一种自动调节堰高的堰式收油机的制作方法

1.本实用新型涉及一种溢油回收装置，具体是一种自动调节堰高的堰式收油机。


背景技术：

2.目前，石油工业迅速发展，石油资源被大力开发，原油成品油运输量也迅猛增长，但石油开采和运输过程中存在很多潜在的不确定的危险因素，随之而来的溢油事故也不断发生。因此，一旦出现溢油事故，就需要进行快速而有效的处理，若不及时处理，就会造成大面积严重溢油污染，并且会对溢油区域的生态系统造成严重破坏。现在对于溢油处理的方式，一般先用围油栏进行围控，然后采用溢油回收装置进行物理回收，回收后的溢油最后通过吸油材料或溢油分散剂进行处理。溢油回收装置的应用是广泛采用的物理回收方法，溢油回收装置包括粘附式收油机、机械式收油机、水动力式收油机、堰式收油机、真空收油机等。其中，堰式收油机是比较常用的一种，传统堰式收油机包括围堰不可调和围堰可调两种，
①
围堰不可调：该堰式收油机是通过调节浮筒的高度增加或减少浮力使收油机吃水深度变化实现围堰高度的调整，这种调整方式需将收油机起升到甲板后调节，调节好后放入水中，随着油层厚度变化要不断调节，否则会造成回收效率或回收速率显著下降，回收效率下降会造成回收液体中油含量明显降低，增加无效储存空间，可见该调整方式便捷性较差，而且操作比较麻烦；
②
围堰可调两种：通过液压油缸调节围堰高度，即操作人员在陆上操控液压系统控制油缸升降调节围堰高度，进而实现精确控制，但受波浪影响较大，围堰无法及时随波浪变化调节高度，造成回收效率降低。围堰高度的不合理性会导致回收速率及回收效率都比较低，使后续溢油应急行动增加巨大的工作量，但现有技术对于围堰高度的调整又存在不足和缺陷，因此需要进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种自动调节堰高的堰式收油机，本堰式收油机中的堰高可实现自动调节，进而减少波浪的影响，有效减少溢油回收的含水率，能取得较好的经济效益和社会效益。
4.本实用新型的目的是这样实现的：
5.一种自动调节堰高的堰式收油机，包括浮于水面的悬浮机体、及分别设置于所述悬浮机体上的收油堰体和收油装置；所述收油堰体包括浮于水面的浮堰部件和用于引流且可伸缩的柔性套筒；所述柔性套筒内腔有用于引导输送液体的收油流道；所述浮堰部件设置于所述收油流道的入口端，以使所述收油流道入口端贴近水面；所述收油流道的出口端连通所述收油装置的入口端；随着水面的波动，所述柔性套筒自由伸缩，以自动调节堰高。
6.作为一具体方案，所述柔性套筒呈上大下小的喇叭状，所述柔性套筒的大端为所述收油流道的入口端、小端为所述收油流道的出口端。
7.作为又一具体方案，所述柔性套筒上设置有呈波浪形或锯齿形的折叠皱纹。
8.作为又一具体方案，所述浮堰部件呈与所述柔性套筒入口端匹配的环形。
9.作为又一具体方案，所述浮堰部件上设置有空心结构和/或发泡结构。
10.作为又一具体方案，所述浮堰部件和/或所述柔性套筒上设置有用于过滤杂物的筛网。
11.作为又一具体方案，所述收油装置包括输油泵和排油管，所述输油泵的入口端连通所述柔性套筒的出口端，所述输油泵的出口端连通所述排油管，所述输油泵通过液压管连接液压控制系统。
12.作为又一具体方案，所述悬浮机体包括机架和浮体，一个以上所述浮体设置于所述机架上，所述收油堰体和所述收油装置分别设置于所述机架上。
13.作为又一具体方案，两个以上所述浮体环形均布设置于所述机架上，所述收油堰体设置于两个以上所述浮体的均布轨迹内侧。
14.作为又一具体方案，所述浮体上设置有定位转动的调节螺柱，所述机架上设置有调节螺套，所述调节螺柱与所述调节螺套相互螺纹连接；通过转动所述调节螺柱，使所述浮体相对所述机架的高度可调。
15.本实用新型的有益效果如下：
16.本堰式收油机中，收油堰体包括可悬浮于水面的浮堰部件和用于引流且可伸缩的柔性套筒，浮堰部件设置于收油流道顶部的入口端，收油流道底部的出口端连通收油装置；由于浮堰部件可浮于水面且柔性套筒可伸缩，所以当水面出现波动时，浮堰部件始终浮于水面，保证收油流道的入口端始终贴近水面，柔性套筒跟随浮堰部件的浮动自由伸缩，实现堰高的自动调节。本堰式收油机中的堰高无需人工调整，所以使用方便，而且堰高的自动调节效果准确有效，不会受到波浪影响，在很大程度上减少溢油回收的含水率，简化溢油的后期处理工作，更有针对性的回收溢油能提升收油效率，有效减缓环境污染，能取得较好的经济效益和社会效益。
附图说明
17.图1为本实用新型第一实施例中堰式收油机的侧视图（局部剖视）。
18.图2为本实用新型第一实施例中堰式收油机的俯视图。
19.图3为本实用新型第二实施例中堰式收油机的局部剖视图。
具体实施方式
20.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
21.第一实施例
22.参见图1和图2，本实施例涉及的堰式收油机，包括浮于水面的悬浮机体a、及分别设置于悬浮机体a上的收油堰体b和收油装置c；收油堰体b包括浮于水面的浮堰部件2和用于引流且可伸缩的柔性套筒3；柔性套筒3内腔有用于引导输送溢油的收油流道301；浮堰部件2设置于收油流道301的入口端，以使收油流道301入口端贴近水面；收油流道301的出口端连通收油装置c的入口端；随着水面的波动，柔性套筒3自由伸缩，以自动调节堰高。本堰式收油机中，由于浮堰部件2可浮于水面且柔性套筒3可伸缩，所以当水面出现波动时，浮堰部件2始终浮于水面，保证收油流道3的入口端始终贴近水面，柔性套筒3跟随浮堰部件2浮动产生的相对活动而自由伸缩，实现堰高的自动调节。本堰式收油机中的堰高无需人工调
整，所以使用方便，而且堰高的自动调节效果准确有效，不会受到波浪影响，在很大程度上减少溢油回收的含水率，简化溢油的后期处理工作，更有针对性的回收溢油能提升收油效率，有效减缓环境污染，能取得较好的经济效益和社会效益。
23.进一步地，柔性套筒3呈上大下小的喇叭状，柔性套筒3的大端为收油流道301的入口端、小端为收油流道301的出口端；相对较大的入口端可增加溢油收集面积，提升收油效率，较小的出口端与收油装置c的入口端配合，柔性套筒3能把收集到的溢油统一、有序的引流进收油装置c，保证收油工作高效进行。
24.进一步地，柔性套筒3上设置有呈波浪形或锯齿形的折叠皱纹302，折叠皱纹302为环形以撑开收油流道301；通过设置折叠皱纹302，使柔性套筒3以指定方式自动伸缩，避免柔性套筒3受波浪影响受压，导致收油流道301内部变形而直接影响收油工作。
25.进一步地，浮堰部件2呈与柔性套筒3入口端匹配的环形；实际应用中，浮堰部件2质硬或可弹性复位，保证收油流道301的入口端始终打开，实现持续收油。
26.进一步地，浮堰部件2内设置有发泡结构，发泡结构内填充有可悬浮的材料，保证浮堰部件2有足够的浮力；根据实际需要，发泡结构可替换成空心结构，或者与空心结构同时设置，空心结构内可填充气体保证浮力。
27.进一步地，收油装置c包括通过液压驱动的输油泵4和用于引导排走溢油的排油管5，输油泵4的入口端连通柔性套筒3的出口端，输油泵4的出口端连通排油管5，排油管5出口端连通用于收集溢油的容器，以便于后期统一处理，输油泵4通过液压管6连接液压控制系统；液压控制系统包括收油机动力站和管线组，收油机动力站通过液压管6给输油泵4提供动力，以驱动输油泵4排出回收的溢油。
28.进一步地，悬浮机体a包括机架7和浮体1，一个以上浮体1设置于机架7上，收油堰体b和收油装置c分别设置于机架7上；浮体1产生的浮力作用本堰式收油机整体悬浮于水面，机架7使各装置部件连接成一整体并起到固定支撑作用。
29.进一步地，本实施例中的浮体1设置三个（根据实际需要可设置两个以上），三个浮体1环形均布设置于机架7外周侧，收油堰体b设置于三个浮体1的均布轨迹内侧。环形均布的三个浮体1可保证堰式收油机悬浮的平稳性，确保顺利收集溢油。
30.进一步地，浮体1上设置有定位转动的调节螺柱9，机架7上设置有调节螺套10，调节螺柱9与调节螺套10相互螺纹连接；通过转动调节螺柱9，使浮体1相对机架7的高度可调；调节螺柱9和调节螺套10分别竖向延伸，当手动或使用工具转动调节螺柱9时，在螺纹作用下，浮体1可相对机架7上下升降，进而实现浮体1的高度调节；通过调节浮体1的高度，可调整本堰式收油机的整体吃水深度，以适应不同的使用环境。
31.第二实施例
32.参见图3，本实施例涉及的堰式收油机不同于第一实施例之处在于：浮堰部件2和/或柔性套筒3上设置有用于过滤杂物的筛网8；筛网8能阻隔杂物垃圾等，防止造成管道堵塞。
33.进一步地，筛网8位于收油流道301的入口端。
34.其他未述部分与第一实施例基本一致，这里不再详细分析说明。
35.上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上
述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。