一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构的制作方法

1.本实用新型涉及基坑支护技术领域，具体为一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构。


背景技术：

2.深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施，双排桩是沿基坑侧壁排列设置的由前、后两排支护桩和梁连接成的刚架及冠梁组成的支挡结构，通过对配合钢斜撑类来对深基坑进行支撑，所组成的机构就叫支护结构。
3.经检索，公开(公告)号为“cn216445985u”的一种双排桩与钢斜撑深基坑支护结构，虽然能避免第一连接杆和第二连接杆与前排桩和后排桩接触，可以有效的放置出现滑脱现象，同时延长装置的使用寿命，减低安全事故发生的概率，以及可以根据双排桩之间的距离来调节装置的长度，扩大装置的适用面和降低了安装难度的效果。
4.但是，斜撑组件与第一排桩以及第二排桩的组装效率不佳，且斜撑组件的调整范围较为有限，针对上述问题，发明人提出一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了解决在使用时不能够根据双排桩之间的距离来调节斜撑组件长度的问题；本实用新型的目的在于提供一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构，包括第一排桩，第一排桩的一侧设置有第二排桩，第一排桩和第二排桩的侧壁均可拆卸设置有紧固环，紧固环的内侧壁固定连接有防护垫，紧固环的端面固定连接有凸板，凸板的侧壁贯穿设置有紧固螺栓，紧固环的数量有两个，将紧固环分别套装在第一排桩和第二排桩上，待紧固环调整到合适位置后，拧动紧固螺栓使得紧固环与第一排桩和第二排桩相固定，以完成斜撑组件与第一排桩和第二排桩的组合安装，紧固环的侧壁固定连接有铰链座，第一排桩和第二排桩之间设置有斜撑组件，斜撑组件包括壳体，壳体底面固定连接有凸腔，凸腔的内部设置有轴承，转轴的一端延伸至凸腔的外部，且转轴与轴承转动连接，轴承用于配合转轴进行转动，且转轴用于与外接工具相配合，以使得转轴进行转动，壳体的两侧面均固定连接有筒体，筒体的端面穿插设置有螺纹筒，螺纹筒的数量有两个且以第二锥齿轮的轴线为中心呈对称分布，螺纹筒背向壳体的一端与铰链座相连接，筒体朝向壳体的一面穿插设置有传动轴，传动轴的一端固定连接有第一锥齿轮，传动轴的另一端固定连接有螺杆，螺杆与螺纹筒相配合，壳体的底面穿插设置有转轴，转轴的顶端固定连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。
7.优选地，筒体背向壳体的一面设置有筒口，螺纹筒与筒口相配合，螺纹筒的两侧面均固定连接有导向板，筒口的侧壁设置有导向槽，导向板与导向槽相配合，通过螺杆与螺纹
筒的相互配合，以及在导向板与导向槽的相互配合下，从而可以使得螺纹筒在筒口内进行移动，以便调整斜撑组件的长度。
8.优选地，螺杆位于筒体内，第一锥齿轮位于壳体内，且第一锥齿轮的数量有两个且以第二锥齿轮的轴线为中心呈对称分布，将外接工具与转轴相配合，从而来使得转轴进行转动，进而来使得第二锥齿轮进行转动，通过第二锥齿轮与第一锥齿轮的相互配合，从而可以使得第一锥齿轮进行转动，进而通过传动轴带动螺杆进行转动。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
10.1、本实用新型，通过设置的紧固环能更方便地与第一排桩和第二排桩，从而提高安装效率，且在紧固环内设置的防护垫可以降低对第一排桩和第二排桩的损伤；
11.2、本实用新型，适用性好，能对斜撑组件的长度进行调整，以提高装置的适用性，且在螺杆与螺纹筒的配合下可以使得调整后的斜撑组件更加稳定。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型整体结构示意图。
14.图2为本实用新型a处放大图。
15.图3为本实用新型壳体内部结构示意图。
16.图中：1、第一排桩；2、第二排桩；3、斜撑组件；4、紧固环；5、凸板；6、紧固螺栓；7、铰链座；8、壳体；9、筒体；10、筒口；11、螺纹筒；12、导向板；13、传动轴；14、螺杆；15、第一锥齿轮；16、凸腔；17、轴承；18、转轴；19、第二锥齿轮。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例：如图1-3所示，本实用新型提供了一种双排桩与钢斜撑组合式深基坑支护结构，包括第一排桩1，第一排桩1的一侧设置有第二排桩2，第一排桩1和第二排桩2的侧壁均可拆卸设置有紧固环4，紧固环4的侧壁固定连接有铰链座7，第一排桩1和第二排桩2之间设置有斜撑组件3，斜撑组件3包括壳体8，壳体8的两侧面均固定连接有筒体9，筒体9的端面穿插设置有螺纹筒11，筒体9朝向壳体8的一面穿插设置有传动轴13，传动轴13的一端固定连接有第一锥齿轮15，传动轴13的另一端固定连接有螺杆14，螺杆14与螺纹筒11相配合，壳体8的底面穿插设置有转轴18，转轴18的顶端固定连接有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19与第一锥齿轮15相啮合。
19.紧固环4的内侧壁固定连接有防护垫，紧固环4的端面固定连接有凸板5，凸板5的侧壁贯穿设置有紧固螺栓6；
20.通过采用上述技术方案，紧固环4的数量有两个，将紧固环4分别套装在第一排桩1和第二排桩2上，待紧固环4调整到合适位置后，拧动紧固螺栓6使得紧固环4与第一排桩1和第二排桩2相固定，以完成斜撑组件3与第一排桩1和第二排桩2的组合安装。
21.筒体9背向壳体8的一面设置有筒口10，螺纹筒11与筒口10相配合；
22.通过采用上述技术方案，通过螺杆14与螺纹筒11的相互配合，以及在导向板12与导向槽的相互配合下，从而可以使得螺纹筒11在筒口10内进行移动，以便调整斜撑组件3的长度。
23.螺纹筒11的两侧面均固定连接有导向板12，筒口10的侧壁设置有导向槽，导向板12与导向槽相配合；
24.通过采用上述技术方案，通过螺杆14与螺纹筒11的相互配合，以及在导向板12与导向槽的相互配合下，从而可以使得螺纹筒11在筒口10内进行移动，进而可以对斜撑组件3的长度进行调整。
25.螺杆14位于筒体9内，第一锥齿轮15位于壳体8内，且第一锥齿轮15的数量有两个且以第二锥齿轮19的轴线为中心呈对称分布；
26.通过采用上述技术方案，将外接工具与转轴18相配合，从而来使得转轴18进行转动，进而来使得第二锥齿轮19进行转动，通过第二锥齿轮19与第一锥齿轮15的相互配合，从而可以使得第一锥齿轮15进行转动，进而通过传动轴13带动螺杆14进行转动。
27.壳体8底面固定连接有凸腔16，凸腔16的内部设置有轴承17，转轴18的一端延伸至凸腔16的外部，且转轴18与轴承17转动连接；
28.通过采用上述技术方案，轴承17用于配合转轴18进行转动，且转轴18用于与外接工具相配合，以使得转轴18进行转动。
29.螺纹筒11的数量有两个且以第二锥齿轮19的轴线为中心呈对称分布，螺纹筒11背向壳体8的一端与铰链座7相连接；
30.通过采用上述技术方案，通过第二锥齿轮19与两个第一锥齿轮15的相互配合，从而可以同时对两个螺纹筒11的位置进行调节。
31.工作原理：本实用新型在使用时，将紧固环4分别套装在第一排桩1和第二排桩2上，待紧固环4调整到合适位置后，拧动紧固螺栓6使得紧固环4与第一排桩1和第二排桩2相固定，以完成斜撑组件3与第一排桩1和第二排桩2的组合安装；
32.然后，将外接工具与转轴18相配合，从而来使得转轴18进行转动，进而来使得第二锥齿轮19进行转动，通过第二锥齿轮19与第一锥齿轮15的相互配合，从而可以使得第一锥齿轮15进行转动，进而通过传动轴13带动螺杆14进行转动，通过螺杆14与螺纹筒11的相互配合，以及在导向板12与导向槽的相互配合下，从而可以使得螺纹筒11在筒口10内进行移动，进而可以对斜撑组件3的长度进行调整，以提高装置的适用性。
33.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。