边缘一侧处于同一直线，使水液进入时，会落至连接叶片8上，使得催动连接叶片8旋转，进一步能够使连接杆7转动；
38.连接杆7一端的外周连接有主动齿盘31，自转杆9靠近主动齿盘31一端的外周衔接有从动齿盘32，从动齿盘32与主动齿盘31相啮合。
39.如图2所示，过滤壳1的一侧连通有接杂箱5，过滤壳1的内周倾斜安装有过滤板6，过滤板6上设有多个滤孔，自转杆9的两侧均设有刷板21；
40.接杂箱5内周的底部为锥形，接杂箱5的底部开设有出杂口，出杂口的内周设有适配的封堵塞；
41.自转杆9外周的两侧均衔接有伸缩套22，伸缩套22的内周榫接有伸缩杆23，伸缩杆23处于伸缩套22内周部分的一端设有阻块；
42.伸缩杆23远离伸缩套22的一端与刷板21连接，伸缩杆23的另一端与伸缩套22的内周之间设置有压缩弹簧24；
43.压缩弹簧24的弹性回复力，使伸缩杆23能够进行收缩，使得刷板21能够进行旋转并对过滤板6进行刷洗。
44.安装、连接和衔接方式均可选为紧固件、粘接或焊接等。
45.工作原理：
46.该道路桥梁的雨水收集装置，需要使用时，将装置本体放置于道路或桥梁的出水口，并使接液口3与出水口相对应的位置，即可进行使用；
47.当雨水天气时，从出水口落至旋转板4，水液会产生冲力，水液冲击旋转板4旋转对扭转弹簧42进行扭转并使水液落至接液口3；
48.水液从接液口3落至连接叶片8的上，驱动连接杆7转动，使主动齿盘31带动从动齿盘32旋转，进一步使自转杆9转动；
49.自转杆9转动时，通过压缩弹簧24的弹性回复力，使伸缩杆23移动，使刷板21能够对过滤板6顶部的杂质进行刷动；
50.刷动过程中，通过过滤板6的倾斜设计，使得杂质会向接杂箱5方向移动，并被接杂箱5所收集；
51.过滤后的水液可被收集壳2所收集，也可使用管道与出液口连接将过滤后的水液排出；
52.当不在进液时，通过扭转弹簧42的弹簧回复力，即可使旋转板4回复转动，对接液口3进行封闭。
53.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。